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靖宇龙岗隧道围岩张应力特征有限元分析
作 者: 韩兴广
导 师: 佴磊
学 校: 吉林大学
专 业: 岩土工程
关键词: 隧道 张应力 格里菲斯理论 裂纹 断裂力学
分类号: U451.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 134次
引 用: 1次
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内容摘要
随着岩土工程建设的迅速发展,涉及到张应力作用下岩石内部裂纹扩展及其变形破坏的问题愈来愈多。岩石在压应力作用下的变形破坏机理同样与张应力作用下的裂纹萌生和贯通机制密切相关。因此,研究隧道围岩张应力的分布特征及其作用下的变形破坏规律,对于探明隧道围岩的变形破坏机制,有着极为重要的意义。本文以宇辉铁路龙岗隧道为工程实例,对隧道在开挖和支护过程中围岩张应力特征进行了有限元数值模拟,并从格里菲斯理论和断裂力学的观点出发,对张应力下裂纹的分布规律和稳定性进行了研究。研究结果对靖宇龙岗隧道围岩稳定性评价有一定的借鉴意义。
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全文目录
第一章 绪论 6-10 1.1 研究的背景和意义 6-7 1.2 国内外研究现状 7-9 1.3 本文研究的内容、方法和手段 9-10 第二章 宇辉铁路龙岗隧道工程地质条件 10-14 2.1 工程概况 10 2.2 工程地质条件 10-14 第三章 工程断裂力学和格里菲斯判据 14-20 3.1 格里菲斯理论 14-17 3.2 线弹性断裂力学理论 17-20 第四章 龙岗隧道围岩张应力有限元分析 20-43 4.1 有限元分析原理 20-23 4.2 各围岩类别分析实例 23-43 第五章 各类围岩硐室裂纹萌生扩展及贯通机制研究 43-51 5.1 基于格里菲斯理论的围岩破裂机制研究 43-49 5.2 基于断裂力学的围岩破裂机制研究 49-51 第六章 结论与建议 51-52 参考文献 52-53 中文摘要 53-54 Abstract 54-55 后记、致谢 55-56 导师及作者简介 56
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道结构理论 > 隧道围岩理论
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