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区域物流与经济资源最佳利用研究

作　者: 张义龙
导　师: 刘力臻
学　校: 东北师范大学
专　业: 区域经济
关键词: 区域物流经济资源技术知识自组织新组合最佳利用
分类号: F259.2
类　型: 博士论文
年　份: 2009年
下　载: 1003次
引　用: 5次
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内容摘要

经济学理论最广泛的应用之一，就是合理地解释我们所观察到的现实。例如，通过微观经济学的分析，我们能够了解消费者和厂商的行为，以及市场决策。通过宏观经济学的分析，了解经济增长和政府的政策问题。并对增长的限制——资源进行分析。然而经济学理论在应用于资源利用问题的分析——分析问题产生的原因和寻求解决问题的方法时，通常并不是从深奥的科学角度研究资源怎样发生和如何耗尽，而是从基本的关系入手。答案来自家庭、厂商和政府的决策。由于消费和生产汲取着地球的资源，并会对资源造成过度的使用(浪费)或对环境造成破坏。这意味着有关经济活动的任何决策都与资源问题直接相关。为了阐述这个关系，本文首先建立一个经济活动的基本模型，然后，将该模型扩展，解释这种关系是如何产生的。本研究首先从经济活动的基础模型开始思考，来考虑循环流转中的产品流和要素流。诚然，我们必须永远从需求的满足出发，因为需求是一切生产的终点，而且任何时候的一定经济形势都必须从这一方面去理解。不过经济体系中的创新一般并不是按下面这种方式发生的，那就是：首先，新的需求在消费者方面自发地产生：然后生产工具通过它们的压力转动起来。我们并不否认存在这种联系方式。可是，一般是生产者发动经济的变化，而消费者只是在必要时受到生产者的启发；消费者好像是被教导去需求新的东西，或者在某些方面不同于，或甚至完全不是他所习惯使用的东西。因此，尽管可以容许甚至有必要把消费者的需求看作是商业循环理论中的一种独立的和确实是最基本的力量，但是，一当我们分析变化时，我们就必须立即采取不同的态度。生产意味着把我们所能支配的原材料和各种力量组合起来。生产其它东西，或者用不同方法生产相同的东西，意味着以不同方式把这些原材料和力量组合起来。只要当“新组合”最终可能通过小步骤的不断调整从旧组合中产生的时候，就可能出现经济的新增长范式，经济体就肯定有变化，就可能推动经济增长。经济发展主要在于用不同的方式去使用现有的资源，利用这些资源去做新的事情，而不问这些资源的增加与否。而且，在研究可持续发展的问题时，要考虑到制度和技术的变革问题，这甚至从一种更加看得见的效果来讲也是真实的。这主要是通过对存在于生产手段的不同使用，才得以大部分成为可能的。我们论证资源最优利用中的第二步骤也是不言而喻的；资源对经济增长具有限制。因此，支配生产手段对于执行新组合是必要的。对于商业循环流转中进行活动的厂商，我们已经建立起来强大的物流体系，通过物流可以解决购入和销售等生产手段这一独特的问题。因此，关于如何通过现代物流这一媒介以最优的方式在消费和生产之间分配资源和资源的利用的问题，也就成为本文的研究中心。通过物流这一现代化手段，来实现最佳利用经济资源的目标：即通过信息支撑来对设备的工作进行分配，并通过必要的合作，技术创新、制度与意识的相应调整，合理分配资源，分配运输流量等，来发现和寻找资源利用问题的最优化方法。本文在论述的过程中，主要汲取了前人的大量研究成果，并对发达国家通过物流手段实现可持续发展的实践进行了分析，通过国际国内的对比分析，并有针对性地提出了我国通过物流这一现代化手段，如何寻找最佳利用资源的一些参考模式和策略。

全文目录

中文摘要  4-6
英文摘要  6-8
目录  8-12
绪论  12-20
  一、论题的提出  12-15
  二、理论假设  15
  三、研究方法  15-18
  四、论文的结构安排  18-19
  五、创新与不足  19-20
第一章区域物流与经济资源最佳利用的理论分析  20-126
  第一节区域物流与经济资源最佳利用的理论基础  20-39
    一、现代物流理论文献评述  20-25
    二、相关经济理论文献评述  25-38
    三、微观的观点  38-39
  第二节区域物流与经济资源最优利用的理论模型  39-87
    一、最优化模型  40-51
    二、相关区位经济理论分析模型  51-66
    三、区域经济发展的动力模型  66-87
  第三节剪刀-自组织-新组合理论  87-126
    一、选择不同的技术变革道路所引发生产和资源利用方式的改变  88-98
    二、剪刀:技术和知识诱导的资源利用方式的不断变革  98-104
    三、自组织:适应新资源利用方式从无序到有序的自我完善  104-106
    四、新组合:技术和知识诱导的管理模式的创新  106-114
    五、剪刀-自组织-新组合模式  114-119
    六、剪刀-自组织-新组合模式对经济资源利用方式的解释  119-126
第二章区域资源优化——物流与供应链网络建模系统  126-151
  第一节区域物流与资源最优化利用建模系统概述  126-133
    一、区域物流网络最优化模型的内涵与供应链结构  126-129
    二、构建区域网络最优化模型以整合区域资源  129-131
    三、补充决策支持系统  131-133
  第二节选择和实施NOMA能力的准则——标准化与资源整合  133-138
    一、标准术语与说明书  133-134
    二、标准化与资源整合  134-137
    三、开发标准化产品  137-138
  第三节选择和实施NOMA能力过程  138-151
    一、企业资源规划系统与电子商务系统的发展  139-140
    二、事务型IT和分析型IT的比较  140-142
    三、供应链系统层次结构  142-149
    四、物流资源最佳利用的集中式与分散式决策  149-151
第三章物流绩效指标体系与供应链绩效分析  151-167
  第一节物流业绩、成本和价值的衡量  151-165
    一、指标与指标体系  151-153
    二、供应链中的关键物流绩效指标  153-165
  第二节区域物流资源的诊断与改善  165-167
    一、诊断的含义  165-166
    二、区域物流资源的改善  166-167
第四章区域物流资源最佳利用模式——一体化管理  167-207
  第一节区域企业供应链制造战略  169-177
    一、有关企业制造战略的演化  170-171
    二、新的网络环境下的制造战略  171-172
    三、建立企业间联合制造战略——超越精益思想  172-177
  第二节物流网络设计、设施选址和生产运作  177-182
    一、物流网络设计的战略重要性  178
    二、区域物流网络设计  178-180
    三、主要选址决定因素  180-182
  第三节设施资源最佳利用的模型优化分析  182-197
    一、最优化模型  182-185
    二、模拟模型  185-186
    三、探索性模型  186-187
    四、探索性建模方法的应用范例——坐标方格技术  187-193
    五、区域物流国际化的挑战和选分析  193-197
  第四节仓储设施及设备资源利用分析  197-207
    一、仓储的性质及其重要性  197-198
    二、基本仓储决策  198-199
    三、物权决策  199-201
    四、使用公用仓库的合理性分析  201-202
    五、仓库数量分析  202-204
    六、仓储设备采购的差异分析  204-207
第五章生产与运输最优规划模式  207-239
  第一节供应链中的生产规划方法与资源利用分析  207-211
    一、长期规划任务  208-209
    二、中期规划任务  209-210
    三、短期计划任务  210-211
    四、协调与一体化管理  211
  第二节准时制生产方法和精益思想原理  211-224
    一、准时制生产系统的定义与组成  212-214
    二、"经济"批量和订货量  214-215
    三、JIT与EOQ存货管理方法的比较  215-218
    四、JIT与物料需求计划(MRP)  218-220
    五、资源最优配置模型——精益思想原理  220-224
  第三节特定行业供应链资源配置的中、短期规划分析  224-233
    一、消费品行业的供应链和营销的一体化规划  224-229
    二、计算机组装业的供应链与营销一体化规划  229-233
  第四节业务外包:区域企业最佳利用资源的新模式  233-239
    一、业务外包  233-236
    二、精益制造与外包  236-239
第六章建立区域托盘共用系统与集成化运输系统  239-272
  第一节区域托盘共用系统对资源的有效利用分析  239-254
    一、理论分析  242-245
    二、区域托盘共用系统网络最优化模型及其交换模式  245-253
    三、结论  253-254
  第二节区域集成化运输系统模式  254-272
    一、运输在供应链中的角色  255-256
    二、运输基本模式与运输选择决策  256-259
    三、运输最优化模型——集成化运输系统  259-271
    四、结论  271-272
第七章区域物流与资源利用的国际比较  272-291
  第一节本地、区域性和全球性资源配置中的物流与供应链定位  273-274
    一、供应链资源选用能力  273-274
    二、供应链在本地、区域性与全球性延伸  274
    三、在区域性与全球性网络中的恰当定位  274
  第二节中国企业应从发达区域供应链中汲取价值  274-284
    一、欧洲供应链  275-277
    二、美国供应链  277-278
    三、亚洲供应链  278-279
    四、中国的供应链  279-284
  第三节科学发展观和循环经济推动着区域经济的变革  284-285
    一、市场增长和顾客需求的改变  284-285
    二、倡导科学发展观和循环经济的政策  285
    三、中国向更开往、更自由的市场经济迈进  285
  第四节未来方向和机会  285-290
    一、区域供应链网络开始战略化与优化  286
    二、获得杰出的职能  286-287
    三、整合供求,控制波动  287-288
    四、供应链职能和资产的整合——集中化与条理化  288
    五、整合信息技术和系统结构  288-289
    六、组织变革及供应链效率之衡量  289-290
    七、第三方物流提供商的合并与发展  290
  结论  290-291
第八章展望  291-305
  第一节组织对资源最优化概念的适应和理解  291-296
    一、变革的驱动力是无情的  292
    二、理性选择与组织行为的现实  292-294
    三、不确定性和风险  294
    四、基于规则的决策  294-295
    五、从决策环境得出含义  295-296
    六、决策生态学  296
  第二节资源和企业基于资源的视图  296-299
    一、资源分类法与企业基于资源视图的综述  296-297
    二、基于资源的视图分析与最优化模型/概念的联系  297-299
  第三节综合行为改变与循环经济  299-302
    一、综合行为改变模型  299-300
    二、循环经济与资源最优配置  300-302
  第四节最优利用资源模式及其应用前景展望  302-305
注释  305-308
参考文献  308-313
后记  313-314
在学期间公开发表论文与著作情况  314

区域物流与经济资源最佳利用研究

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