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昔格达岩层中灌注桩的轴向荷载传递特性研究
作 者: 孙志峰
导 师: 吴兴序
学 校: 西南交通大学
专 业: 岩土工程
关键词: 昔格达岩层 荷载-沉降曲线 荷载传递函数模型 参数
分类号: TU473.12
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 41次
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内容摘要
桩基础的基本功能是将上部结构承受的荷载传递到桩周围的土体中去,因而桩土体系的荷载传递特性与规律成为桩基研究者的基本研究内容之一。由于地质条件、施工条件等的差异,不同地区桩基础的承载特性有其自身的规律,研究区域性桩基础荷载传递特性已成为当前桩基研究者面临的课题之一。昔格达组岩层在四川境内的西昌-攀枝花地区分布比较广泛,该岩层具有遇水泥化、软化和脱水开裂等特征,属于极软岩类。昔格达岩层中灌注桩的荷载传递特性研究极少,而且在该地层中的桩基也没有明确完整的计算方法。本论文主要根据西部交通科研项目“昔格达地层公路修建技术研究”子课题:“昔格达地层桩基承载性能试验研究”,并结合省级科研项目“西攀高速公路昔格达组泥岩层中钻孔桩提高承载力的研究”,进行了比较系统的研究工作。首先根据攀枝花新九和德昌蒲坝地区试桩的静载试验资料,分析了昔格达岩层中各试桩的轴力、侧摩阻力和端阻力的分布和发挥规律;然后介绍几种典型的荷载传递函数模型,通过比较确定适合昔格达岩层中的轴向荷载传递模型并讨论其参数的敏感性;最后用位移协调法编制程序计算得到荷载-沉降曲线,并与实测荷载-沉降曲线对比,提出适合昔格达岩层中灌注桩的轴向荷载传递函数模型及参数的取值范围。
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全文目录
摘要 6-7 ABSTRACT 7-10 第1章 绪论 10-24 1.1 桩基础概述 10-13 1.1.1 桩基础技术的发展历史 10-11 1.1.2 桩基础的适用范围 11-12 1.1.3 桩基础的应用前景 12-13 1.2 桩土体系的荷载传递机理 13-16 1.2.1 轴向受力桩的典型破坏模式 13-14 1.2.2 桩土体系荷载传递机理 14-16 1.3 荷载传递函数研究现状 16-21 1.3.1 荷载传递函数类型 17-20 1.3.2 基于荷载传递函数的沉降计算方法 20-21 1.3.3 荷载传递分析法的前提 21 1.4 昔格达岩层概述 21-22 1.5 本文选题背景及研究内容 22-24 1.5.1 本文的选题背景 22-23 1.5.2 本文的研究内容 23-24 第2章 昔格达岩层中现场试验 24-30 2.1 攀枝花新九场地现场试验 24-26 2.1.1 工程地质概况 24 2.1.2 试验过程 24-26 2.2 德昌蒲坝场地现场试验 26-30 2.2.1 工程地质概况 26-27 2.2.2 试验过程 27-30 第3章 昔格达岩层中灌注桩承载特性分析 30-47 3.1 攀枝花新九场地试桩的承载特性分析 30-38 3.1.1 试桩的荷载-沉降曲线及特征分析 30-32 3.1.2 试桩桩身轴力特征分析 32-34 3.1.3 桩侧摩阻力特征分析 34-36 3.1.4 桩端阻力特征分析 36-38 3.2 德昌蒲坝场地试桩的承载特性分析 38-47 3.2.1 试桩的荷载-沉降曲线及特征分析 38-40 3.2.2 试桩桩身轴力特征分析 40-42 3.2.3 桩侧摩阻力特征分析 42-45 3.2.4 桩端阻力特征分析 45-47 第4章 昔格达岩层中灌注桩轴向荷载传递函数 47-71 4.1 荷载传递函数模型的确定 47-51 4.1.1 三参数双曲线荷载传递函数的推导 47-49 4.1.2 几种典型荷载传递函数的比较 49-51 4.2 沉降计算 51-52 4.2.1 位移协调法计算步骤 51-52 4.2.2 程序的开发 52 4.3 荷载传递函数参数敏感性讨论 52-61 4.3.1 桩身临界位移S_(cs) 54-55 4.3.2 桩端临界位移S_(cb) 55 4.3.3 桩侧极限摩阻力τ_u 55-58 4.3.4 桩端土屈服压力P_u 58-60 4.3.5 ξ值和η值 60-61 4.4 算例 61-71 4.4.1 攀枝花新九场地试验 62-66 4.4.2 德昌蒲坝场地试验 66-71 第5章 影响荷载传递函数参数的因素 71-79 5.1 影响荷载传递的因素 71-73 5.1.1 影响桩侧摩阻力发挥的因素 71-73 5.1.2 影响桩端阻力发挥的因素 73 5.2 影响荷载传递函数参数选取的因素 73-79 结论 79-81 致谢 81-82 参考文献 82-87 附录1 87-89 在读期间发表的论文 89
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 桩基及深基础 > 桩基 > 桩基的计算与设计
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