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  1. 亚欧大陆桥物流通道发展理论和实证研究,刘洁/北京交通大学,0/469
  2. 物流服务供应链违约风险识别与度量-基于违约相关的视角,李倩/长安大学,2/237
  3. 基于物元分析的供应链绩效评价研究,李蒙/长安大学,0/240
  4. 物流业运行基本特征的理论与实证研究,贺兴东/北京交通大学,0/509
  5. 青海海东综合物流网络规划及其结构复杂性分析研究,陈志忠/兰州交通大学,0/430
  6. 突发事件食品应急物流中应急能力评价与方案优化研究,谢建光/中南大学,0/769
  7. 基于VMI的库存与配送联合优化研究,刘永旺/北京交通大学,2/181
  8. 我国煤炭市场供需分析与海运市场预测,牟伟/大连海事大学,1/481
  9. 城市物流空间结构特征及演化理论研究,秦璐/北京交通大学,1/983
  10. 低碳交通发展模式及对策研究,侯兆收/长沙理工大学,1/746
  11. 深圳市城市客运交通低碳发展模式与评价研究,赵胜男/重庆交通大学,0/196
  12. 基于BP神经网络的城市生态交通系统评价研究,余跃武/南京林业大学,0/12
  13. 基于MAS的汽车供应链信息共享协同模式仿真研究,范英/东北林业大学,0/2
  14. 基于遗传算法的供应链分销网络优化问题研究,何玲/兰州交通大学,0/1
  15. 应急物流快速响应体系设计及网点布局优化研究,孙静霞/兰州交通大学,0/3
  16. 蛛网式航线网络优化设计研究,王婷/南京航空航天大学,0/134
  17. 电子商务条件下闭环供应链协调方法研究,陈伟/重庆交通大学,0/102
  18. 基于RFID的第三方仓储管理系统研究与应用,张丽/福建农林大学,0/335
  19. 铁路线路三维建模与实现方法研究,张衍辉/北京交通大学,0/126
  20. 基于视频图像处理技术的行车轨迹线采集及其分析研究,赵秀江/湖南大学,0/80
  21. 高铁综合客运枢纽客流安全预警关键技术研究,谢征宇/北京交通大学,2/280
  22. 城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别与实现,汪敏/武汉理工大学,0/33
  23. 自动化立体仓库仿真分析与实例应用,李文涛/大连海事大学,1/223
  24. 基于Web Service的仓储物流数据交换中心的研究与设计,张胜/西南交通大学,0/98
  25. 基于证据推理法的船舶保障性评价系统设计,包甜甜/大连海事大学,0/20
  26. 不确定环境下应急物资配送优化研究,孙莉/兰州交通大学,0/1
  27. 基于AGPS手机的交通方式识别研究,闫彭/北京交通大学,0/109
  28. 电子产品业闭环供应链定价策略及评价研究,王慧/兰州交通大学,0/2
  29. 基于威胁情报信息的民航空防安全预警方法研究,董青/中国民用航空飞行学院,0/133
  30. 城市工程管线综合规划设计关键技术研究,白洋/西安建筑科技大学,0/202
  31. 总图竖向设计的定量化研究,石涛/西安建筑科技大学,0/116
  32. 老铁山水道西部警戒区航路分析与设计,樊江/大连海事大学,0/63
  33. 视觉特征对船舶驾驶行为的影响研究,徐小丽/武汉理工大学,0/69
  34. 船舶驾驶员驾驶行为可靠性研究,邓敏/武汉理工大学,0/87
  35. 基于SEM的港口水域通航安全评价研究,陈焕婉/武汉理工大学,1/151
  36. 川江及三峡库区干散货船标准船型技术方案评估与优化,焦芳芳/大连海事大学,0/57
  37. 集装箱船舶大型化发展趋势研究,段超/大连海事大学,0/396
  38. 远洋船舶保养与维修管理方法改进研究,桑惠云/大连海事大学,0/89
  39. 广东省船舶融资服务发展研究,唐斐/武汉理工大学,0/89
  40. 物流自动寻迹搬运车控制系统设计,张梅美/东北林业大学,0/0
  41. 自主车辆导航安全验证方法,刘秉政/山东理工大学,0/24
  42. 汽车维修企业规模化经营问题研究,徐长军/长安大学,0/105
  43. 城市天然气汽车运行效果综合评价体系及其应用研究,姜雪娇/重庆交通大学,0/145
  44. 铁路汽车物流配载优化研究,高立杰/北京交通大学,0/151
  45. 品牌汽车4S店配件调配计划的优化研究,段文元/北京交通大学,0/194
  46. 汽车租赁网点规划布局理论与方法,宋阳/北京交通大学,0/212
  47. M公司汽车整车销售物流优化研究,姜伟/北京交通大学,0/452
  48. WX公司汽车零部件生产物流优化问题研究,冯静芳/大连海事大学,0/404
  49. 北极航线权益博弈能量地形仿真研究,李虹/大连海事大学,0/57
  50. 考虑碳排放的内陆港集装箱运输方案选择多属性决策研究,陈农/大连海事大学,0/52

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