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桥梁承载能力优先检测评定的模糊分级研究
作 者: 康峰沂
导 师: 王钧利
学 校: 长安大学
专 业: 桥梁与隧道工程
关键词: 承载能力等级划分 层次分析法 变权原理 模糊综合评判 等级隶属向量
分类号: U441
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 22次
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内容摘要
截至2010年,我国在役桥梁达65.81万座,这些桥梁由于外界环境因素、交通荷载的增大、养护与维修不足、施工和设计缺陷等原因导致桥梁随时间而出现不同程度的损伤。为了确保交通运输的安全,需要对桥梁的承载能力进行等级划分,以便合理利用有限的养护资金来决策桥梁的养护、维修、加固方案。本文是基于桥梁的一般检查数据提出的桥梁承载能力模糊分级法。根据桥梁的受力特点,以层次分析法建立桥梁承载能力的多层次评估模型,引入串联构件、并联构件和赘余构件概念。结合专家经验和已有研究成果,提出构件病害的评价标准,通过咨询专家经验建立判断矩阵,确立影响因素的权重集。为了考虑不同损伤程度的构件对评估结果的贡献不同,引入变权原理,采用模糊综合评判法对桥梁的承载能力进行评价。引入串联系统模糊评判法则对串联构件进行评估,将以等级隶属向量形式表示的评定结果转换为百分制的评定结果,确定桥梁承载能力的等级划分。最后,结合工程实例分别用公路桥涵养护规范、变权模糊综合评判法进行评分,并与荷载试验结果进行对比,验证研究成果的适应性和准确性。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-15 1.1 研究背景 9 1.2 国外研究现状 9-10 1.3 国内研究现状 10-12 1.4 桥梁评估方法 12-13 1.5 本课题的研究思路 13-15 第二章 基于AHP的变权模糊综合评判过程 15-27 2.1 层次分析法 15-18 2.1.1 建立递阶层次结构模型 15-16 2.1.2 构造判断矩阵 16-17 2.1.3 判断矩阵一致性检验 17-18 2.1.4 因素重要性排序 18 2.2 模糊综合评判 18-26 2.2.1 模糊集合 18-19 2.2.2 隶属函数的确定 19-21 2.2.3 模糊隶属关系 21 2.2.4 模糊算子 21-22 2.2.5 变权原理 22-24 2.2.6 变权模糊综合评判 24-26 2.3 本章小结 26-27 第三章 桥梁承载能力的影响因素及评估模型 27-47 3.1 桥梁组成部分的分类 27 3.2 桥梁主要病害分析 27-31 3.2.1 串联构件病害 27-30 3.2.2 并联构件病害 30-31 3.2.3 赘余构件病害 31 3.3 承载能力等级评估模型的建立 31-33 3.4 承载能力等级评估流程 33 3.5 评判等级的划分 33-35 3.6 权重集确立 35-37 3.7 评价因素及其等级隶属函数 37-46 3.8 本章小结 46-47 第四章 在役桥梁分析实例 47-68 4.1 厦门市后溪大桥承载能力状况评估 47-55 4.1.1 概况 47 4.1.2 采用养护规范推荐的桥梁评估方法 47-50 4.1.3 采用变权模糊综合评判方法评定 50-55 4.2 厦门市窑市二桥承载能力状况评估 55-64 4.2.1 概况 55-56 4.2.2 采用养护规范推荐的桥梁评估方法 56-59 4.2.3 采用变权模糊综合评判方法评定 59-64 4.3 养护规范与变权模糊综合法对比分析 64-67 4.4 本章小结 67-68 第五章 结论与建议 68-69 5.1 结论 68 5.2 建议 68-69 参考文献 69-71 致谢 71
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 结构原理、结构力学
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