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G309荣兰线石埠至潍坊奎文段工程可行性研究

作　者: 李延安
导　师: 王有志
学　校: 山东大学
专　业: 建筑与土木工程
关键词: G309 工程可行性 建设方案 投资估算 评价
分类号: U412
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要


G309是国家级干线公路,潍坊境内途经昌邑市、寒亭区、坊子区、高新技术开发区、奎文区、潍城区、昌乐县、青州市等8县(市、区),是潍坊市东西向交通主干道,运输任务十分繁忙。路线走向：自胶莱河东岸青岛与潍坊界向西经昌邑市、寒亭区、坊子区,与6206相交后重合,南行至宝通街路口后向西与宝通街重合在昌乐西接现有6309,继续向西经青州市进入淄博市境内,其中宝通街G206路口向西至青州段已经全部加宽改建完成。为缓解现有G309潍坊东段石埠、朱里、清池街道化严重、交通压力大的问题,拟将6309石埠至潍坊奎文段按设计速度80km/h一级公路技术标准进行改线,计划于2013年底通车。现有G309荣兰线石埠至潍坊奎文段经过石埠、朱里、清池镇区,两侧街道化严重,车流量大,快慢车辆混合行驶,车速低,拥挤现象严重,交通事故时有发生,严重制约了当地经济的发展,对该路段的改线迫在眉睫。拟建项目完成后,能缩短过境车辆通行时间,减少交通拥堵,缓解交通压力,服务经济社会发展。拟建项目利用原下小路石埠至常家屯南段,该段全长6.17km。石埠镇至K38+270段横断面为：1.0米土路肩+20.0米行车道+1.0米土路肩,路基宽度22米；K38+270至常家屯南段横断面为：1.0米土路肩+16.0米行车道+1.0米土路肩,路基宽度18米。该路段已列入省局计划,拟改建方案为：公路-I级,路基宽度24.5米,设计行车速度80km/h。拟改建段利用己建成宝通街6206路口至靶杨路段,该段全长6.7km。横断面为：1m路肩+30m行车道+1m路肩,共计32m,路面为水泥砼路面。该路段原为市政道路,修建标准低,路面排水不畅,部分路段混凝土板破碎严重。本项目的实施将对合理组织、疏导过境和城市内部交通,减少城市交通压力和交通拥挤具有重要意义,对区域经济快速发展起到巨大促进作用。

全文目录


摘要  10-11
Abstract  11-13
第一章 概述  13-19
  1.1. 项目背景和编制依据  13
    1.1.1. 项目背景  13
    1.1.2. 编制依据  13
  1.2. 研究过程和内容  13-14
    1.2.1. 研究过程简述  13-14
    1.2.2. 主要研究内容  14
  1.3. 主要研究结论  14-19
    1.3.1. 建设必要性  14-15
      1. 本项目是提高潍坊市干线公路运输能力,提高路网整体功效的需要  14
      2. 本项目是完善路网、适应交通量快速增长的需要  14-15
      3. 是缓解G3Og穿越镇区路段及GZO6与G309重合段交通压力的需要  15
      4. 本项目是促进旅游资源开发和旅游业发展的需要  15
      5. 与青岛市路网规划相接  15
    1.3.2. 交通量发展预测  15-16
    1.3.3. 技术标准  16-17
    1.3.4. 建设方案及规模  17
    1.3.5. 投资估算及资金筹措  17-18
    1.3.6. 建设工期安排  18
    1.3.7. 经济评价  18-19
第二章 经济社会与交通运输现状及发展预测  19-22
  2.1. 经济社会发展趋势分析与预测  19-20
    2.1.1. 发展环境分析  19
      1. 全球"金融危机"带来的影响  19
      2. "三区合一"优越的区位优势带来的发展机遇  19
      3. 交通基础设施大规模建设推动经济快速发展  19
    2.1.2. 影响区经济社会发展趋势分析  19-20
      1. 山东省经济社会发展目标  19-20
      2. 潍坊市经济社会发展目标  20
  2.2. 项目影响区交通运输现状及发展  20-22
    2.2.1. 山东交通运输现状  20-21
      1. 山东省综合运输现状  20
      2. 山东省公路网现状  20-21
      3. 运输量发展水平及特点  21
    2.2.2. 潍坊市交通运输现状  21-22
第三章 交通量分析与预测  22-28
  3.1. 公路交通调查与分析  22-26
    3.1.1. 相关道路交通量调查与分析  22-25
      1. 国道G309  22-24
      2. 济青高速公路G20  24-25
    3.1.2. 现场交通量调查与分析  25-26
  3.2. 交通量预测  26-28
第四章 技术标准  28-33
  4.1. 技术标准选择  28-29
  4.2. 通行能力分析  29-33
第五章 建设方案  33-44
  5.1. 建设条件  33-36
    5.1.1. 地形、地质、水文、气候等条件  33-34
      5.1.1.1. 地形地貌  33
      5.1.1.2. 工程地质  33
      5.1.1.3. 河流水文  33
        1、河流  33
        2、水库塘坝、渠道  33
      5.1.1.4. 气候  33
      5.1.1.5. 地震  33-34
    5.1.2. 制约建设方案的其他主要因素  34
      5.1.2.1. 本项目与区域内城镇规划的关系  34
      5.1.2.2. 本项目与青岛区域城镇规划的关系  34
      5.1.2.3. 矿产资源和文物古迹的影响  34
      5.1.2.4. 环境敏感点的影响  34
    5.1.3. 筑路材料及运输条件  34-35
      5.1.3.1. 筑路材料  34
      5.1.3.2. 运输条件  34-35
    5.1.4. 拟建项目与相关路网的衔接  35-36
      5.1.4.1. 本项目与区域内路网规划的关系  35
      5.1.4.2. 现有G309潍坊东段路网现状及适应性  35-36
  5.2.建设项目起终点论证  36-37
    5.2.1.本项目和邻近交通网及沿线城镇的衔接  36
    5.2.2.起终点比选  36-37
  5.3.备选方案的拟定  37-39
    5.3.1. 主要控制因素  37
      5.3.1.1. 沿线自然条件特征  37
      5.3.1.2. 沿线重要城镇规划  37
    5.3.2. 选线原则及备选方案概况  37-39
      5.3.2.1. 选线原则  37
      5.3.2.2. 备选方案概况  37-39
  5.4. 方案比选  39-40
  5.5. 推荐方案概况  40-44
    5.5.1. 路线起终点、走向及主要控制点  40
    5.5.2. 采用的主要技术指标  40-41
    5.5.3. 路基工程  41-43
    5.5.4. 路面工程  43-44
第六章 投资估算及资金筹措  44-49
  6.1. 投资估算  44-48
    6.1.1. 编制依据  44
    6.1.2. 人工、材料及各项费用的计取  44-47
    6.1.3. 工程投资估算  47-48
  6.2. 资金筹措  48-49
第七章 经济评价  49-54
  7.1 概述  49
    7.1.1 评价的依据  49
    7.1.2 经济评价的内容和方法  49
  7.2 国民经济评价  49-54
    7.2.1 评价参数  49
    7.2.2 经济费用计算  49-52
      1、项目主要投入物影子价格计算  50
      2、经济费用调整计算  50-52
    7.2.3 经济效益计算  52
    7.2.4 国民经济评价结果  52-54
      1、国民经济评价结果  52
      2、国民经济敏感性分析  52-54
第八章 实施方案  54-55
  8.1. 实施方案  54
  8.2. 工期安排、实施方案及资金使用计划  54-55
第九章 土地利用评价  55-57
  9.1.本项目土地的占用情况  55
  9.2. 本项目土地利用的合理性分析  55-56
    1、总体占地情况  55
    2、土地的获取方式  55
    3、土地利用效率分析  55-56
  9.3. 集约节约使用土地措施  56-57
第十章 工程环境影响分析  57-62
  10.1. 沿线环境特征  57
  10.2. 建设项目工程环境影响  57-58
    1. 对自然环境可能的影响  57
    2. 对水资源环境可能的影响  57-58
    3. 对土地利用可能的影响  58
  10.3. 减缓工程环境影响的对策  58-61
    1. 路线方案对策  58
    2. 借方和弃方及水土保持对策  58-59
    3. 绿化恢复植被对策  59-60
    4. 其他对策  60-61
  10.4. 结论  61-62
第十一章 节能评价  62-67
  11.1 建设期耗能分析  62
  11.2 运营期耗能分析  62
  11.3 能源节约分析  62-65
    11.3.1 节能评价方法  62-63
    11.3.2 评价参数  63
    11.3.3 节能效益计算  63-65
  11.4 对当地能源供应的影响  65
  11.5 主要节能措施  65-66
    11.5.1 公路建设期节能降耗措施  65
    11.5.2 公路运营期节能降耗措施  65-66
  11.6 评价结论  66-67
第十二章 社会评价  67-72
  12.1 概述  67
  12.2 社会影响分析  67-69
    1 项目的影响范围  67
    2、项目影响区域的社会经济现状  67-68
    3、项目对社会的影响分析  68-69
  12.3 项目与所在地互适性分析  69
    1、各级组织对项目的态度及支持程度  69
    2、现有技术、文化状况对项目发展的适应性分析  69
  12.4 社会风险  69-71
  12.5 结论和建议  71-72
第十三章 结论和建议  72-74
  13.1 主要结论  72
    13.1.1 提高潍坊市干线公路运输能力以及路网整体功效  72
    13.1.2 完善路网、适应交通量快速增长  72
    13.1.3 提高区域路网通行能力及通安全保障  72
    13.1.4 本项目是促进旅游资源开发和旅游业发展的需要  72
  13.2 建议  72-74
    13.2.1 防止公路"街道化"  72
    13.2.2 设置安全警示标志  72
    13.2.3 加快环保评估  72-73
    13.2.4 互通设置的问题  73-74
参考文献  74-75
致谢  75-76
学位论文评阅及答辩情况表  76

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 规划、勘测与设计
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