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亚欧大陆桥物流通道发展理论和实证研究
作 者: 刘洁
导 师: 刘凯
学 校: 北京交通大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 亚欧大陆桥 运作机理 制度、发展机理、评价
分类号: F259.1
类 型: 博士论文
年 份: 2012年
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内容摘要
在世界经济全球化和一体化的大趋势下,日益增长的中欧问国际贸易对国际物流服务的要求也越来越高,亚欧大陆桥物流通道以其特有的优势和特点,逐步受到沿桥各国的关注和重视。但是目前唯一实现常态化运营的只有西伯利亚大陆桥,始发自我国的新亚欧大陆桥和发自天津经二连出境的亚欧大陆仅仅进行了示范性班列或短期运营。深入分析造成这种情况的原因,拿出相应对策非常紧迫。但目前国内外关于亚欧大陆桥的研究主要集中在基础设施、技术标准、或者针对区域经济影响等方面,缺乏对陆桥通道整个系统进行定性和定量的分析研究。因此全面考虑整体性,从挖掘内因入手,透过造成陆桥通道有路不通的制度安排的视角,系统的研究亚欧大陆桥物流通道运作和发展机理十分必要。对提高陆桥通道运作效率和效益,提升通道经营企业物流服务和管理水平、推动陆桥通道科学发展具有重要意义。本论文在借鉴新制度经济学理论的基础上,建立了基于制度因素的亚欧大陆桥物流通道发展理论体系,主要从陆桥通道的运作机理和发展机理对其进行了系统研究,并在此基础上从客户微观实操的角度建立了陆桥通道服务的综合评价指标体系、评价方法,并做了实证分析。论文研究的主要内容包括以下方面:1、对亚欧大陆桥物流通道运作机理进行了研究。从国际物流通道角度对亚欧大陆桥进行了概念界定,提出大陆桥是以集装箱多式联运为运输组织方式的综合国际物流通道系统的实质;在此基础上从陆桥通道的内在动力和内外部影响因素两方面分析了亚欧大陆桥物流通道的运作机理,提出了陆桥通道市场定位方向和国际物流路径选择综合指数模型。2、对亚欧大陆桥物流通道的发展机理进行了研究。论文以新制度经济学为理论基础,从宏观方面提出了促进陆桥通道发展的制度对策。从微观方面构建了陆桥通道交易成本计算模型,并进行了特性研究,通过量化分析的方式提出了影响陆桥通道交易成本的因素和通道选择与交易成本的关系;进而基于系统发展理论框架和路径演化形态研究,建立了陆桥通道发展路径模型,并对中国陆桥通道发展路径进行实证分析。3、构建了亚欧大陆桥物流通道服务综合评价指标体系,并对三条通道进行实证评价。在明晰了亚欧大陆桥物流通道发展机理的条件下,论文分析了亚欧大陆桥物流通道服务的内涵,建立了陆桥通道服务综合评价的指标体系并对其进行了细分、归类和定义。并通过“基于数据包络分析的模糊综合评价方法”对其进行了实证分析。此项研究为未来陆桥通道企业完善通道服务和客户进行通道选择提出了借鉴和参考。
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全文目录
致谢 5-6 中文摘要 6-7 ABSTRACT 7-9 目录 9-15 1 绪论 15-25 1.1 课题研究背景和意义 15-17 1.1.1 论文研究背景 15-17 1.1.2 选题意义 17 1.2 国内外研究现状 17-20 1.2.1 大陆桥运输的研究现状 17-18 1.2.2 新制度经济学及其制度变迁理论研究现状 18-20 1.3 论文研究定位和研究方法 20-21 1.3.1 论文研究定位 20 1.3.2 论文研究方法 20-21 1.4 论文的框架结构 21-24 1.5 本章小结 24-25 2 亚欧大陆桥物流通道发展概述 25-41 2.1 大陆桥运输的起源与发展 25-29 2.1.1 大陆桥运输的涵义和优越性 25-26 2.1.2 北美大陆桥运输发展概况 26-27 2.1.3 亚欧大陆桥运输发展概况 27-29 2.2. 亚欧国际物流通道 29-40 2.2.1 海运通道 30 2.2.2 经纳霍德卡港的西伯利亚大陆桥 30-33 2.2.3 经阿拉山口的新亚欧大陆桥 33-37 2.2.4 经二连浩特的亚欧大陆桥 37-40 2.3 本章小结 40-41 3 亚欧大陆桥物流通道运作机理研究 41-61 3.1 亚欧大陆桥物流通道的概念界定 41-46 3.1.1 物流、物流系统与国际物流 41-43 3.1.2 运输通道、物流通道 43-44 3.1.3 集装箱、集装箱多式联运、综合物流系统 44-45 3.1.4 亚欧大陆桥物流通道系统的概念界定 45-46 3.2 亚欧大陆桥物流通道结构分析 46-48 3.2.1 构成要素 46-47 3.2.2 各要素相互关系分析 47-48 3.3. 亚欧大陆桥物流通道的运输组织方式 48-49 3.4 亚欧大陆桥物流通道业务流程和功能分析 49-52 3.4.1 业务流程 49-51 3.4.2 功能体系 51-52 3.5 亚欧大陆桥物流通道相关主体和相互关系分析 52-54 3.5.1 相关主体 52-54 3.5.2 相互关系 54 3.6 亚欧大陆桥物流通道运作影响因素 54-60 3.6.1 内部因素 54-55 3.6.2 外部因素 55-60 3.7 本章小结 60-61 4 基于制度因素的亚欧大陆桥物流通道发展机理研究 61-107 4.1 制度、制度变迁与亚欧大陆桥物流通道的发展 61-69 4.1.1 经济学中的制度 61-64 4.1.2 制度变迁理论 64-66 4.1.3 影响物流业发展的制度因素 66-69 4.2 亚欧大陆桥物流通道发展的制度创新必要性 69-74 4.2.1 提升发展水平需要制度创新 69-72 4.2.2 突破发展瓶颈需要制度创新 72-74 4.3 基于制度因素的亚欧大陆桥物流通道发展对策 74-85 4.3.1 打破传统观念,建立通道整体意识 75 4.3.2 完善产权制度,深化组织形式创新 75-79 4.3.3 突破区域壁垒,完善市场机制 79-81 4.3.4 推动技术创新,优化系统服务 81-84 4.3.5 明确政府职能,加强政策倾斜 84-85 4.4 交易成本与亚欧大陆桥物流通道发展 85-92 4.4.1 交易成本理论 85-87 4.4.2 亚欧大陆桥物流通道交易成本 87-88 4.4.3 亚欧大陆桥物流通道交易成本的细分与特性 88-90 4.4.4 影响亚欧大陆桥物流通道交易成本的因素 90-92 4.4.5 物流通道选择与交易成本 92 4.5 亚欧大陆桥物流通道发展路径演化分析 92-106 4.5.1 路径演化的理论基础 93-94 4.5.2 路径演化形态 94-95 4.5.3 路径演化模型 95-100 4.5.4 陆桥通道发展路径实证分析 100-106 4.6 本章小结 106-107 5 亚欧大陆桥物流通道服务综合评价指标体系 107-121 5.1 综合评价亚欧大陆桥物流通道服务的必要性 107-108 5.2 亚欧大陆桥物流通道服务的内涵和特点分析 108-109 5.2.1 物流通道服务与物流能力 108 5.2.2 亚欧大陆桥物流通道服务的内涵 108-109 5.2.3 亚欧大陆桥物流通道服务的特点 109 5.3 亚欧大陆桥物流通道服务评价指标体系构建 109-113 5.3.1 亚欧大陆桥物流通道服务水平评价基本步骤 109-111 5.3.2 亚欧大陆桥物流通道服务水平评价指标 111-113 5.4 亚欧大陆桥物流通道服务评价指标说明 113-119 5.4.1 运输能力 113-114 5.4.2 通畅性 114-115 5.4.3 安全性 115-116 5.4.4 经济性 116-117 5.4.5 合作协调 117 5.4.6 资源优化整合 117 5.4.7 战略决策 117-118 5.4.8 服务稳定性 118 5.4.9 信息网络 118 5.4.10 客服响应 118-119 5.4.11 市场反应 119 5.5 本章小结 119-121 6 亚欧大陆桥物流通道服务综合评价实证分析 121-137 6.1 评价对象说明 121-122 6.2 基于数据包络分析的模糊综合评价方法 122-129 6.2.1 模糊综合评价模型与数据包络分析模型的互补性分析 122-124 6.2.2 基于数据包络分析的模糊综合评价方法和步骤 124-129 6.3 指标权重的确定 129-130 6.4 亚欧大陆桥物流通道服务综合评价实证分析 130-135 6.4.1 数据来源和说明 130-132 6.4.2 量化指标DEA计算 132 6.4.3 量化及非量化指标模糊化处理 132-134 6.4.4 次级模糊合成 134 6.4.5 综合评价结果 134-135 6.5 综合评价结果分析 135-136 6.5.1 对于客户选择决策的依据 135 6.5.2 对于陆桥通道经营的借鉴 135-136 6.6 本章小结 136-137 7 主要研究结论与展望 137-141 7.1 论文主要结论与创新点 137-139 7.1.1 论文主要研究内容及结论 137-139 7.1.2 论文主要创新点 139 7.2 研究工作展望 139-141 参考文献 141-147 附录 147-153 作者简历 153 发表论文 153 参与的主要科研项目 153-155 学位论文数据集 155
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 世界各国物资经济 > 世界
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