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胶州市城市综合交通规划项目分析
作 者: 王天翔
导 师: 许国辉;曲文忠
学 校: 中国海洋大学
专 业: 项目管理
关键词: 城市 交通 规划
分类号: F572.88
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 29次
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内容摘要
胶州市是青岛市县级市,地处黄海之滨、胶州湾畔,其东临青岛市区,北接平度市,西靠高密市,南接胶南市,是山东半岛连结内陆各省市以及进出青岛、烟台,通往青岛港、黄岛前湾港、烟台港等港口的重要交通枢纽。目前胶州市社会经济发展势头迅猛,可以预见未来胶州在经济全球化、区域经济一体化的背景下,城市发展将逐步呈现产业国际化、区域城市化、城市机动化等特征,这些都对胶州市的城市综合交通体系提出了新的要求。其特征表现为:区域经济合作和重大交通格局的转变亟需城市综合交通体系主动衔接与整合;城市产业结构的调整,大制造、大物流、大商贸的发展需要城市及对外交通系统支撑;城市空间结构调整要求城市综合交通体系主动引导与全面支撑;城市化和机动化进程的推进要求城市综合交通系统的快速应对。本研究根据对胶州城市交通的现状查找问题,并有针对性的提出问题的原因,提出可行性报告。对胶州而言,交通发展的根本目的不在交通本身,而是为支持和促进胶州的经济与社会发展,为全体市民、投资者、来客提供生产生活、商务交流和休闲娱乐等必需和满意的交通服务,从而提升胶州的城市功能和地位,增强城市的活力和竞争力。因此,交通发展目标的确定应满足支持未来胶州城市总体发展目标的实现,适应城市内部及区域客货运输的需要,并满足交通一体化、区域差别化与个性化的发展要求。通过运用SWOT分析对胶州城市交通发展的历程、现实存在问题及未来发展的态势进行研究,从优势(Strength)、劣势(Weakness)、机遇(Opportunity)、挑战(Threat)4个不同的角度加以论证,通过分析论证,得出该项目的可行性、必要性及紧迫性,以打造构建一个集约绿色、畅达高效、依托青岛、协助青岛的交通系统,构筑胶青一体化的区域枢纽型新城市。通过构建与胶州未来枢纽城市地位、国际制造新城相适应的一体化综合客货运输体系,形成以现代化物流园区和专业化货运网络为依托的国际物流中心,打造以公共交通为主体的集约化多元化城市客运系统,构筑一个高效可达、畅通有序、安全环保、绿色和谐的综合交通体系!
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 1 前言 10-15 1.1 规划背景 10-12 1.2 规划目标与重点 12 1.2.1 规划目标 12 1.2.2 规划重点 12 1.3 规划范围和年限 12-14 1.3.1 规划范围 12-13 1.3.2 规划年限 13-14 1.4 技术路线 14-15 2 现状分析与问题诊断 15-38 2.1 城市发展 15-18 2.1.1 区位分析 15 2.1.2 城市空间结构与土地利用现状 15-17 2.1.3 城市经济与产业现状 17 2.1.4 城市人口与就业分布现状 17-18 2.2 交通需求、供给与运行 18-33 2.2.1 交通需求 18-21 2.2.2 交通供给 21-31 2.2.3 交通运行 31-33 2.3 城市交通状况总体评价 33-38 2.3.1 交通发展优势分析 33 2.3.2 交通发展问题分析 33-38 3 城市交通发展态势分析 38-51 3.1 城市发展与城市规划解读 38-46 3.1.1 青岛市相关规划解读 38-42 3.1.2 胶州市城市总体规划解读 42-46 3.2 城市交通发展前景分析 46-51 3.2.1 区域与城市化发展前景 46-47 3.2.2 交通发展态势 47-48 3.2.3 区域及城市交通走廊分析 48-51 4 城市交通需求分析与测试 51-67 4.1 机动化发展前景 51-57 4.1.1 机动车发展经验与规律 51-53 4.1.2 机动车发展预测 53-57 4.2 交通需求预测 57-60 4.2.1 市域交通需求分析 57-59 4.2.2 中心城区交通需求分析 59-60 4.3 交通模式分析与测试 60-67 4.3.1 对外交通发展模式 60-62 4.3.2 城市交通发展模式 62-67 5 城市综合交通发展理念、规划目标、研究结论 67-73 5.1 发展理念 67-71 5.1.1 发展启示 67-68 5.1.2 战略理念 68-71 5.2 规划目标 71-72 5.3 研究结论 72-73 结语 73-74 参考文献 74-75 致谢 75-76 个人简历 76 在校期间发表的学术论文 76
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 城市交通运输经济 > 中国城市交通运输经济 > 地方城市交通运输经济
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