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铁路货车维修管理信息系统（段级）设计与应用

作　者: 迟雪松
导　师: 李敏强；王曦
学　校: 天津大学
专　业: 物流工程
关键词: 铁路货车维修信息系统管理
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 61次
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内容摘要

“铁路货车技术管理信息车辆段级系统(简称HMIS)”是在铁道部总体改革思路和信息化建设目标的指导下,主动适应车辆修制改革和货车技术管理不断发展的需要,充分利用既有的信息资源和系统资源,不断提高铁路货车技术管理的现代化水平和信息化程度的一套信息系统。本文主要介绍了HMIS段级系统的总体规划和程序设计的过程。HMIS系统是建立在计算机和网络技术的基础平台,本文采用系统分析的方法对HMIS段级系统的货车检修工艺流程、数据逻辑关系、软件组织结构等方面进行了分析,统一制定了设计规范和数据字典,确定了其在管理上、技术上和经济上的可行性,以结构化设计的方法对其进行了数据输入设计、数据输出设计、数据统计查询设计等,从功能、性能、资源和环境、安全性、可靠性等多方面进行了阐述,系统具备了设计思想先进、符合工艺要求、充分实现资源共享、使用简单方便、运行安全稳定、易于维护等特点,满足了铁路货车车辆段货车检修的实际需要。HMIS段级系统的建立实现了《铁路信息系统建设“十五”规划》的指导中要求的,建立集计算机、网络、通讯等技术为一体的,由部、局、段(厂)等应用系统组成的铁路货车技术管理广域网,按照“信息共享,过程控制,逐级负责”的基本要求,依据每辆货车由新造到报废所产生的全部技术数据,形成铁路货车技术信息库,使货车技术管理数据资源规范、统一,数据存储实时、完整,信息资源高度共享,信息分析准确、快捷。为铁路货车技术管理的宏观决策、生产组织、质量控制和企业发展提供全面的信息服务和技术支持。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章前言  7-14
  1.1 货车技术管理特点及信息技术应用现状  7
  1.2 面临的形势  7-8
  1.3 存在的问题  8
  1.4 HMIS 的定义  8
  1.5 指导思想  8-9
  1.6 设计目标  9
  1.7 设计原则和约束条件  9-10
  1.8 HMIS 的设计目标  10
  1.9 HMIS 系统开发的方法分析  10-14
第二章 HMIS段级系统规划及分析  14-80
  2.1 HMIS 的总体构成  14
  2.2 铁路货车维修业务需求分析  14-17
  2.3 HMIS 系统经济可行性分析  17
  2.4 软件组织结构设计  17-21
  2.5 系统流程设计  21-61
  2.6 数据字典  61-80
第三章 HMIS段级系统程序设计  80-92
  3.1 输入设计  80-82
  3.2 统计设计  82-84
  3.3 查询设计  84-85
  3.4 输出设计  85-88
  3.5 数据传送设计  88
  3.6 数据库设计  88-90
  3.7 软件开发环境  90
  3.8 硬件环境参考配置  90-92
第四章段级 HMIS系统测试与应用  92-101
  4.1 测试要点  92
  4.2 测试要求  92-93
  4.3 测试条件和限制  93
  4.4 测试方案  93-99
  4.5 系统评价  99-100
  4.6 系统应用与分析  100-101
第五章结论  101-102
参考文献  102-104
发表论文及参加科研情况说明  104-105
致谢  105

铁路货车维修管理信息系统（段级）设计与应用

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