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广州市小型公共交通综合效益评价

作　者: 潘明杰
导　师: 杜文
学　校: 西南交通大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 综合效益小型公共交通模糊综合评价广州
分类号: U12
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

随着生活质量的提高,人口发展的速度也加快,城市建设向居住区集中化、郊区化的方向发展,而集中化的大型居民社区及城中村又带来了新的交通问题。首先,受到城市道路网络完善程度影响,部分郊区和偏远地区道路建设滞后,仍然存在公交服务空白区；其次,广州市公交线网布局仍然处于适应城市快速成长的阶段,尚未形成层次分明、功能明确,且能和主干道及轨道交通相衔接的网络体系,公交线路之间定位模糊、长短不一,缺少系统的设计和布局思路。小型公共交通作为城市交通设施的一部分,填补了社区及城中村公交空白,强化了社区及城中村与地铁站及主干道公交线路的接驳,方便了居民的出行并提高了城市生活质量。建设好交通,管理好交通,不仅带来交通效益,而且更主要的是在此基础上产生经济效益和社会效益。为了使社会各阶层充分认识到小型公共交通给城市带来的综合效益,从而增加小型公共交通的投资,完善城市交通结构,本文从小型公共交通的交通效益、经济效益和社会效益着手,科学地选取了小型公共交通综合效益的评价指标,利用模糊综合评价法对广州市的小型公共交通的综合效益进行了分析与评价,得出广州市的小型公共交通的交通效益为一般,经济效益为小,社会效益为较大,综合整体效益为较大的评价结果。本文在最后还针对广州市发展小型公共交通遇到的问题,提出了相应的对策。

全文目录

摘要  6-7
ABSTRACT  7-11
第1章绪论  11-15
  1.1 研究背景  11
  1.2 研究意义  11-12
  1.3 国内外城市小型公共交通研究及发展现状  12-14
  1.4 研究内容及逻辑框架  14-15
第2章广州市小型公共交通概述  15-27
  2.1 广州市公共交通发展概况  15-19
    2.1.1 城市公共交通概念  15
    2.1.2 广州市公共交通的发展概况  15-18
    2.1.3 公共交通发展中面临的问题  18-19
  2.2 广州市小型公共交通的发展概况  19-22
    2.2.1 小型公共交通定义及相关术语  19
    2.2.2 广州市小型公共交通的发展背景  19-20
    2.2.3 广州市小型公共交通的发展现状  20-22
  2.3 小型公共交通的属性  22-23
    2.3.1 公用性  22
    2.3.2 公益性  22-23
  2.4 小型公共交通在广州市公共交通系统中的地位及作用  23-25
  2.5 广州市小型公共交通的发展障碍  25-27
第3章小型公共交通的综合效益评价指标  27-38
  3.1 效益分类  27-28
    3.1.1 评价主体  27
    3.1.2 效益分类  27-28
  3.2 小型公共交通综合效益的评价原则  28-29
    3.2.1 评价体系的建立原则  28-29
    3.2.2 评价指标的选取原则  29
  3.3 小型公共交通的交通效益  29-31
    3.3.1 小型公共交通的交通效益分析  29-30
    3.3.2 小型公共交通的交通效益评价指标  30-31
  3.4 小型公共交通的经济效益  31-34
    3.4.1 小型公共交通的经济效益分析  31-32
    3.4.2 小型公共交通的经济效益评价指标  32-34
  3.5 小型公共交通的社会效益  34-38
    3.5.1 小型公共交通的社会效益分析  34-35
    3.5.2 小型公共交通的社会效益评价指标  35-38
第4章小型公共交通的综合效益评价模型  38-49
  4.1 综合效益评价的基本理论  38-40
    4.1.1 综合效益评价的基本概念  38
    4.1.2 综合效益评价的步骤  38-40
  4.2 综合效益评价指标体系  40-42
    4.2.1 综合效益评价指标确定的依据  40-41
    4.2.2 综合效益评价指标体系的确定  41-42
  4.3 综合效益评价指标权重的确定  42-44
    4.3.1 层次分析法的原理  42
    4.3.2 层次分析法的基本步骤  42-44
  4.4 综合效益评价方法  44-49
    4.4.1 模糊综合评价的原始数学模型  44-46
    4.4.2 多层次模糊综合评价原理与模型  46-49
第5章广州市小型公共交通综合效益评价实例分析  49-56
  5.1 小型公共交通综合效益评价的标准及其调查数据  49
  5.2 层次分析法求解指标权重  49-52
    5.2.1 一级指标权重的计算  49-50
    5.2.2 二级指标权重的计算  50-52
  5.3 小型公共交通综合效益的二级模糊综合评价  52-53
    5.3.1 构造评价因子集  52
    5.3.2 确定评语等级论域  52
    5.3.3 多级模糊综合评价结果  52-53
  5.4 广州市发展小型公共交通的对策  53-56
    5.4.1 确立小型公共交通的从属性定位  53-54
    5.4.2 增加配车、推广定时发班  54
    5.4.3 加大宣传、提高政府补贴  54-55
    5.4.4 提高服务质量、完善辅助设施  55
    5.4.5 改善交通管理，提高城市交通运行效率  55-56
结论  56-58
致谢  58-59
参考文献  59-62
附录1 研究调查问卷  62-64

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