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基于前景理论的出行方式与路径联合选择行为研究

作　者: 秦世环
导　师: 谢秉磊
学　校: 哈尔滨工业大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 出行方式与路径选择 风险偏好 前景理论 参照点异质性
分类号: U491.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要


出行选择行为是交通科学领域的研究热点之一，目前的研究多是在确定环境下开展的，且假设出行者是完全理性的。但事实上，出行者面对的是不确定的出行环境，而且出行者并不是完全理性的，而是根据备选方案的特征，表现出风险规避或风险倾向。因此考虑到出行者风险偏好的异质性，利用前景理论对出行方式和路径联合选择行为进行研究具有重要的理论和现实意义。首先对出行选择多阶段决策过程、决策类型以及影响因素进行分析，分析出行前、出行中和出行后三个阶段出行选择行为过程，指出出行者的主观个人因素：认知、动机、偏好、能力、学习与反馈受各种客观因素的影响，通过综合各种主、客观因素做出出行选择决策。在此基础上，具体分析具有不同社会经济属性的出行者具有的风险偏好特征，以及在出行选择行为中的风险特性。通过主成分分析确定出行者关心的主要风险因素，即出行时间和出行费用，对出行时间和出行费用的参照点进行回归分析，找出并验证影响出行者参照点的显著影响因素，以此作为依据对出行者进行分类。综合考虑出行方式选择与路径选择，分析不同类型的出行者在选择不同出行方式时参照点与风险偏好系数的关系，建立期望广义出行成本的参照点模型。利用贝叶斯更新模型描述出行者在出行前后感知时间的更新过程，建立出行者感知广义出行成本模型，编辑价值函数与决策权重函数，建立基于前景理论的出行联合选择模型。结合实际路网进行分析，开展出行联合选择行为调查，通过计算分析基于前景理论和基于期望效用理论的出行联合选择模型，分析不同类型的出行者联合选择行为的差异以及不同风险偏好系数对出行选择结果的影响。算例结果表明基于前景理论的出行联合选择模型可以较好地描述不同类型的出行者在实际出行过程中的出行方式与路径选择行为。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-9
第1章 绪论  9-16
  1.1 研究背景和意义  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-14
    1.2.1 国外研究现状  10-12
    1.2.2 国内研究现状  12-13
    1.2.3 国内外研究现状评述  13-14
  1.3 主要研究内容  14
  1.4 技术路线  14-16
第2章 出行选择行为及其风险分析  16-27
  2.1 出行选择行为及影响因素  16-19
    2.1.1 出行选择的决策过程  16-17
    2.1.2 出行选择行为的影响因素  17-19
  2.2 风险环境下的出行选择  19-23
    2.2.1 风险的定义  19
    2.2.2 出行过程中的风险  19-21
    2.2.3 出行者风险偏好  21-23
  2.3 出行选择行为研究方法  23-26
    2.3.1 期望效用理论  23-24
    2.3.2 前景理论  24-26
  2.4 本章小结  26-27
第3章 基于前景理论的出行联合选择建模  27-47
  3.1 出行联合选择模型的结构  27-28
  3.2 出行者参照点的确定  28-38
    3.2.1 出行选择影响因素的参照点  29-31
    3.2.2 出行者类型  31-33
    3.2.3 出行者参照点的异质性与风险偏好  33-36
    3.2.4 出行方式和路径联合选择的参照点  36-38
  3.3 感知广义出行成本贝叶斯更新模型  38-42
    3.3.1 出行者感知广义出行成本更新过程  38-39
    3.3.2 出行联合选择的贝叶斯更新模型  39-42
    3.3.3 感知广义出行成本的确定  42
  3.4 出行联合选择模型的编辑阶段  42-45
    3.4.1 价值函数  42-43
    3.4.2 出行者的感知概率函数  43-44
    3.4.3 权重函数  44-45
  3.5 出行选择模型的评价阶段  45-46
  3.6 本章小结  46-47
第4章 算例分析  47-58
  4.1 数据背景及分析  47-53
    4.1.1 调查内容  47
    4.1.2 研究调查区域与路网基础数据计算  47-49
    4.1.3 社会经济属性与出行目的调查分析  49-52
    4.1.4 期望出行时间与出行费用调查结果  52-53
  4.2 出行者参照点与风险偏好系数的确定  53
  4.3 算例分析结果  53-58
    4.3.1 基于期望效用理论的选择结果  53-54
    4.3.2 出行联合选择行为模型计算结果  54-55
    4.3.3 风险偏好系数为定值的选择结果  55-57
    4.3.4 结果对比分析  57-58
  4.4 本章小结  58
结论  58-60
参考文献  60-65
致谢  65

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 交通调查与规划
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