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我国汽车消费信贷风险研究

作 者: 王德辉
导 师: 李秉龙
学 校: 中国农业大学
专 业: 产业经济学
关键词: 汽车 消费信贷 风险
分类号: F832.4
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 365次
引 用: 3次
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内容摘要


经过几年的迅速发展之后,最近一段时间我国汽车消费信贷市场陷入了低迷状态,授信者(商业银行)纷纷提高信贷门槛,甚至停办汽车消费信贷业务;保险公司犹豫不决,在市场门口徘徊;市场上信贷增量迅速减少,信贷总量也是相对萎缩。造成这一现象的根本原因就在于风险,在于商业银行风险承受能力与其实际所承担风险的差距。在商业银行的风险承受能力相对稳定的情况下,如何降低商业银行实际的风险承担量就成为解决汽车消费信贷市场目前问题的根本途径。 本文试图从两个方面来分析如何降低商业银行的实际风险承担量,首先,从汽车消费信贷的运营模式分析风险的根源,把风险分为消费者偿债能力风险、消费者信用风险、市场风险和其他风险,并在此基础上提出如何去降低市场上各类风险,从而在风险的源头上加以控制;其次,在市场上风险总量一定的情况下考虑如何去对银行已经接受的风险进行转移,降低银行的实际风险承担量,本文提出五条转移途径:向抵押物转移、向质押物转移、向保险公司转移、向汽车经销商转移和向专业信用担保机构转移。两个方面共同发挥作用以解决我国汽车消费信贷市场的困境。

全文目录


中文摘要  3
Abstract  3-5
第一章 导论  5-11
  1.1 研究背景  5-6
  1.2 研究意义  6
  1.3 国内外研究现状  6-9
  1.4 研究目标  9
  1.5 本文基本概念与假设  9-11
第二章 中外汽车消费信贷模式  11-17
  2.1 我国汽车消费信贷运营模式  11-14
  2.2 国外汽车消费信贷运营模式及对风险的影响----以GMAC为例  14-17
第三章 汽车消费信贷风险根源及风险降低途径  17-28
  3.1 汽车消费信贷风险的分类  17
  3.2 受信者偿债能力风险  17-21
  3.3 受信者信用风险  21-24
  3.4 市场因素风险  24-26
  3.5 其它风险  26-28
第四章 汽车消费信贷风险的转移  28-37
  4.1 向抵押物转移风险  28-30
  4.2 向质押物转移风险  30-31
  4.3 向汽车销售商转移风险  31-32
  4.4 向专业的信用担保机构转移  32-34
  4.5 向保险公司转移风险  34-35
  4.6 案例分析  35-37
第五章 对策建议  37-38
参考文献  38-40
致谢  40

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中图分类: > 经济 > 财政、金融 > 金融、银行 > 中国金融、银行 > 信贷
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