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现代航运物流系统的整合研究

作 者: 林建清
导 师: 金润圭
学 校: 华东师范大学
专 业: 世界经济
关键词: 现代航运物流系统 整合 物资流 资金流 信息流
分类号: F252
类 型: 博士论文
年 份: 2003年
下 载: 1558次
引 用: 7次
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内容摘要


目前,高新技术产业尤其是信息(IT)产业的迅猛发展,引发了网络革命和信息革命;以信息技术为先导的信息革命,在信息化和全球化浪潮的推动下,将工业经济时代推向一个崭新的时代——知识经济时代。在知识经济时代,国际经济全球化的脚步越来越快,经济全球化的发展以及大量跨国公司的出现促进了国际贸易的飞速发展,使得国际物流的发展成为世界经济持续、健康、快速发展的一个重要环节。国际物流的核心是国际运输,国际运输的中心环节是航运。国际物流的发展使得对国际物流的研究,尤其是对国际物流主要的运输方式——航运的研究成为重中之重。这促使世界各国各大航运企业均集中力量对陆上运输、海上运输、空中运输、仓储及信息流通等关键环节进行有效投入,对他们的航运物流系统进行整合,研究如何将航运业与物流相结合,创建航运业独特的、高效的综合物流系统,向现代综合物流发展,以求获得竞争优势,在竞争日益加剧的航运市场站稳脚跟,抢占市场,获得利润。而我国航运物流业虽然发展迅速,但存在起点低,基础差,总体水平不高,管理落后,技术力量薄弱,货源不稳定并且结构单一,经营缺乏规范等问题;特别是在航运企业与物流的结合方面,更是没能建立起高效运作的综合航运物流系统给客户提供各项高水平的航运物流服务。因此,如何结合我国航运业的具体情况,对我国航运业发展综合物流进行研究,已成为目前我国现代航运业发展的核心。本文的研究主要是将现代航运物流系统视为一个整体,以系统和物流系统整合的理论为指导,应用系统工程的数学方法和模型以及财务理论中的资金流优化方法,研究航运企业物流系统的整合优化问题。通过将物流系统中的物资流、资金流和信息流分别整合,并在以上三大流各自整合优化的基础上,将它们集成整合为一个相互联系、相互作用、相互影响的有机整体,构建一体化的现代航运物流系统。论文共分八章,组织如下。 第一章是导言,陈述了本文研究的起因、意义、理论方法、创新与不足。在这章里,首先对本文研究现代航运物流系统整合的背景进行论述,分别从目前世界大的经济发展环境和我国的经济现状两方面着手,讨论目前现代航运物流系统所处的时代背景,引出本文的研究对现代航运物流系统研究的实践意义和理论意义。然后以研究路线图为指导,陈述本文主要的研究内容和研究结构,指出本文的研究分为四大部分,从问题的提出到基本理论的论述,再到具体的整合研究,最后是总结和建议。接着介绍本文研究主要的理论依据和方法,强调本文的研究是在系统及物流系统整合的理论指导下,运用系统工程的数学方法和模型以及财务理论中的资金流优化方法对现代航运业物流系统的三大流——物资流、资金流和信息流进行整合优化,指出本文研究的合理性和科学性。最后针对本文研究的特点指出本文研究的创新点和不足之处。 第二章是现代物流,主要论述现代物流的理论、发展情况以及对全球物流的研究。首先在现代物流的理论论述里,对物流从初始产生至今的发展变更进行综合介绍,并对目前存在的各种物流概念进行统一的比较分析。然后对现代物流的发展进行分析,讨论现代物流目前的特征和发展趋势,同时对我国物流业的现状进行综合论述,对存在的问题进行分析,并结合世界各国物流的发展状况,分析研究现代物流系统的意义,强调物流的重要性。接下来重点分析全球物流发展的背景与现状,从对全球物流发展的特点与趋势的进一步分析引出本文对全球物流主要的运输方式一一航运的研究。 第三章是现代航运物流,主要讨论航运的发展和航运与物流的结合。首先承接上文对全球物流的分析,讨论航运在现代物流所处的关键地位。然后对现代航运的发展进行分析,通过对国际航运业和我国航运业发展的分析比较,引出目前我国航运业存在的、急待解决的问题和面临的挑战,指出必须通过与物流的整合来解决以上问题。在航运与物流的整合分析里,首先对促进航运与物流整合的背景进行分析,陈述航运与物流结合的发展阶段,然后对目前航运业急需与物流结合的驱动因素进行分析,说明航运与物流的整合势在必行。最后对航运与物流整合的策略进行讨论,指出首先要在理论角度对航运与物流整合给予正确的认识,以其为指导。目前己有从业务的角度对现代航运物流系统的整合策略,但本文认为应从系统因素的角度进行整合,对物流系统的物资流、资金流、信息流分别加以整合,再从局部的最优化达到系统整体最优,也是本文的研究思路。 第四章是物资流整合,主要讨论对现代航运物流系统里的物资流进行整合优化。首先对航运企业物资流的主要内容与主要的物资进行分析,对干散货、油、集装箱等主要物资的概况和特点进行论述,并对它们在物流系统里的流动方式进行分析。然后根据物资的特性及其主要的流动方式给出本文研究现代航运物流系统里物资流整合的理论和方法,对运输、选址、指派、运输路径选择和其他物资流整合问题,采用系统工程里的线性规划和非线性规划等数学方法和模型,对干散货、油、集装箱等物资在现代航运物流系统里的运输?

全文目录


第一章 导言  18-39
  第一节 问题的提出  18-27
    一、 研究背景  19-22
      (一) 国际经济环境  19-21
      (二) 国内经济环境  21-22
    二、 研究意义  22-24
      (一) 实践意义  22-23
      (二) 理论意义  23-24
    三、 主要的研究内容及研究结构  24-27
  第二节 整合研究的理论基础与分析方法  27-35
    一、 理论基础  27-31
      (一) 系统  27-28
      (二) 系统工程  28-29
      (三) 物流整合理论  29-31
    二、 研究方法  31-35
      (一) 系统工程的数学方法和模型  32-34
      (二) 资金流优化的方法--作业成本法  34-35
      (三) 管理信息系统软件  35
  第三节 主要的创新与不足  35-39
    一、 本文的突破与创新  35-38
    二、 不足和有待进一步研究的问题  38-39
第二章 现代物流  39-55
  第一节 现代物流理论  39-43
    一、 现代物流的产生  39-41
    二、 现代物流的概念  41-43
  第二节 现代物流的发展  43-51
    一、 现代物流的发展阶段及其特征  43-44
    二、 现代物流在我国的发展  44-50
      (一) 我国物流的发展  44-48
      (二) 我国物流业存在的问题  48-50
    三、 现代物流在国外的发展及启示  50-51
  第三节 全球物流的发展  51-55
    一、 全球物流  51-52
    二、 全球物流业的发展  52-55
第三章 现代航运物流  55-73
  第一节 航运在现代物流中的地位  55-56
  第二节 现代航运发展  56-60
    一、 航运业的发展  56-58
      (一) 世界的发展  56-57
      (二) 我国的发展  57-58
    二、 我国航运业存在的问题与面对的机遇  58-60
  第三节 现代航运物流系统的整合  60-73
    一、 现代航运物流整合的背景  60-63
    二、 现代航运物流的产生发展  63-65
    三、 现代航运物流整合的驱动因素  65-67
    四、 现代航运业物流系统整合的策略  67-73
      (一) 理念的整合  68-70
      (二) 业务的整合  70-71
      (三) 因素的整合  71-73
第四章 物资流的系统整合  73-101
  第一节 航运物流系统物资流分析  73-81
    一、 现代航运物流系统运输的主要物资  73-76
      (一) 干散货  73-74
      (二) 油  74-75
      (三) 集装箱  75-76
    二、 现代航运物流系统物资的流动方式  76-81
      (一) 运输  77-80
      (二) 装卸搬运  80-81
  第二节 现代航运物流系统物资流的整合  81-91
    一、 整合的理论基础  81-84
      (一) 运输整合  81-83
      (二) 装卸搬运  83-84
    二、 物资流的整合  84-91
      (一) 运输的整合问题  84-86
      (二) 选址的整合问题  86-88
      (三) 指派的整合问题  88-89
      (四) 运输路径选择的整合问题  89-91
      (五) 其他航运物流的整合问题  91
  第三节 现代航运物流系统物资流整合案例  91-101
    一、 调运供求平衡的情况  91-97
      (一) 单纯形法  91-93
      (二) 表上作业法  93-94
      (三) 图上作业法  94-97
    二、 调运供求不平衡的情况  97-100
    三、 动态运输问题  100-101
第五章 资金流的系统整合  101-117
  第一节 航运企业的资金分析  101-104
    一、 现代航运物流系统经营运作分析  101-102
    二、 现代航运物流系统资金流整合的驱动因素  102-104
  第二节 现代航运物流系统资金流整合的理论  104-113
    一、 作业成本核算体系的原理  104-108
      (一) 作业成本核算方法的产生发展背景  104-106
      (二) 作业成本核算体系的原理  106-108
    二、 作业成本法在现代航运物流系统资金流整合的应用  108-113
      (一) 确定作业成本的关键因素  108-110
      (二) 作业成本核算系统的具体建立  110-112
      (三) 作业分析  112-113
  第三节 现代航运物流系统资金流整合案例  113-117
    一、 分析的逻辑图  113-114
    二、 案例分析  114-117
      (一) 实施作业成本法的层次  114
      (二) 案例  114-117
第六章 信息流的系统整合  117-133
  第一节 现代航运物流系统信息流分析  117-124
    一、 现代航运物流系统信息流的内容及其功能  117-118
    二、 现代航运物流系统信息流的特征  118-119
    三、 现代航运物流系统主要的信息技术  119-124
      (一) 条形码(Barcode)  119-120
      (二) 电子数据交换(EDI)  120-122
      (三) 全球卫星定位系统GPS  122-123
      (四) 地理信息系统GIS  123
      (五) 射频技术RF  123-124
  第二节 现代航运物流系统信息流的整合  124-128
    一、 现代航运物流系统整合信息流的背景  124-125
    二、 现代航运物流系统信息流的整合  125-128
  第三节 现代航运物流系统信息流整合案例  128-133
    一、 航运企业的业务分析  128
    二、 整合现代航运物流系统信息流的目标  128-129
    三、 现代航运物流系统信息流整合后系统具有的功能  129-130
    四、 从各子系统出发整合现代航运物流系统的信息流  130-132
      (一) 信息流整合的层次结构  130-131
      (二) 航运企业信息流整合的子系统  131-132
    五、 用“渐进法”实施现代航运物流系统信息流的整合  132-133
第七章 现代航运物流系统整合  133-154
  第一节 现代航运物流系统整合原理  133-140
    一、 现代航运和系统整合的理论基础  133-138
      (一) 价值链管理理论  133-135
      (二) 规模经济理论  135-136
      (三) 供应链管理理论  136-138
      (四) 其他的整合理论  138
    二、 现代航运物流系统整合的方法  138-140
      (一) 系统工程的方法  138-140
      (二) 其他整合方法  140
  第二节 现代航运物流系统整合  140-146
    一、 现代航运物流系统的特性  140-142
    二、 现代航运物流系统整合的目标  142-143
    三、 现代航运物流系统整合的模式  143-145
      (一) 现代航运物流系统整合的功能模式  143-144
      (二) 现代航运物流系统整合的业务模式  144-145
    四、 物资流、资金流、信息流的相互关系及影响  145-146
      (一) 功能整合模式下物资流、资金流、信息流的相互关系及影响  145
      (二) 业务整合模式下物资流、资金流、信息流的相互关系及影响  145-146
  第三节 现代航运物流系统具体的整合案例分析  146-154
    一、 航运企业整合分析  147-149
      (一) 整合定位  147-148
      (二) 整合的方向  148-149
    二、 航运企业实施整合结果  149-154
      (一) 物流系统整体的物资流、资金流和信息流整合结果  149-150
      (二) 具体业务的整合结果  150-152
      (三) 具体业务操作的物资流、资金流和信息流的整合结果  152
      (四) 现代航运企业物流系统各部分的整合情况  152-154
第八章 结论与政策建议  154-161
  第一节 结论  154-155
  第二节 政策建议  155-161
    一、 我国航运政策目前存在的问题  155-157
    二、 航运政策建议  157-161
参考文献  161-168
致谢  168

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 物资流通
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