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基于价值链理论的我国自主汽车品牌构建研究

作　者: 王宁
导　师: 吴小艳
学　校: 武汉理工大学
专　业: 企业管理
关键词: 自主汽车品牌价值链理论竞争
分类号: F426.471
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 550次
引　用: 4次
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内容摘要

汽车产业是我国的支柱产业,对国民经济的拉动作用明显。近些年来,随着我国居民的人均收入提高,汽车已经开始进入家庭,我国的汽车产业的增长速度连续几年都呈现高增长趋势,并且在2009年我国汽车的总产销量已经超越美国,成为世界上最大的汽车产销国家。但是由于我国巨大的汽车市场的吸引力,世界上各大汽车生产企业纷纷进入我国汽车市场,使得我国汽车市场的竞争日益激烈。当前汽车产业的竞争已经进入品牌竞争时代,品牌是消费者在使用企业产品的过程中所产生的对企业的联想与感知,品牌的竞争力决定着汽车企业的综合竞争能力。在品牌竞争时代,仅仅靠提高产品的质量来提高品牌竞争力是远远不够的,本文认为通过价值链理论方法找出企业的核心竞争力,进而构建品牌竞争力是提升企业品牌竞争力的一个有效途径。我国自主汽车品牌经过了几十年的发展,目前已经形成了以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的庞大阵营,占据了我国汽车市场很大一部分的市场份额,为我国汽车工业的振兴带来了一定的贡献。但是,相对于国外汽车品牌而言,我国自主汽车品牌在技术水平上还存在着很大的差距,在和国外汽车品牌竞争的过程中处于明显的劣势。基于此背景,本文拟从价值链理论的角度,综合运用品牌构建理论、竞争战略理论以及SWOT分析理论对我国自主汽车品牌进行研究,并且结合我国自主汽车品牌企业的实际情况,提出我国自主汽车品牌的品牌构建策略。论文的研究对象是我国自主汽车品牌,其中汽车主要是指乘用轿车。本文的内容主要包括五个部分：第一部分首先阐述了本文的研究背景、意义以及国内外研究现状。第二部分介绍了我国自主汽车品牌的发展历程与现状,对我国自主汽车品牌的背景进行调查研究,为后续的品牌构建作铺垫。第三部分主要分析我国自主汽车品牌构建的重要性。第四部分是论文的核心部分,在价值链理论的基础上,提出我国自主汽车品牌的构建策略。第五部分以比亚迪汽车品牌构建策略作为实例,实证研究价值链理论在品牌构建过程中的作用。

基于价值链理论的我国自主汽车品牌构建研究

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