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基于服务质量管理为核心的杭州市客运出租汽车行业规制体系研究
作 者: 赵俊
导 师: 王炼
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 客运出租汽车 服务质量管理 经营权 政府管制
分类号: F572
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
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内容摘要
杭州市是我国东南沿海经济强市,是浙江省经济、政治、文化中心,也是华东交通枢纽,城市地位举足轻重。当前,客运出租汽车行业作为杭州市综合交通体系的重要一环,已经与人们日常生活息息相关。综合来讲,客运出租汽车行业服务质量的提升是乘客的需要、行业管理的目的,也是客运出租汽车行业规制体系的出发点和核心。论文以杭州市客运出租汽车行业服务质量管理为切入点,通过引入客运出租汽车行业服务质量规制相关理论,分析了杭州市客运出租汽车行业发展现状和服务质量规制现状,并就存在的问题提出了一系列优化措施,以期为客运出租汽车行业规制提供参考。首先,论文全面阐述了客运出租汽车行业服务质量规制相关理论,结合客运出租汽车行业服务质量管理与政府规制理论,阐述客运出租汽车行业政府规制的必要性和紧迫性。其次,论文详细分析了杭州市客运出租汽车行业发展现状,就杭州市客运出租汽车行业服务质量规制现状和存在的问题进行了详细介绍和剖析。最后,论文从加大客运出租汽车行业管理工作力度、构建客运出租汽车行业公平合理的博弈机制、优化客运出租汽车行业外部经营环境、积极稳妥推进客运出租汽车经营模式改革等四个方面提出了优化客运出租汽车行业规制的对策,为杭州市客运出租汽车行业服务质量规制提供了富有建设性的建议。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-8 第一章 绪论 8-18 1.1 研究背景 8-9 1.2 问题的提出 9-10 1.3 国内外研究综述 10-15 1.3.1 国外研究综述 10-13 1.3.2 国内研究现状 13-15 1.4 研究的主要方法和内容 15-18 1.4.1 研究目标 15 1.4.2 研究方法 15-16 1.4.3 研究内容 16-18 第二章 客运出租汽车服务质量规制相关理论研究 18-34 2.1 客运出租汽车的定义和经营特征 18-20 2.1.1 客运出租汽车的定义 18-19 2.1.2 客运出租汽车行业的经营特征 19-20 2.2 客运出租汽车行业政府规制基本理论 20-28 2.2.1 政府规制的定义 20-21 2.2.2 政府规制的具体分类和理论概述 21-24 2.2.3 政府规制的重要意义 24-25 2.2.4 我国现行客运出租汽车行业政府规制方法介绍 25-28 2.3 客运出租汽车行业服务质量规制基本理论 28-34 2.3.1 客运出租汽车行业服务质量规制的概念 28-29 2.3.2 客运出租汽车行业服务质量规制的基本内容 29-32 2.3.3 实施客运出租汽车行业服务质量规制的必要性和紧迫性 32-34 第三章 杭州市客运出租汽车行业现状分析 34-56 3.1 杭州市客运出租汽车行业发展历程 34-43 3.1.1 杭州市客运出租汽车行业发展概述 34-37 3.1.2 杭州市客运出租汽车行业总量水平 37-39 3.1.3 杭州市客运出租汽车行业结构现状 39-43 3.2 杭州市客运出租汽车行业经营模式分析 43-55 3.2.1 公司自营模式 44-45 3.2.2 承包经营模式 45-50 3.2.3 合作经营模式 50-52 3.2.4 买断经营模式 52 3.2.5 挂靠经营模式 52-53 3.2.6 个体经营模式(含委托管理经营模式) 53-55 3.3 优化客运出租汽车经营模式的核心在于明晰产权 55-56 第四章 杭州市客运出租汽车行业服务质量规制现状、存在的问题及改进的思路分析 56-76 4.1 杭州市客运出租汽车行业服务质量规制现状 56-67 4.1.1 杭州市客运出租汽车行业服务质量规制体系 56-63 4.1.2 杭州市客运出租汽车行业“5+1”综合服务质量管理制度 63-67 4.2 杭州市客运出租汽车行业服务质量规制存在的问题 67-73 4.2.1 客运出租汽车行业管理制度尚不完善 67-68 4.2.2 客运出租汽车行业合理博弈机制尚未建立 68-69 4.2.3 客运出租汽车行业外部经营环境复杂多变 69-71 4.2.4 客运出租汽车行业经营管理盘剥严重 71-72 4.2.5 客运出租汽车行业服务质量监督管理手段相对单一 72-73 4.3 改进杭州市客运出租汽车行业服务质量规制的思路分析 73-76 第五章 以服务质量管理为核心,优化杭州市客运出租汽车行业规制的对策研究 76-90 5.1 加大客运出租汽车行业管理工作力度 76-80 5.1.1 进一步完善客运出租汽车行业管理法规体系 76-77 5.1.2 建立严格的路检路查制度 77-78 5.1.3 构建高效便民的投诉受理工作体系 78-79 5.1.4 建立完善的客运出租汽车经营业户服务质量考核体系 79-80 5.2 构建客运出租汽车行业公平合理的博弈机制 80-83 5.2.1 正确对待客运出租汽车行业利益主体合理诉求 80-81 5.2.2 建立畅通有序的利益表达机制 81-82 5.2.3 培育和发展客运出租汽车行业“两新”组织 82-83 5.3 优化客运出租汽车行业外部经营环境 83-86 5.3.1 完善城市路网建设,打造畅通之城 83-84 5.3.2 局部打破石油供给渠道垄断,完善燃油补贴机制 84-85 5.3.3 加大“黑车”打击力度,维护客运出租汽车行业合法权益 85-86 5.3.4 做好综合保障工作,缓解一线驾驶员生活压力 86 5.4 积极稳妥推进客运出租汽车行业经营模式改革 86-90 5.4.1 实施客运出租汽车行业经营成本核算制,合理确定承包费用 86-88 5.4.2 兼顾经济效益和社会效益,鼓励员工制经营 88-90 结论与展望 90-92 6.1 主要研究结论和创新点 90-91 6.2 需要进一步研究的问题 91-92 参考文献 92-95 致谢 95
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 城市交通运输经济 > 中国城市交通运输经济
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