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我国乘用车合资公司自主品牌建设研究

作 者: 欧阳潇潇
导 师: 胡树华
学 校: 武汉理工大学
专 业: 技术经济及管理
关键词: 我国乘用车 合资公司 自主品牌 建设思路
分类号: F274
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 11次
引 用: 0次
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内容摘要


随着中国经济社会的快速发展,人民生活水平的显著提高,乘用车已经进入消费者家庭。然而,我国汽车工业经历了20余年的发展,我国乘用车自主品牌建设步伐迟缓,缺乏应有的国际国内竞争力。近年来,我国乘用车自主品牌从无到有并不断发展壮大,同时众多合资乘用车公司也开始进行自主品牌建设和发展。论文以“我国乘用车合资公司自主品牌建设研究”为题,探讨我国乘用车合资公司自主品牌诞生、发展现状、存在的问题及原因,以及未来发展思路等内容,为我国乘用车自主品牌建设提供理论依据。论文选题具有一定理论价值和现实指导意义。全文主要有五个部分:第1部分,我国乘用车合资公司自主品牌发展现状。包括乘用车合资公司自主品牌发展轨迹,我国乘用车合资公司自主品牌的市场定位、市场占有率、空间分布、成本效益和技术水平五维度分析,合资公司自主品牌建设存在的问题及原因。第2部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的必要性。我国乘用车合资公司自主品牌建设是汽车技术发展推动的必然趋势,自主品牌建设是乘用车合资企业发展的必由之路,自主品牌建设是乘用车产业发展的必然选择,自主品牌建设是社会消费水平发展的历史必然,自主品牌建设是国家经济安全的需要。第3部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的思路。主要包括乘用车合资公司建设自主品牌的指导思想、发展目标、建设路径选择。第4部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的重点。明确市场定位、搭建两个创新平台、建立健全三种机制。第5部分,我国乘用车合资公司自主品牌建设的对策。加大创新人才培养力度,加大自主品牌建设资金投入,加强汽车技术创新研究,加强政府政策引导。论文写作过程中阅读了大量的资料和期刊,试着对乘用车合资公司自主品牌建设相关问题进行深入研究,并取得一些研究成果。但是,由于时间和能力有限,论文数据支撑、观点论证方面仍有许多不足之处,需要在今后长期系统深入研究。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章 绪论  9-14
  1.1 选题的目的及意义  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-12
  1.3 研究内容及方法  12-14
第2章 我国乘用车合资公司自主品牌发展现状  14-24
  2.1 我国乘用车合资公司自主品牌发展轨迹  14-16
  2.2 我国乘用车合资公司自主品牌五维分析  16-21
  2.3 我国乘用车自主品牌发展存在的问题及原因  21-24
第3章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的必要性  24-36
  3.1 自主品牌建设是乘用车合资公司发展的必由之路  24-28
  3.2 自主品牌建设是乘用车产业发展的必然选择  28-30
  3.3 自主品牌建设是国家经济安全的需要  30-31
  3.4 自主品牌建设是我国经济社会发展的需要  31-33
  3.5 自主品牌建设是汽车技术发展推动的必然趋势  33-36
第4章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的思路  36-44
  4.1 我国乘用车合资公司自主品牌建设的指导思想  36-37
  4.2 我国乘用车合资公司自主品牌建设的目标  37-38
  4.3 我国乘用车合资公司自主品牌建设的路径选择  38-44
第5章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的重点  44-51
  5.1 明确市场定位  44-45
  5.2 搭建两个创新平台  45-48
  5.3 建立健全三种机制  48-51
第6章 我国乘用车合资公司自主品牌建设的对策  51-54
  6.1 加大创新人才培养力度  51-52
  6.2 加大自主品牌建设资金投入  52
  6.3 加强乘用车新技术研发  52-53
  6.4 加强政府产业政策引导  53-54
第7章 全文总结与研究展望  54-57
  7.1 论文主要观点  54-55
  7.2 未来研究展望  55-57
致谢  57-58
参考文献  58-60

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 企业经济 > 企业供销管理
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