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贷运代理的法律问题研究

作 者: 李颢
导 师: 张丽英
学 校: 中国政法大学
专 业: 国际法学
关键词: 法律问题研究 货运代理 法律地位 货物运输 运输单证 承运人 双方代理 代理人 识别标准 间接代理
分类号: D996
类 型: 硕士论文
年 份: 2004年
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内容摘要


本文主要讨论有关货运代理三个方面的法律问题:1.货运代理的法律地位的识别;2.货运代理单纯作为代理人时所可能遇到的法律问题;以及3.货运代理所签发的运输单证与documem of title的关系的问题。 就货运代理法律地位的识别问题,需要在两个层次上分别加以讨论。第一个层次:货运代理在与货主的法律关系中所处的法律地位。主要涉及在具体交易过程中货运代理是作为代理人还是承运人为货主安排货物这样一个问题的解决。对于这一问题,本文作者提出了一个识别的基本原则以及一系列的客观识别标准。第二个层次:货运代理相对于实际从事货物运输的承运人所处的法律地位。在这个问题上,由于两大法系之间关于代理的基本原则的不同,特别对于间接代理情况下代理人法律地位的不同态度,造成了在这种情况下货运代理相对于作为代理关系第三人的承运人可能处于不同的法律地位。 在明确了货运代理在参与货物运输过程中的法律地位识别之后,接下来,本文着重讨论在货运代理单纯作为货主的代理人为货主安排货物运输的情况下所可能遇到的一系列法律问题。主要涉及货运代理在作为货主的代理人安排货物运输的同时,又接受承运人的委托接受货载并签发提单的情况下,所出现的双方代理的问题。以及对于民法关于“禁止双方代理”的原则在这一领域的适用上作出限制的理由。除此以外,本文在这一部分还列举了根据行业惯例货运代理作为代理仍须向作为第三人的承运人承担个人责任的情形。 最后一部分,通过与传统海运提单的比较,论证了在现有法律框架内货运代理所签发的各种运输单证是否具有“document of title”的效力。并进一步分析将货运代理所签发的运输单证创设为“document of title”在现实中的必要性以及可能性。

全文目录


前言  7-9
第一部分 货运代理法律地位的识别  9-22
  一、 在货运代理与货主的法律关系之中,货运代理所处的法律地位--承运人抑或代理人  9-18
    (一) 识别货运代理法律地位的基本原则  10-12
      1 对合同中关于货运代理所承担的权利义务的规定解释  10-11
      2 合同解释的辅助材料  11-12
    (二) 识别货运代理法律地位的其他客观标准  12-17
      1 、 当事人所使用和采纳的关于其法律地位的描述  13-14
      2 、 货运代理获取报酬的方式和基础  14-15
      3 、 货主对于货运代理对于货物运输的具体安排的认知  15-16
      4 、 当事人之间的习惯交易方式  16
      5 、 集运标准  16-17
    (三) 货运代理的法律地位与《中华人民共和国国际海运条例》的相关规定  17-18
  二、 在货运代理与实际从事货物运输的承运人之间的法律关系中,货运代理所处的法律地位  18-22
    (一) 大陆法系中关于这一问题的原则规定  18-19
    (二) 英美法中关于这一问题的原则规定  19-20
    (三) 我国法律的取向  20-22
第二部分 货运代理作为代理的情况下所出现的法律问题  22-31
  一、 货运代理同时作为交易双方代理的法律问题  22-27
    (一) 货运代理与其他承运人所雇用的运输媒介的关系--谁的代理  22-23
      1 货运代理与loading broker的区分  22-23
      2 船舶代理与货运代理以及Loading broker的区分  23
    (二) 双方代理的法律问题  23-27
      1 问题的产生  23-24
      2 有关国家法律对于双方代理的态度--民法对于双方代理的否定  24-25
      3 双方代理所可能引起的利益冲突  25
      4 法律与货物运输行业实践的矛盾--民法关于“禁止双方代理”的原则在该领域内的适用上的限制  25-27
  二、 运代理作为代理人而仍然需要向第三人承担个人责任的情况  27-31
    (一) 货运代理对于运费支付的个人责任  28-29
    (二) 对于确保承运人获得充足货载的个人责任  29
    (三) 对于所提供货物具备通常的适运性的担保义务  29-31
第三部分 货运代理所签发的运输单据的法律问题  31-44
  一、 document of title的渊源以及内涵  31-38
    (一) 银行对于设定运输过程中的货物的质权的需求以及所遇到的法律障碍  31-33
    (二) 克服障碍的手段:由法律通过document of title而创设的对货物的象征性占有  33-36
    (三) 支持法律创设的现实基础  36-37
    (四) 提单的document of title功能与债权凭证功能的关系  37-38
  二、 货代所签发的运输单据与传统document of title的比较分析  38-44
    (一) 货运代理作为代理人所签发的提单  38-39
    (二) 货运代理作为承运人以自身名义所签发的运输单据  39-41
    (三) 问题的解决--货运代理所签发的运输单据成为doument of title的可能性分析  41-44
      1 法律方面  41
      2 运输实践方面  41-44
结论  44-49
参考书目  49-50

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