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西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估技术研究

作　者: 孙虹微
导　师: 周建庭
学　校: 重庆交通大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 西藏地区在役桥梁分项指标层次分析法模糊综合评判权重
分类号: U441
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 33次
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内容摘要

西藏地区桥梁在服役期间,受高寒等恶劣的自然环境影响,不可避免地导致桥梁结构承载力和耐久性降低,甚至导致桥梁结构使用功能衰退,运营状况不能满足规定的要求。而常规的一般桥梁状态评估技术具有偏重性的不足,不能全面评估西藏地区在役桥梁的综合状况。针对这种现状,本文提出了基于层次分析法的西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估技术,可为西藏地区管理部门对在役桥梁的决策处置提供可靠的依据。论文深入分析了影响西藏地区在役桥梁综合状态评估的主要因素,提出以这些因素为层次分析的最低层指标,以承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性五个分项指标为综合状态评估层次分析的中间层指标,构建以层次分析法为基础的模糊综合评估模式;在广泛征求西藏交通建设、养护部门专家的意见并对调查数据进行相应处理的基础上,结合层次分析法及G1法的基本原理,获取层次分析模型中除最高层外的指标权重及修正权重;在模糊数学理论的基础上,建立单因素的隶属函数,结合单因素的权重,进行在役桥梁的一级模糊综合评估;根据一级综合评估的结果和一级因素权值分配进行二级综合评估,以此类推,进行模糊综合评判,提出一套适合西藏地区的在役桥梁分项指标确定技术。最后,在分项指标确定技术的基础上,实现了西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估,并进行了依托工程应用与检验。本论文对于客观评估西藏地区在役桥梁的综合状态,科学处置现有在役桥梁,节省建设资金,加快公路建设步伐,提高公路建设和维护质量均有积极的现实意义。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-15
  1.1 项目研究的背景及意义  8-9
  1.2 国内外研究现状  9-13
    1.2.1 国外研究现状  9
    1.2.2 国内研究现状  9-10
    1.2.3 桥梁评估的基本特征及研究方法  10-13
  1.3 主要研究内容及取得的研究成果  13-14
  1.4 主要创新点  14
  1.5 本章小结  14-15
第二章西藏地区在役桥梁综合状态评估模式  15-31
  2.1 西藏地区在役桥梁综合状态评估影响因素分析  15-18
    2.1.1 内部因素  15-17
    2.1.2 环境因素  17-18
  2.2 西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估模式  18-30
    2.2.1 西藏地区在役桥梁综合状态评估模式的理论  18-26
    2.2.2 西藏地区在役桥梁综合状态评估的方法与模型  26-29
    2.2.3 西藏地区在役桥梁综合状态评估的步骤  29-30
  2.3 本章小结  30-31
第三章西藏地区在役桥梁综合状态评估分项指标确定技术  31-91
  3.1 西藏地区在役桥梁分项指标评估的权重求解方法  31-37
    3.1.1 德尔菲专家评分法  31-33
    3.1.2 变权原理  33-37
  3.2 西藏地区在役桥梁综合状态评估承载力指标的确定技术  37-53
    3.2.1 影响西藏地区在役桥梁承载力的主要因素  37-40
    3.2.2 影响西藏地区在役桥梁承载力的主要指标的权重  40-50
    3.2.3 影响西藏地区在役桥梁承载力的各指标隶属函数的建立  50-53
    3.2.4 小结  53
  3.3 西藏地区在役桥梁综合状态评估耐久性指标的确定技术  53-67
    3.3.1 影响西藏地区在役桥梁耐久性的主要因素  54-56
    3.3.2 影响西藏地区在役桥梁耐久性的主要指标的权重  56-63
    3.3.3 影响西藏地区在役桥梁耐久性的各指标隶属函数的建立  63-67
    3.3.4 小结  67
  3.4 西藏地区在役桥梁综合状态评估功能性指标的确定技术  67-75
    3.4.1 影响西藏地区在役桥梁功能性的主要因素  67-68
    3.4.2 影响西藏地区桥梁功能性主要指标的权重  68-72
    3.4.3 影响西藏地区桥梁功能性各指标隶属函数的建立  72-75
    3.4.4 小结  75
  3.5 西藏地区在役桥梁综合状态评估加固经济性指标的确定技术  75-81
    3.5.1 影响西藏地区在役桥梁加固经济性的主要因素  75-77
    3.5.2 影响西藏地区在役桥梁加固经济性主要指标的权重  77-80
    3.5.3 影响西藏地区桥梁加固经济性各指标隶属函数的建立  80
    3.5.4 小结  80-81
  3.6 西藏地区在役桥梁综合状态评估美观性指标的确定技术  81-86
    3.6.1 影响西藏地区在役桥梁美观性的主要因素  81-82
    3.6.2 影响西藏地区桥梁美观性主要指标的权重  82-85
    3.6.3 影响西藏地区桥梁美观性各指标隶属函数的建立  85-86
    3.6.4 小结  86
  3.7 西藏地区在役桥梁综合状态评估  86-90
    3.7.1 影响西藏地区桥梁综合状态评估的主要指标  86-88
    3.7.2 影响西藏地区桥梁综合状态评估的主要指标的权重  88-89
    3.7.3 西藏地区桥梁综合状态评估技术  89-90
  3.8 本章小结  90-91
第四章西藏地区在役桥梁综合状态评估应用技术  91-109
  4.1 工程背景  91-96
    4.1.1 工程概况  91-92
    4.1.2 影响西藏地区在役桥梁综合状态评估的最低层指标检测结果  92-96
  4.2 西藏地区在役桥梁综合状态评估分项指标的应用  96-106
    4.2.1 变权原理在西藏地区在役桥梁综合状态分项指标确定技术中的应用  96-98
    4.2.2 模糊综合评估在西藏地区在役桥梁综合状态分项指标确定技术中的应用  98-106
  4.3 西藏地区在役桥梁综合状态评估的应用  106-108
  4.4 本章小结  108-109
第五章结论与展望  109-111
  5.1 结论  109
  5.2 展望  109-111
致谢  111-112
参考文献  112-115
在学期间发表的论著及取得的科研成果  115

西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估技术研究

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