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道路运输管理机构职能调整与转变研究
作 者: 石爽
导 师: 卢毅
学 校: 长沙理工大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 道路运输 管理机构 职能 调整 转变
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 66次
引 用: 1次
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内容摘要
道路运输是综合运输体系中从业人员最多,运输量最大,通达程度最深,服务面最广的一种运输方式,在综合运输体系中发挥着十分重要的作用。道路运输管理机构属于政府机构,本文研究道路运输管理机构职能调整与转变,那么对政府机构职能调整与转变研究是其出发点和落脚点。政府职能是国家行政机关根据经济建设和社会发展的需要,在行使行政权力的过程中所承担的职责和功能。政府职能转变是以行政权力为基础的政府职责、功能的变化、转换与发展,它意味着政府行政权力的变化,行政管理方式的转变以及政府行政能力和行政效率的提高。转变政府职能是机构改革的重点,其宗旨是使政府的经济管理职能从过去直接管理企业,真正转变到制订和执行宏观调控政策,搞好基础设施,创造良好的经济发展环境上来,以适应社会主义市场经济的要求与发展。本文首先阐述了道路运输管理机构职能的相关理论,指出了道路运输管理机构职能调整的基本原则;接着对道路运输管理机构的历史沿革和现状进行了着重的分析研究,指出了新时期道路运输管理机构职能调整的重点和目标;根据道路运输管理机构的现状以及新时期机构改革的要求,论文建立了道路运输管理机构职能评价指标体系,并构建了基于结构工程法职能成熟度评价模型。最后对该模型进行了实证分析,并提出了完善道路运输管理机构职能的进一步措施,论文研究具有重大的理论价值和现实意义。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-9 第一章 绪论 9-16 1.1 研究背景 9-10 1.2 研究的意义 10 1.3 国内外研究现状 10-14 1.3.1 国外研究现状 10-13 1.3.2 国内研究现状 13-14 1.4 研究的思路与内容 14-16 第二章 道路运输管理机构职能理论基础 16-26 2.1 政府职能 16-19 2.1.1 政府职能的内涵 16-18 2.1.2 政府职能的界定原则 18-19 2.2 政府职能转变 19-20 2.3 政府职能转变的理论基础及西方政府实践评价 20-26 2.3.1 新公共管理理论 21 2.3.2 新公共管理对政府职能转变的影响 21-22 2.3.3 新公共管理理论在西方政府职能转变的实践 22-26 第三章 道路运输管理机构历史沿革与现状分析 26-44 3.1 道路运输管理机构的历史沿革 26-29 3.1.1 内设管理阶段(1949~1978) 26 3.1.2 单独创设阶段(1978~2004) 26-27 3.1.3 法律授权阶段(2004 至今) 27-29 3.2 职能调整现状 29-35 3.2.1 机构设置现状 29-31 3.2.2 职能调整现状 31-35 3.3 道路运输管理机构中存在的主要问题 35-39 3.3.1 机构性质定位不科学 35-36 3.3.2 机构职能调整进展缓慢 36-38 3.3.3 机构行政规格普遍偏低 38-39 3.3.4 机构经费保障不足 39 3.4 新时期所面临的形势与要求 39-44 3.4.1 新一轮政府机构改革的新形势 40-41 3.4.2 成品油价格与税费改革带来的新挑战 41 3.4.3 构建综合运输体系创造的新机遇 41-42 3.4.4 发展现代道路运输业提出的新任务 42 3.4.5 构建和谐社会提出的新要求 42-44 第四章 道路运输管理机构职能调整与转变的模式 44-54 4.1 道路运输管理机构与道路运输管理机构职能 44-47 4.1.1 道路运输管理概念 44 4.1.2 道路运输管理的范围、任务、特点及基本方法 44-46 4.1.3 道路运输管理机构职能调整的原则 46-47 4.2 道路运输管理机构性质定位 47-48 4.3 完善充实道路运输管理职能 48-49 4.4 健全优化道路运输管理机构 49-54 第五章 道路运输管理机构职能成熟度评价 54-62 5.1 指标选取原则 54 5.2 指标选取及体系构成 54-55 5.3 评价方法 55-62 5.3.1 结构方程模型概述 55-56 5.3.2 道路运输管理机构职能成熟度等级划分 56-59 5.3.3 模型的拟合 59-60 5.3.4 应用实例 60-62 研究结论与展望 62-63 1 结论 62 2 展望 62-63 参考文献 63-66 致谢 66-67 附录 A 67-68 摘要 68-76
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
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