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武汉新型轨道交通网发展的战略意义

作　者: 李芳芳
导　师: 万小龙
学　校: 华中科技大学
专　业: 科学技术哲学
关键词: 新型轨道交通交往理论经济发展
分类号: F572.88
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 205次
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内容摘要

随着经济的快速发展,城市化进程加快,规划建设城市公共轨道交通和城际快速轨道交通已经成为区域经济发展的迫切需求。武汉作为国家中部地区崛起的重点发展城市,在城市发展模式、交通系统整治等方面的经验备受广大城市交通规划工作者的关注。本篇论文结合武汉市城市快速轨道交通建设规划,借鉴国内外大城市轨道交通网运行的成功模式,对武汉轨道交通网建设的未来进行分析,研究武汉城市圈交通网的发展模式,并提出合理的、可持续的新型轨道交通网建设的策略与方案以促进武汉经济社会的发展,从而提升武汉城市在国内甚至国际上的地位。本文在论述的过程中使用了比较法、数据的调研与分析法、理论与实践相结合的原则和方法对文本进行时代性的理解。在此,尤其要强调的是这篇论文的创新点是从哲学的角度-----马克思的交往理论的视野来探讨城市轨道交通网的建设。通过对武汉城市交通建设的历史回顾和现代新型轨道交通理论的分析,提出了建立新型城市轨道交通网对武汉地位提升的战略意义。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-7
前言  7-8
1 国内外概况  8-14
  1.1 交往理论  9-10
  1.2 城市交通  10-14
2 武汉交通状况  14-21
  2.1 武汉交通发展史  14-16
  2.2 武汉交通现状分析  16-18
  2.3 新型轨道交通对武汉经济社会有着划时代的影响  18-21
3 层次交通发展  21-38
  3.1 武汉对内交通——轻轨和地铁  22-31
  3.2 武汉对外新型轨道交通——城际高速铁路  31-34
  3.3 武汉的非轨道交通  34-38
4 新型轨道交通网建设对武汉发展的意义和影响  38-42
  4.1 在社会经济效益上的现实意义  38-39
  4.2 在科学技术方面发展的理论战略意义  39-41
  4.3 为武汉的第三次大发展带来积极的影响  41-42
结束语  42-43
注释  43-45
致谢  45-46
参考文献  46-54
附录攻读硕士学位其间公开发表的论文目录  54

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