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西昌南站扩能研究

作 者: 饶咏
导 师: 王慈光
学 校: 西南交通大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 铁路 区段站 扩能 改造
分类号: U292
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 106次
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内容摘要


西昌南站位于四川省西昌市马道镇,中心里程为成昆线561公里680米处,一级三场横列式站场,按技术作业性质为区段站,按业务性质为客货运站,按查定等级为二等站。随着国民经济的发展,成昆线运量逐年上升,但西昌南站电化改造后,由于设计不合理,造成车站能力严重不足。1.论文主要通过对西昌南站现有设备状态,包括信号、联锁、闭塞、线路情况及技术作业过程的分析,计算西昌南站咽喉、到发线通过能力,驼峰解体能力,尾部编组能力及货场能力。2.通过对车站接发列车数、作业方式现场调查,对各作业时分进行查标,对西昌南站的通过能力、改编能力、货场能力等进行分析,同时对作业方式和作业过程进行分析,找出影响现有能力的原因,提出进行改造的必要性及相关方案。3.计算改造后的最终通过能力,并对改造的可行性进行分析,对效益进行评估,优化作业组织,提高作业效率,在切实可行的情况下,达到解决西昌南站能力不足的问题。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章 绪论  10-14
  1.1 选题背景  10-12
    1.1.1 凉山州概况  10-11
    1.1.2 西昌南站概况  11-12
  1.2 存在的问题  12
  1.3 本文的研究内容和目标  12-14
    1.3.1 主要研究内容  12-13
    1.3.2 研究目标  13-14
第2章 西昌南站设备和技术作业过程  14-33
  2.1 西昌南站设备概况  14-18
    2.1.1 线路设备及道岔  14
    2.1.2 调车设备  14-16
    2.1.3 信号设备  16-18
    2.1.4 其它设备  18
  2.2 作业组织方法  18-20
    2.2.1 西昌南站作业组织指挥系统  18-19
    2.2.2 西昌南站作业组织  19-20
  2.3 技术作业过程及时间标准  20-33
    2.3.1 各技术作业过程及能力  20-21
    2.3.2 各技术作业时间标准  21-33
第3章 西昌南站现有能力  33-51
  3.1 通过能力  33-44
    3.1.1 咽喉通过能力  33-38
    3.1.2 到发线通过能力  38-44
  3.2 改编能力  44-48
  3.3 货场能力  48-49
    3.3.1 库场容量  48-49
    3.3.2 装卸车能力及其他  49
  3.4 小结  49-51
第4章 西昌南站能力影响因素分析  51-59
  4.1 车站能力影响因素及相关  51-54
    4.1.1 车站能力影响因素分析  51-52
    4.1.2 车站能力限制造成的后果  52-54
  4.2 加强车站能力措施分析  54-57
    4.2.1 到达场能力紧张  54
    4.2.2 解体机车能力紧张  54
    4.2.3 调车场线路能力紧张  54-55
    4.2.4 集结时间过长  55
    4.2.5 编组能力紧张  55-56
    4.2.6 出发场能力紧张  56
    4.2.7 整体协调方案  56-57
  4.3 西昌南站能力分析  57-59
    4.3.1 改编能力分析  57
    4.3.2 货场能力分析  57-58
    4.3.3 小结  58-59
第5章 西昌南站扩能对策  59-63
  5.1 通过能力扩能对策  59-60
  5.2 改编能力扩能对策  60-61
  5.3 货场能力扩能对策  61-62
  5.5 预期能力及扩能效益分析  62-63
    5.5.1 预期能力  62
    5.5.2 扩能效益分析  62-63
结论  63-64
致谢  64-65
参考文献  65-67
攻读学位期间发表的论文  67-68
附表  68-78

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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路运输管理工程 > 行车组织
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