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拖轮选型优化研究

作 者: 刘斌
导 师: 朱新河;熊军魁
学 校: 大连海事大学
专 业: 船舶与海洋工程
关键词: 天津港 拖轮 优化选型研究
分类号: U674.18
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 116次
引 用: 3次
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内容摘要


天津港,作为我国北方的重要港口,近年来发展迅速,作者通过对天津港目前港口生产现状进行简要分析,发现天津港现有港作拖轮数量不足、功能尚不完善的问题。于是对建造新型符合港口发展需要、实用性强的拖轮进行优化选型研究,以期得出最佳方案。本文从最基本的拖轮外形尺寸选型入手,通过对以往数据的分析和理论研究确定外形尺寸,针对港口冬季结冰特点,研究船艏选型,并探求船体节能方案;然后以多目标模糊优选理论为基础进行拖轮主机功率选型,展望电控高压共轨柴油机在拖轮上的应用;随即通过对推进装置进行全面系统的比较分析研究,找到适合港作拖轮生产的最佳推进装置组合方式,最后介绍轴带技术的应用,得出经过优化研究后的适合天津港港作生产拖轮的基本形式。研究过程中,兼顾全回转拖轮操纵灵活、要求推力较大与节能环保理念相结合,探索新途径,以期在实践中检验。

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 各种船舶 > 运输船 > 拖船、推船、驳船
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