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我国乘用车合资公司自主品牌建设研究
作 者: 欧阳潇潇
导 师: 胡树华
学 校: 武汉理工大学
专 业: 技术经济及管理
关键词: 我国乘用车 合资公司 自主品牌 建设思路
分类号: F274
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 11次
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内容摘要
随着中国经济社会的快速发展,人民生活水平的显著提高,乘用车已经进入消费者家庭。然而,我国汽车工业经历了20余年的发展,我国乘用车自主品牌建设步伐迟缓,缺乏应有的国际国内竞争力。近年来,我国乘用车自主品牌从无到有并不断发展壮大,同时众多合资乘用车公司也开始进行自主品牌建设和发展。论文以“我国乘用车合资公司自主品牌建设研究”为题,探讨我国乘用车合资公司自主品牌诞生、发展现状、存在的问题及原因,以及未来发展思路等内容,为我国乘用车自主品牌建设提供理论依据。论文选题具有一定理论价值和现实指导意义。全文主要有五个部分:第1部分,我国乘用车合资公司自主品牌发展现状。包括乘用车合资公司自主品牌发展轨迹,我国乘用车合资公司自主品牌的市场定位、市场占有率、空间分布、成本效益和技术水平五维度分析,合资公司自主品牌建设存在的问题及原因。第2部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的必要性。我国乘用车合资公司自主品牌建设是汽车技术发展推动的必然趋势,自主品牌建设是乘用车合资企业发展的必由之路,自主品牌建设是乘用车产业发展的必然选择,自主品牌建设是社会消费水平发展的历史必然,自主品牌建设是国家经济安全的需要。第3部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的思路。主要包括乘用车合资公司建设自主品牌的指导思想、发展目标、建设路径选择。第4部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的重点。明确市场定位、搭建两个创新平台、建立健全三种机制。第5部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的对策。加大创新人才培养力度,加大自主品牌建设资金投入,加强汽车技术创新研究,加强政府政策引导。论文写作过程中阅读了大量的资料和期刊,试着对乘用车合资公司自主品牌建设相关问题进行深入研究,并取得一些研究成果。但是,由于时间和能力有限,论文数据支撑、观点论证方面仍有许多不足之处,需要在今后长期系统深入研究。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第1章 绪论 9-14 1.1 选题的目的及意义 9-10 1.2 国内外研究现状 10-12 1.3 研究内容及方法 12-14 第2章 我国乘用车合资公司自主品牌发展现状 14-24 2.1 我国乘用车合资公司自主品牌发展轨迹 14-16 2.2 我国乘用车合资公司自主品牌五维分析 16-21 2.3 我国乘用车自主品牌发展存在的问题及原因 21-24 第3章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的必要性 24-36 3.1 自主品牌建设是乘用车合资公司发展的必由之路 24-28 3.2 自主品牌建设是乘用车产业发展的必然选择 28-30 3.3 自主品牌建设是国家经济安全的需要 30-31 3.4 自主品牌建设是我国经济社会发展的需要 31-33 3.5 自主品牌建设是汽车技术发展推动的必然趋势 33-36 第4章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的思路 36-44 4.1 我国乘用车合资公司自主品牌建设的指导思想 36-37 4.2 我国乘用车合资公司自主品牌建设的目标 37-38 4.3 我国乘用车合资公司自主品牌建设的路径选择 38-44 第5章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的重点 44-51 5.1 明确市场定位 44-45 5.2 搭建两个创新平台 45-48 5.3 建立健全三种机制 48-51 第6章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的对策 51-54 6.1 加大创新人才培养力度 51-52 6.2 加大自主品牌建设资金投入 52 6.3 加强乘用车新技术研发 52-53 6.4 加强政府产业政策引导 53-54 第7章 全文总结与研究展望 54-57 7.1 论文主要观点 54-55 7.2 未来研究展望 55-57 致谢 57-58 参考文献 58-60
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 企业经济 > 企业供销管理
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