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落锤式弯沉仪的应用研究

作　者: 王建立
导　师: 杨庆；冯西禄
学　校: 大连理工大学
专　业: 土木工程/岩土工程
关键词: 落锤式弯沉仪(FWD) 贝克曼梁(BB) 相关性弹性模量弯沉
分类号: U416.06
类　型: 硕士论文
年　份: 2003年
下　载: 273次
引　用: 3次
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内容摘要

近年来，我国公路建设正处在空前的高速增长期，高速公路通车里程已达到20,000公里，河北省高速公路通车里程也已超过1,500公里。由于路面弯沉检测与分析是路面承载力评估的基础，是路面使用性能评定的重要组成部分。因此为适应公路事业的快速发展，迫切需要一种高精度、高效率、信息量丰富的弯沉检测设备和相应的路面承载力分析方法。落锤式弯沉仪的出现适应了这一需要。我国八十年代后期开始引进落锤式弯沉仪(FWD)，至今已有十多年历史，经过大量试验研究已取得了一定成果，由于我国应用落锤式弯沉仪还不普及以及试验规范的严重滞后，这就给直接应用落锤式弯沉仪带来了一定的困难。为了使落锤式弯沉仪能直接应用与公路检测，我们选定不同的试验路段包括高速公路、一级、二级干线公路进行了大量的试验。通过数据计算与分析，得到了落锤式弯沉仪和贝克曼梁的对比关系，并在我省得到了初步应用。我们利用落锤式弯沉仪测得的弯沉盆研究已取得了初步成果。目前可根据弯沉盆计算路面结构层弹性模量。由于该反算结果的精确性需要大量开挖路面，所以目前研究结果处于初步阶段，仅限于理论研究。随着研究的不断深入，这些问题将会得到逐步解决，落锤式弯沉仪将会有更广阔的应用前景。

全文目录

第一章绪论  6-10
  1．1 课题研究的必要性及意义  6-7
  1．2 国内外研究概况  7-9
  1．3 本文主要研究内容  9-10
第二章落锤式弯沉仪检测方法与程序  10-16
  2．1 落锤式弯沉仪（DYNATEST 8000 FWD）性能简介与评价  10-12
  2．2 落锤式弯沉仪（DYNATEST 8000 FWD）操作规程  12-14
  2．3 落锤式弯沉仪（FWD）与贝克曼梁（BB）对比试验程序  14-16
第三章落锤式弯沉仪与贝克曼梁对比试验研究  16-26
  3．1 落锤式弯沉仪与贝克曼梁对比试验研究概况  16-17
  3．2 对比分析方法与理论基础  17
  3．3 弯沉对比分析  17-25
  3．4 小结  25-26
第四章用FWD弯沉盆评价路面强度的应用研究  26-41
  4．1 弯沉盆特性应用于路面强度评价的研究  26-31
  4．2 弯沉盆用于无破损评价路面结构承载力的研究  31-40
  4．3 小结  40-41
第五章结论  41-43
  5．1 主要研究成果与相关结论  41-42
  5．2 研究成果的应用建议  42-43
附录一弯沉对比试验数据表  43-50
附录二弯沉对比试验线性回归分析附图  50-59
附录三路面剩余寿命评价程序流程图  59-60
附录四有代表性的模量反算软件比较  60-61
参考文献  61-63
致谢  63-64

落锤式弯沉仪的应用研究

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