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天津港城互动发展关系研究
作 者: 李冉
导 师: 查京民;孔卫健
学 校: 天津大学
专 业: 项目管理
关键词: 天津港城 互动发展 SWOT 分析 发展战略
分类号: F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 152次
引 用: 1次
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内容摘要
世界经济最发达的地区大都聚集在沿海,无论是美国的东海岸,还是日本的港口工业区,或是德国的汉堡港,都说明了经济发达的国家必定要实现港城经济互动发展。天津港是我国北方第一大港,天津市是北方的经济中心,这对天津港城互动提出了更高的要求。因此,本文主要研究在各种影响因素下,如何使天津市和天津港得到长期互动的发展,解决港城发展存在的矛盾,实现天津的跨越式发展。本文首先介绍了区域经济和港城经济互动的有关理论,从理论上提出了天津港城互动发展的基础,然后引进了SWOT的评价方法,并对天津港和天津城市的互动发展做出分析,指出了其外部和内部环境要素,运用层次分析法,构建外部环境要素分析EFE矩阵、内部环境要素分析IFE矩阵,找出了影响港城互动发展的关键因素,然后建立了“天津港城关系发展战略要素评价模型”,并在此基础上提出其发展战略,并且对此战略的发展进行了更深层次的探讨,最后做了总结和展望。天津的港城互动发展关系在我国具有一定的典型意义,通过对天津港城经济互动关系的研究,一方面指导天津港城互动关系协调发展,另一方面为我国其它沿海港口城市实现港城互动发展提供借鉴。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-5 目录 5-7 第一章 绪论 7-10 1.3 选题背景和意义 7-8 1.4 国内外研究概况 8-9 1.5 本文研究范围的界定 9-10 第二章 天津港与天津城市关系分析 10-31 2.1 港口与城市关系分析 10-15 2.1.1 区域经济的相关理论 10-11 2.1.2 港口对区域经济增长的影响 11-13 2.1.3 港城经济互动的基础条件 13-14 2.1.4 港城经济互动的动力机制 14 2.1.5 港城经济互动的模式 14-15 2.2 天津港和天津市互动发展的优势分析 15-20 2.2.1 天津港促进了天津市的发展 15-18 2.2.2 天津市推动了天津港口的发展 18-19 2.2.3 天津的区位及功能优势 19-20 2.3 天津港和天津市互动发展的弱点分析 20-22 2.3.1 土地的稀缺及天津港城空间关系的矛盾 20-21 2.3.2 船舶大型化对于天津港的影响 21 2.3.3 天津临港工业发展的影响 21-22 2.3.4 天津地区对于保护环境要求的影响 22 2.3.5 天津港口的自身条件 22 2.4 天津港和天津市互动发展的机遇分析 22-27 2.4.1 天津滨海新区纳入国家总体发展规划 22-23 2.4.2 天津经济发展环境良好 23 2.4.3 中国成为世界的制造工厂 23-25 2.4.4 环渤海地区协同发展意识不断增强 25-26 2.4.5 国家对天津港的战略规划 26-27 2.5 天津港和天津市互动发展的威胁分析 27-31 2.5.1 天津市周边港口的竞争 27-29 2.5.2 天津市周边港口城市的竞争 29-30 2.5.3 企业流失和物流减少的挑战 30-31 第三章 天津港城关系评价要素 31-39 3.1 外部因素评价 31-35 3.1.1 EFE 矩阵原理 31-32 3.1.2 天津港和天津市互动发展EFE 矩阵 32-35 3.2 内部因素评价 35-38 3.2.1 IFE 矩阵原理 35 3.2.2 天津港和天津市互动发展IFE 矩阵 35-38 3.3 总结 38-39 第四章 天津港和天津市发展的总体战略 39-45 4.1 构建战略分析表 39-42 4.1.1 天津港城的战略目标 39 4.1.2 构造天津港城战略分析表 39-42 4.2 天津港城发展的战略分析 42-45 4.2.1 天津港城的SO 战略分析 42-43 4.2.2 天津港城的WO 战略分析 43 4.2.3 天津港城的ST 战略分析 43-44 4.2.4 天津港城的WT 战略分析 44-45 第五章 总结与展望 45-48 5.1 总结 45-47 5.2 展望 47-48 参考文献 48-50 致谢 50
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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