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西昌南站扩能研究
作 者: 饶咏
导 师: 王慈光
学 校: 西南交通大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 铁路 区段站 扩能 改造
分类号: U292
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 106次
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内容摘要
西昌南站位于四川省西昌市马道镇,中心里程为成昆线561公里680米处,一级三场横列式站场,按技术作业性质为区段站,按业务性质为客货运站,按查定等级为二等站。随着国民经济的发展,成昆线运量逐年上升,但西昌南站电化改造后,由于设计不合理,造成车站能力严重不足。1.论文主要通过对西昌南站现有设备状态,包括信号、联锁、闭塞、线路情况及技术作业过程的分析,计算西昌南站咽喉、到发线通过能力,驼峰解体能力,尾部编组能力及货场能力。2.通过对车站接发列车数、作业方式现场调查,对各作业时分进行查标,对西昌南站的通过能力、改编能力、货场能力等进行分析,同时对作业方式和作业过程进行分析,找出影响现有能力的原因,提出进行改造的必要性及相关方案。3.计算改造后的最终通过能力,并对改造的可行性进行分析,对效益进行评估,优化作业组织,提高作业效率,在切实可行的情况下,达到解决西昌南站能力不足的问题。
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全文目录
摘要 6-7 Abstract 7-10 第1章 绪论 10-14 1.1 选题背景 10-12 1.1.1 凉山州概况 10-11 1.1.2 西昌南站概况 11-12 1.2 存在的问题 12 1.3 本文的研究内容和目标 12-14 1.3.1 主要研究内容 12-13 1.3.2 研究目标 13-14 第2章 西昌南站设备和技术作业过程 14-33 2.1 西昌南站设备概况 14-18 2.1.1 线路设备及道岔 14 2.1.2 调车设备 14-16 2.1.3 信号设备 16-18 2.1.4 其它设备 18 2.2 作业组织方法 18-20 2.2.1 西昌南站作业组织指挥系统 18-19 2.2.2 西昌南站作业组织 19-20 2.3 技术作业过程及时间标准 20-33 2.3.1 各技术作业过程及能力 20-21 2.3.2 各技术作业时间标准 21-33 第3章 西昌南站现有能力 33-51 3.1 通过能力 33-44 3.1.1 咽喉通过能力 33-38 3.1.2 到发线通过能力 38-44 3.2 改编能力 44-48 3.3 货场能力 48-49 3.3.1 库场容量 48-49 3.3.2 装卸车能力及其他 49 3.4 小结 49-51 第4章 西昌南站能力影响因素分析 51-59 4.1 车站能力影响因素及相关 51-54 4.1.1 车站能力影响因素分析 51-52 4.1.2 车站能力限制造成的后果 52-54 4.2 加强车站能力措施分析 54-57 4.2.1 到达场能力紧张 54 4.2.2 解体机车能力紧张 54 4.2.3 调车场线路能力紧张 54-55 4.2.4 集结时间过长 55 4.2.5 编组能力紧张 55-56 4.2.6 出发场能力紧张 56 4.2.7 整体协调方案 56-57 4.3 西昌南站能力分析 57-59 4.3.1 改编能力分析 57 4.3.2 货场能力分析 57-58 4.3.3 小结 58-59 第5章 西昌南站扩能对策 59-63 5.1 通过能力扩能对策 59-60 5.2 改编能力扩能对策 60-61 5.3 货场能力扩能对策 61-62 5.5 预期能力及扩能效益分析 62-63 5.5.1 预期能力 62 5.5.2 扩能效益分析 62-63 结论 63-64 致谢 64-65 参考文献 65-67 攻读学位期间发表的论文 67-68 附表 68-78
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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路运输管理工程 > 行车组织
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