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绿色尺度下的城市街区规划初探

作　者: 肖彦
导　师: 陈征帆
学　校: 华中科技大学
专　业: 城市规划与设计
关键词: 绿色尺度城市街区土地使用交通组织规划策略
分类号: TU984.114
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

街区作为城市重要的组成部分,其形象特征和功能品质都与城市整体密不可分,尤其是位于城市中心区的街区,吸引更多的就业、商业、旅游机会和营造舒适丰富的居住生活,使其成为街区整合及城市振兴最积极的元素之一。而当前以追逐大街区甚至超大街区为主要特征的城市土地的扩张模式,极大的限制了城市的发展,导致了一系列如交通可达性差、城市空间肌理破碎、景观环境变差等问题。同时,功能单一的大街区在城市新开发区中的出现,更加促进了这种高消耗高浪费的土地利用模式的增长,城市朝着低效的“摊大饼”模式发展。如果这种无序的蔓延不断持续下去,势必造成城市功能和形象的进一步破坏。随着建设节约型社会潮流的到来,如何在城市街区层面,促进城市土地利用的内生增长,恢复丰富多彩的城市生活等问题变得异常迫切。因此,本文以城市街区作为研究对象,从当前街区建设存在的现实问题出发,在总结国内外相关研究成果的基础上,提出在节约用地、减少交通、提升活力等方面具有不可替代优势的绿色尺度下的街区规划,并对其规划原则及策略等方面进行了探讨。文章主体内容包括四个部分:第一部分界定了相关概念并研究了国内外相关理论,同时,回顾了城市街区尺度发展的历史演进过程,并对中西方街区尺度历史发展进程的异同进行了系统的归纳分析。第二部分直入当前我国城市街区建设现状,结合我国当前国情及发展战略,提出建设绿色尺度下的街区的必要性。第三部分重点探讨了绿色尺度下的城市街区规划策略,在深挖其优势和内涵的基础上,提出了规划目标和原则,主要从土地利用、交通组织、空间环境等方面系统阐述了规划策略。第四部分则是以更加具体的实证调研为基础,对武汉市中心区两个典型街区进行分析研究,力求从街区土地使用、交通组织、环境营造等方面对上述规划策略进行实践探索。本论文希望通过对绿色尺度下的城市街区规划各层面的研究,探讨如何从土地利用、交通组织、活力提升等层面充分发挥街区开发的多重效率,从而满足城市土地的集约紧凑发展,为优化城市功能空间布局、提高城市空间活性、推进城市可持续发展探索一种可能的途径。

绿色尺度下的城市街区规划初探

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