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基于BIT的电子控制器容错设计技术研究
作 者: 杨聖魁
导 师: 张天宏
学 校: 南京航空航天大学
专 业: 航空宇航推进理论与工程
关键词: 航空、航天推进系统 电子控制器 机内测试 重构 容错 可靠性 边界扫描
分类号: V233.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 66次
引 用: 1次
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内容摘要
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航空发动机电子控制器是发动机控制系统的核心,正朝着复杂化方向发展,可靠性设计显得尤其重要。基于机内测试(BIT)技术,可实现电子控制器的多通道重构容错,从而为提高电子控制器的可靠性提供了有效途径。本文基于非相似余度思想,提出了一种双通道冗余结构的航空发动机电子控制器设计方案,将常规BIT技术与边界扫描技术相结合,对控制器进行故障诊断。每个控制通道由输入模块、控制模块、输出模块三部分组成。由专用的切换管理通道负责基于BIT信号实现的通道间模块级切换,并实现独立超转保护功能。基于故障树分析法,对比分析了几种双通道电子控制器的理论可靠性。分析结果表明,基于本文所提设计方案的航空发动机电子控制器具有更高的可靠性。重点对切换管理及超转保护通道的硬件和软件进行了设计。硬件采用核心板加底板的设计方案。核心板处理器采用FPGA,使切换通道具有更高的灵活性和可靠性。软件设计分为四部分:ARM硬核应用软件、输出管理IP软核、超转保护逻辑IP软核及边界扫描IP软核。分别实现了输入模块切换、输出模块切换、超转保护及边界扫描功能。对控制器整个系统进行了初步实验验证,控制器可以实现重构容错功能。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-11 第一章 绪论 11-17 1.1 论文研究意义和背景 11-12 1.2 BIT 技术概述 12-14 1.3 容错设计技术概述 14-15 1.4 研究内容及论文安排 15-17 第二章 控制器总体方案设计 17-31 2.1 BIT 技术原理及工程实现 17-22 2.1.1 BIT 设计的指导思想 17 2.1.2 输入通道BIT 设计 17-21 2.1.3 输出通道BIT 设计 21-22 2.2 控制器总体方案设计 22-27 2.3 通道间通信设计 27-28 2.4 控制器外部信号接口设计 28-30 2.4.1 传感器 28-29 2.4.2 执行机构 29-30 2.5 本章小结 30-31 第三章 双通道控制器可靠性分析 31-47 3.1 可靠性概述 31-32 3.2 故障树分析法概述 32-36 3.3 双通道控制器可靠性分析 36-43 3.3.1 双通道整体切换控制器 36-37 3.3.2 双通道经典冗余控制器 37-39 3.3.3 本文设计的双通道控制器 39-41 3.3.4 可靠性比较 41-43 3.4 控制器输入模块重构能力分析 43-44 3.5 控制器输出模块重构能力分析 44-45 3.6 本章小结 45-47 第四章 切换管理及超转保护通道硬件设计 47-58 4.1 切换通道总体设计 47-50 4.1.1 通道间输入信号 49 4.1.2 通道间输出信号 49-50 4.1.3 通道间双向信号 50 4.1.4 通道内信号 50 4.2 切换通道核心板设计 50-52 4.3 切换通道底板设计 52-53 4.4 电路原理图设计 53-56 4.4.1 电源模块 53-54 4.4.2 时钟电路 54 4.4.3 复位电路 54-55 4.4.4 FPGA 芯片JTAG 接口电路 55 4.4.5 ARM 硬核JTAG 接口电路 55-56 4.5 电路PCB 设计 56-57 4.6 本章小结 57-58 第五章 切换管理及超转保护通道软件设计及实验验证 58-80 5.1 软件总体设计 58-59 5.2 ARM 硬核功能设计 59-63 5.2.1 ARM 硬核性能综述 59-60 5.2.2 ARM 硬核功能设计 60-62 5.2.3 地址映射分析 62 5.2.4 ARM 硬核中的运行软件设计 62-63 5.3 控制器输出管理IP 软核设计 63-66 5.3.1 输出模块设计 63-65 5.3.2 时序仿真验证 65-66 5.4 超转保护逻辑设计 66-68 5.4.1 转速在发动机控制中的重要性 66-67 5.4.2 超转保护逻辑设计 67 5.4.3 时序仿真验证 67-68 5.5 边界扫描IP 软核设计 68-73 5.5.1 边界扫描技术概述 68-69 5.5.2 边界扫描控制器状态机分析 69-70 5.5.3 边界扫描控制器IP 软核设计 70-71 5.5.4 边界扫描控制器实验验证 71-73 5.6 切换通道实验验证 73-79 5.6.1 输入模块切换实验 74-75 5.6.2 输出模块切换实验 75-76 5.6.3 通道切换实验 76-77 5.6.4 超转保护实验 77-78 5.6.5 边界扫描实验 78-79 5.7 本章小结 79-80 第六章 总结与展望 80-82 6.1 论文总结 80-81 6.2 工作展望 81-82 参考文献 82-86 致谢 86-87 在学期间的研究成果及发表的学术论文 87
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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空发动机(推进系统) > 发动机附件系统 > 自动控制系统
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