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杭州城市道路交通对商业地产价格影响研究

作　者: 刘守磊
导　师: 冯友健
学　校: 浙江大学
专　业: 人文地理
关键词: 杭州 城市道路交通 商业地产价格 交通条件因子 BRT 城市轨道交通
分类号: F293.3;F224
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 600次
引　用: 4次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


商业地产一般聚集在城市交通便利的地段，道路交通条件的优化能够给沿线和周边商业地产带来明显的增值效益。商业地产价格对道路交通条件反映敏感，商业地产项目附近交通越是便捷，其价格也就越高。在此背景下定量分析城市道路交通发展对周边商业地产价格的影响、建立城市道路交通发展与周边土地利用的协调互补关系，具有重要的理论意义和应用价值。论文在总结国内外相关领域研究成果的基础上，分析了城市道路交通的特性和商业地产价格影响因素，根据道路交通和商业地产价格之间的相互关系，将影响城市土地价格的道路交通因素进行细化分类，通过对杭州商业地产价格与道路交通条件的关系进行研究，分析了道路交通促进沿线和周边商业地产增值的机理，以及道路交通各具体方面对商业地产价格的影响程度。因为杭州BRT快速交通线路各站点对周边商业地产价格的影响程度不同，论文结合杭州市BRT交通与周边商业地产相关数据，对BRT与周边房地产价值的关系进行指数递减数学模型实证分析。结果表明BRT对商业地产的影响在城市郊区表现的比城市中心更为明显。城市轨道交通是一种快捷、高效、节能环保的大容量城市客运交通方式，而且对于商业地产的丌发具有巨大的带动作用。文章通过研究分析杭州地铁一号线对周边商业地产价格的影响，并结合国内外地铁建设经验，提出杭州地铁与商业地产进行联合开发，常规公交、BRT和地铁共同衔接发展的建议和措施。

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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