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营口港集装箱码头竞争战略研究

作　者: 王征远
导　师: 李文立
学　校: 大连理工大学
专　业: MBA
关键词: 营口港集装箱码头竞争力战略 SWOT分析法
分类号: F552
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

2007年营口港迎来了历史性的跨越,成为国内沿海亿吨大港俱乐部的一员。作为现代港口衡量标志的集装箱吞吐量突飞猛进,在2006年突破百万的基础上,当年完成137万标准箱,实现营口港进入沿海港口集装箱吞吐量前十名。在取得历史性突破的同时,我们还应该清楚的看到,营口港还不具备主枢纽港的优势,竞争力还有待增强,外贸航线少、密度低,港口基础设施能力不足,集疏运体系瓶颈亟需解决,口岸环境有待进一步改善等等,一系列的问题摆在营口港人面前。本文首先对营口港的内外部环境进行了分析,然后采用SWOT分析法全面分析出了营口港集装箱运输的优势、劣势、机遇和挑战,了解了其自身的基本情况,确定营口港集装箱码头竞争战略定位和战略目标,阐述了营口港发展成为国际化多功能的综合运输枢纽和集装箱运输干线港的途径和具体措施,最后还提出了战略实施的保障,对制定营口港集装箱业务竞争战略具有很重要的意义。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
1 绪论  8-10
  1.1 问题的提出  8
  1.2 本文研究思路  8-10
2 外部环境分析  10-17
  2.1 国际集装箱运输发展趋势  10-14
    2.1.1 2007年国际集装箱运输形势回顾  10
    2.1.2 世界集装箱运输形势展望  10-14
  2.2 我国经济发展形势及集装箱发展趋势  14-15
    2.2.1 2007年国内水路集装箱运输形势回顾  14
    2.2.2 中国集装箱运输市场形势展望  14-15
  2.3 东北经济发展形势及辽宁港口集装箱运输发展趋势  15-17
    2.3.1 2007年东北地区经济形势及集装箱运输形势回顾  15-16
    2.3.2 东北地区经济及集装箱运输形势分析展望  16-17
3 内部环境分析  17-26
  3.1 营口港集装箱发展历史  17-19
  3.2 营口港集装箱发展现状  19-21
    3.2.1 集装箱码头情况  19
    3.2.2 后方场站情况  19
    3.2.3 航线概况  19-20
    3.2.4 海铁联运网络布局  20
    3.2.5 内陆集疏运网络建设  20-21
  3.3 营口港的自然条件和腹地经济  21-26
    3.3.1 营口港自然条件  21-22
    3.3.2 营口港的腹地经济  22-26
4 营口港集装箱业务增强竞争力战略制定  26-37
  4.1 营口港竞争力的SWOT分析  26-34
    4.1.1 影响港口竞争力的因素  26-27
    4.1.2 营口港竞争力分析  27-32
    4.1.3 营口港集装箱业务的SWOT分析  32-34
  4.2 营口港集装箱竞争战略目标和战略重点  34-37
    4.2.1 营口港集装箱发展的战略定位  34-35
    4.2.2 营口港集装箱发展的战略目标  35-36
    4.2.3 营口港集装箱发展的战略重点  36-37
5 营口港集装箱业务竞争战略的实施  37-42
  5.1 加强与船公司、铁路、大型企业的强强联合  37-38
  5.2 理顺集装箱装卸各个生产环节  38-39
  5.3 完善港口疏运体系建设  39-40
  5.4 加快港口基础设施建设  40
  5.5 强化内贸集装箱枢纽港地位  40-42
6 营口港集装箱业务竞争战略的保障  42-50
  6.1 寻求政府支持  42-44
  6.2 加强城市基础环境建设  44
  6.3 加强港口信息化建设  44-45
  6.4 建立集装箱专业人员的培养机制  45-48
  6.5 建立集装箱绩效考核体系  48-50
结论  50-51
参考文献  51-53
致谢  53-54

营口港集装箱码头竞争战略研究

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