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基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的分析与设计

作　者: 徐鑫亮
导　师: 赵金楼
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 管理科学与工程
关键词: 海洋工程装备船体建造进度监控 KPI 系统分析与设计
分类号: TP277
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

作为一个新兴产业,海洋工程装备具有广阔的发展前景。从目前来看,海洋工程装备行业是我国经济增长的另一个发展方向,我国的“十二五规划”也对海洋工程装备行业进行了重点介绍。目前,我国海洋工程装备在建造模式上正在向“壳、舾、涂一体化”的方式进行,在这个方式的转变过程中,进度监控已经显得尤为重要,而船体建造是海洋工程装备项目的主体部分,它的整个建造过程,从建造质量、监控进度到生产效率都非常关键。本论文以海洋工程装备船体的整个建造过程为研究主体,根据船体建造管理中的现状及出现的问题,针对目前海洋工程装备船体建造具有的多种进度监控模式,提出了选择基于KPI的船体建造进度监控模式。构建了海洋工程装备船体建造进度监控模式,分析了基于KPI的海工装备船体建造监控原理与方法,进行了基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的逻辑设计和物理设计。其中主要的工作重点有以下几个方面：(1)阐述了海洋工程装备的发展、建造模式以及船体的建造管理。对海洋工程装备船体建造模式进行了分析,研究了船体建造进度监控的现状及存在的问题,并对海洋工程装备存在的问题进行了成因分析。(2)分析了我国目前海洋工程装备船体建造进度监控的三种模式,即传统模式、基于WBS层次模型模式和KPI模式。提出了选择基于KPI的船体建造进度监控模式为目前海洋工程装备船体建造的最佳模式,并对基于KPI的船体建造进度监控指标体系进行了阐述。(3)分析了海洋工程装备中船体建造的自身特点,对基于KPI模式下的海洋工程装备船体建造进度监控的概念进行介绍,阐述了海洋工程装备船体建造进度监控的原理及进度监控的方法。(4)进行了基于KPI的船体建造进度监控系统的需求分析。对海洋工程装备船体建造监控的现行系统,进行了可行性研究。对钢板切割、分段制作、铁舾装、分段合拢和密性试验的生产流程进行了分析,对监控系统进行了需求验证。(5)在KPI的模式下进行了船体建造进度监控系统的逻辑设计。验证了目标系统需求分析的正确性和可行性,解决了目标系统“做什么、怎么做”的问题,并分别对钢板切割、分段制作、铁舾装、分段合拢和密性试验进行了的业务流程描述和模块描述。对系统建立了系统顶层数据图、系统一层数据图和系统二层数据图。(6)在KPI的模式下进行了船体建造进度监控系统的物理设计。通过对海洋工程装备船体建造进度监控系统C/S和B/S的选择,确定最合适的体系结构,对系统的网络结构和软硬件进行选择,并进行数据库设计。最终确定新系统的设计方案。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-11
第1章绪论  11-18
  1.1 立题背景、目的及意义  11-13
    1.1.1 立题背景  11-12
    1.1.2 研究目的  12
    1.1.3 研究意义  12-13
  1.2 国内外研究现状及评述  13-15
    1.2.1 国外研究现状  13-14
    1.2.2 国内研究现状  14-15
    1.2.3 国内外研究现状评述  15
  1.3 论文总体思路与研究方法  15-17
    1.3.1 总体思路  15
    1.3.2 内容架构  15-17
    1.3.3 研究方法  17
  1.4 创新之处  17-18
第2章海工装备船体建造进度监控的现状及问题  18-22
  2.1 海工装备概述  18-20
    2.1.1 海工装备的发展概况  18-19
    2.1.2 海工装备建造模式  19
    2.1.3 海工装备船体建造管理  19-20
  2.2 海工装备船体建造进度监控的现状与成因分析  20-21
    2.2.1 海工装备船体建造进度监控的现状与问题  20-21
    2.2.2 海工装备船体建造进度监控问题的成因分析  21
  2.3 本章小结  21-22
第3章海工装备船体建造进度监控模式及选择  22-29
  3.1 海工装备船体建造进度监控模式  22-23
    3.1.1 海工装备船体建造传统进度监控模式  22
    3.1.2 海工装备船体建造基于分解结构(WBS)的层次模型进度监控模式  22
    3.1.3 海工装备船体建造进度监控KPI模式  22-23
  3.2 海工装备船体建造进度监控模式选择  23
  3.3 KPI的概念及指标体系的建立  23-28
    3.3.1 KPI的概念和特征  23-25
    3.3.2 KPI指标体系的构建原则及步骤  25-27
    3.3.3 KPI指标体系的建立  27-28
  3.4 本章小结  28-29
第4章基于KPI的海工装备船体建造进度监控原理与方法  29-34
  4.1 海工装备船体建造进度监控的概念  29
  4.2 海工装备船体建造进度监控的原理  29-31
  4.3 海工装备船体建造进度监控的方法  31-33
  4.4 本章小结  33-34
第5章基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的需求分析  34-50
  5.1 监控系统的需求分析  34-36
  5.2 监控系统的可行性分析  36-37
  5.3 船体建造的需求分析  37-49
    5.3.1 钢板切割的需求分析  37-39
    5.3.2 分段制作的需求分析  39-42
    5.3.3 铁舾装的需求分析  42-45
    5.3.4 分段合拢的需求分析  45-48
    5.3.5 密性试验的需求分析  48-49
  5.4 监控系统的需求验证  49
  5.5 本章小结  49-50
第6章基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的逻辑设计  50-62
  6.1 海工装备船体建造进度监控系统逻辑设计的任务与原则  50-51
    6.1.1 逻辑设计任务  50
    6.1.2 逻辑设计原则  50-51
  6.2 海工装备船体建造进度监控系统业务流程描述  51-55
    6.2.1 钢板切割模块业务流程  52-53
    6.2.2 分段制作模块业务流程  53
    6.2.3 铁舾装模块业务流程  53-54
    6.2.4 分段合拢模块业务流程  54-55
    6.2.5 密性试验模块业务流程  55
  6.3 海工装备船体进度监控系统结构功能的分析  55-59
  6.4 海工装备船体进度监控系统的数据流程描述  59-61
    6.4.1 系统顶层数据流程图  60
    6.4.2 系统第一层数据流程图  60-61
    6.4.3 系统第二层数据流程图  61
  6.5 本章小结  61-62
第7章基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的物理设计  62-78
  7.1 海工装备船体建造进度监控系统物理设计目标与任务  62-63
    7.1.1 物理设计的目标  62
    7.1.2 物理设计的任务  62-63
  7.2 海工装备船体建造进度监控系统体系结构选择  63-66
    7.2.1 C/S体系结构  63-64
    7.2.2 B/S体系结构  64-65
    7.2.3 C/S与B/S体系结构的比较  65-66
    7.2.4 海工装备船体建造进度监控体系结构的选择  66
  7.3 海工装备船体建造进度监控系统的网络结构选择  66-69
    7.3.1 计算机网络的分类特点  66-67
    7.3.2 网络的拓扑结构  67-69
  7.4 海工装备船体进度监控系统的软硬件选择  69-70
    7.4.1 网络与软硬件要求  69
    7.4.2 系统开发环境与技术  69-70
  7.5 海工装备船体建造进度监控系统的数据库设计  70-77
    7.5.1 数据设计的原则及任务  70-72
    7.5.2 数据库设计  72-77
  7.6 本章小结  77-78
结论  78-79
参考文献  79-82
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果  82-83
致谢  83-84
附录  84-93

基于KPI的海工装备船体建造进度监控系统的分析与设计

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