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机动车辆保险道德风险的博弈分析
作 者: 吕静
导 师: 赵宝福
学 校: 辽宁工程技术大学
专 业: 产业经济学
关键词: 机动车辆保险 道德风险 不完全信息动态博弈 完全信息静态博弈
分类号: F842.4
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
随着汽车工业的发展和数量的增加,也带动了机动车辆保险业务的发展。在我国的财产保险业务里车险已经成为了第一大险种,成为了财险的“晴雨表”,占据了70%以上的业务。但是其中存在的问题也是不容忽视的,如果不加以重视,就会成为财险的一个重要问题。本文从机动车辆保险的理论知识入手,介绍了与论文相关的一些基本知识和理论,为本文的研究打下基础。接着又阐述了车险的主要现状,并且用定量的分析方法分析出,最关键的就是由高赔付率和高成本经营率导致的近几年车险一直处于亏损状态。同时透过现象看本质,又用了定性的方法说明了在车险亏损背后存在的问题,主要有投保人和被保险人的欺诈和车险代理人的道德风险导致的赔付率的增加,以及代理费用的增多导致的综合成本率的增加。通过对上面问题的阐述,论文又用了经济学里面的博弈法对所存在的问题进行了分析。首先对被保险人的欺诈方面,用了不完全信息动态博弈法分析出了,在当前信息不对称的情况下不存在最优策略的纳什均衡,在保险人采取混合策略的前提下,被保险人不进行欺诈也是有条件的。其次对代理人的欺诈方面,本文采用了完全信息静态博弈模型进行分析,得出了在没有引入奖惩制度的时候车险代理人大部分都会进行欺诈,如果引入了奖惩制度这种比率就会降低,同时也得出决定了代理人是否努力工作的影响因素只有保险公司对代理人的监管成本和保险公司对代理人不努力工作的惩罚数额。最后对理论所得出的结果,针对车险存在的问题本文提出了一些建议,并对论文的不足之处进行了展望。
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全文目录
致谢 5-6 摘要 6-7 Abstract 7-12 1 绪论 12-20 1.1 问题的提出 12-14 1.1.1 研究背景 12-13 1.1.2 研究意义 13-14 1.2 国内外研究现状 14-17 1.2.1 国外研究现状 14-16 1.2.2 国内研究现状 16-17 1.3 研究方法及技术路线 17-20 1.3.1 研究方法 17-18 1.3.2 论文的框架和技术路线 18-20 2 论文研究的理论基础 20-27 2.1 机动车辆保险的相关理论知识 20-22 2.1.1 机动车辆保险的定义 20 2.1.2 机动车辆保险的特点 20-21 2.1.3 保险人 21-22 2.1.4 保险代理人 22 2.2 相关理论知识 22-27 2.2.1 道德风险 22-23 2.2.2 信息不对称 23 2.2.3 博弈论 23-27 3 机动车辆保险的现状 27-37 3.1 机动车辆保险的重要性 27-30 3.2 机动车辆保险经营的现状 30-37 3.2.1 机动车辆保险的赔付率较高 30-35 3.2.2 过度依赖中介渠道和中介渠道的道德风险 35-37 4 机动车辆保险被保险人和代理人的道德风险 37-42 4.1 保险欺诈行为频繁,缺少相关部门的支持 37-39 4.2 代理人的道德风险 39-42 5 机动车辆保险被保险人和代理人道德风险博弈分析 42-56 5.1 机动车辆保险被保险人道德风险博弈分析 42-48 5.1.1 机动车辆保险被保险人事前道德风险博弈分析 42-44 5.1.2 机动车辆保险被保险人事后道德风险博弈分析 44-48 5.2 机动车辆保险代理人欺诈的博弈分析 48-56 5.2.1 模型的假定 48 5.2.2 博弈的顺序 48-49 5.2.3 参数的设置 49 5.2.4 模型的建立 49-50 5.2.5 模型的分析 50-52 5.2.6 模型分析在实际中的应用 52-53 5.2.7 进一步的博弈分析 53-56 6 建议 56-63 6.1 完善无赔款优待系统 56 6.2 灵活采用各种风险的分担方式 56 6.3 加强监管和加大惩罚 56-57 6.4 增加销售模式 57-59 6.5 以激励机制为防范车险代理人道德风险的核心 59-62 6.5.1 保险公司内部激励体制 59-60 6.5.2 市场声誉激励机制 60-61 6.5.3 激励机制有效性的监管保障 61-62 6.6 充分发挥行业自律组织的作用 62-63 7 结论与展望 63-65 7.1 结论 63 7.2 展望 63-65 参考文献 65-67 作者简历 67-68 学位论文数据集 68-69
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中图分类: > 经济 > 财政、金融 > 保险 > 中国保险业 > 保险业务
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