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基于GIS技术的陕南地区高速公路滑坡灾害危险性评价研究

作　者: 刘玉杰
导　师: 刘珊
学　校: 长安大学
专　业: 环境工程
关键词: 公路滑坡灾害变形破坏模式危险性评价地理信息系统
分类号: P208
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 194次
引　用: 4次
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内容摘要

随着西部公路交通建设的高速发展,公路建设成为推动陕南经济发展的最重要因素。然而,陕南地处秦巴山区,地质构造复杂,岩土体差异明显,又处于暴雨频繁的亚热带季风气候区,地质灾害极为发育。地质灾害的发生对公路及其沿线居民造成很大的威胁。进行公路沿线地质灾害危险性评估,可以及时采取必要的工程措施,避免或减少滑坡灾害的发生;有效确定公路沿线灾害高易发区,便于各级管理部门及时准确地做出防灾、减灾决策,并为公路沿线防灾、减灾提供辅助决策支持信息;为危险性评价所建立的公路沿线滑坡灾害数据库,可以为公路沿线地质环境管理和灾害评估的信息化提供参考。目前,GIS技术已经广泛应用于各种地质灾害危险性评估中,但多数是区域上的,对于高速公路大比例尺地质灾害危险性评价还很少,且以定性评价为主。本论文结合陕鄂界至安康高速公路实际情况,研究了将GIS运用于高速公路滑坡灾害危险性评价的理论和方法。取得如下成果:1.建立了基于GIS的公路沿线滑坡灾害数据库系统,并应用数据库实现了研究区公路滑坡灾害信息的互动查询和管理;2.通过野外地质调查及资料收集,统计公路沿线滑坡灾害的类型及数量,并分析得出了3种公路沿线滑坡灾害主要变形破坏模式,运用GIS工具揭示了滑坡灾害的发育特征和形成机制;3.运用层次分析方法,确定影响滑坡灾害的因子权重,建立了滑坡灾害危险性评价模型;4.运用GIS为主要方法的计算机技术初步实现模型化、定量化对整个评价区进行了滑坡灾害危险性评价,得到了公路沿线滑坡灾害危险性评价分区图,结果表明:研究公路滑坡灾害中、高滑坡区主要分布在滑坡灾害分布密集区和沟谷区,面积53.8km~2,占评价区总面积的41.1%,轻度滑坡区面积46.0km~2,占评价区总面积的35.2%,不滑坡区面积31.0km~2,占评价区总面积的23.7%。定量的实现危险性评价,优于以往定性的评价。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章绪论  10-20
  1.1 选题的背景及意义  10-11
    1.1.1 选题的背景  10-11
    1.1.2 研究的意义  11
  1.2 滑坡灾害形成机制概述  11-13
  1.3 国内外研究现状  13-15
    1.3.1 国内研究现状  13-14
    1.3.2 国外研究现状  14-15
  1.4 GIS技术在滑坡灾害研究中的具体应用  15-18
    1.4.1 GIS对滑坡灾害信息的管理  15-16
    1.4.2 GIS可以有效地对滑坡灾害进行环境因素分析和灾害监测  16-17
    1.4.3 GIS用于滑坡灾害风险评价研究  17
    1.4.4 GIS应用于滑坡灾害研究中，有效提高灾害研究的效率与效益  17-18
  1.5 研究内容  18
  1.6 研究思路及技术路线  18-20
第二章研究区概况  20-26
  2.1 研究区工程概况  20
  2.2 研究区地理位置  20
  2.3 研究区地质环境条件  20-26
    2.3.1 气象及水文  20-21
    2.3.3 地形地貌  21-22
    2.3.4 岩土体特性  22-23
    2.3.5 地质构造与区域地壳稳定性  23-24
    2.3.6 地下水特征  24-26
第三章公路沿线滑坡灾害基础数据库的建立  26-42
  3.1 研究中使用的数据库平台  26
  3.2 公路沿线滑坡灾害数据库建立方法与流程  26-27
  3.3 公路沿线滑坡灾害空间数据库的建立  27-37
    3.3.1 数据的准备  28
    3.3.2 图形数据库的建立  28-32
    3.3.3 属性数据库的建立  32-34
    3.3.4 公路沿线滑坡灾害空间数据库的信息检索查询  34-37
  3.4 空间分析  37-42
    3.4.1 缓冲区分析  37-38
    3.4.2 叠置分析  38-39
    3.4.3 密度制图  39
    3.4.5 表面分析  39-41
    3.4.6 重分类  41-42
第四章陕鄂界至安康公路沿线滑坡灾害主要变形破坏模式与滑坡发育特征  42-51
  4.1 公路沿线主要滑坡灾害类型  42-44
  4.2 公路沿线滑坡灾害主要变形破坏模式及典型滑坡  44-48
    4.2.1 堆积层沿基岩面的滑动破坏模式  44-45
    4.2.2 顺层滑动变形破坏模式  45-46
    4.2.3 蠕滑一拉裂变形破坏模式  46-48
  4.3 公路沿线滑坡灾害发育特征  48-49
    4.3.1 滑坡灾害密度制图  48
    4.3.2 滑坡灾害发育特征  48-49
  4.4 公路沿线滑坡灾害形成机制分析  49-51
第五章基于GIS技术高速公路滑坡灾害危险性评价  51-64
  5.1 滑坡灾害影响因子的选取及信息提取  51-55
  5.2 数据衍生及重分类  55-56
    5.2.1 数据衍生  55
    5.2.2 数据重分类  55-56
  5.3 建立评价模型  56-58
    5.3.1 层次分析法计算权重  56-57
    5.3.2 生成评价模型  57-58
  5.4 生成滑坡灾害危险性评价图  58
  5.5 公路沿线滑坡灾害危险性评价分级  58-59
  5.6 公路沿线滑坡灾害危险性综合评价结果  59-60
  5.7 公路沿线滑坡灾害评价结果分析和灾害防治对策建议  60-64
    5.7.1 公路沿线滑坡灾害评价结果分析  60-61
    5.7.2 公路沿线滑坡灾害防治对策  61-64
第六章结论与建议  64-66
  6.1 结论与创新  64-65
    6.1.1 结论  64
    6.1.2 创新点  64-65
  6.2 建议  65-66
参考文献  66-68
致谢  68

基于GIS技术的陕南地区高速公路滑坡灾害危险性评价研究

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