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用于干燥列车空调机组的热泵装置研制
作 者: 勾姝云
导 师: 谢军龙
学 校: 华中科技大学
专 业: 动力工程
关键词: 热泵 干燥 实验 系统设计 回热 系统能耗
分类号: U270.383
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 16次
引 用: 0次
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内容摘要
干燥装置在人民生活和生产中有着广泛的应用,热泵技术应用于干燥过程不仅可以有效降低电能消耗,而且能提高干燥质量和效率。本文根据热泵干燥技术存在的主要问题,以单元式列车空调机组的干燥为例,在合理设计热泵干燥循环参数的基础上,结合回热技术对经过蒸发器前后空气的热量进行综合利用,进行热泵干燥系统的整体设计,确定了热泵干燥系统的结构形式,同时进行了系统各部件的设计计算。针对被干燥物单元式列车空调机组的特殊结构,干燥室设计成了一个闭式、带有可自动调节卷帘门升降的维护结构,为了使物体表面水分尽快蒸发,须保证干燥室内被干燥物的断面风速在5 m/s以上,为此设置了用于面干燥的室内负压风机和用于点干燥的射流风机。由于设计工况与现实情况的差距,整个干燥室不能保证为绝热条件,尤其是在冬天室外温度低于10℃时,外界环境的影响会降低除湿装置的除湿效能,因此加装了15kw的电加热器作为辅助加热装置。通过实验,结果表明干燥后的采用热泵干燥系统来干燥清洗后的单元式列车空调机组具有较好的干燥效果,是一种可行的干燥方式。另外,通过对比真空干燥可发现热泵干燥能大大降低电能的消耗,具有更好的经济效益,因此这也是一种值得推广的干燥方式。
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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 车辆工程 > 一般性问题 > 车体构造及设备 > 车辆设备 > 采暖、通风、空气调节设备
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