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水力作用下顺倾岩质边坡稳定性及开挖变形研究

作 者: 李振存
导 师: 曾胜
学 校: 长沙理工大学
专 业: 道路与铁道工程
关键词: 水力作用 顺倾岩质边坡 稳定性分析 开挖变形 破坏模式 数值模拟
分类号: U416.14
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 101次
引 用: 2次
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内容摘要


近年来,随着我国高速公路、铁路不断向西部山区发展,工程建设中出现了越来越多的边坡垮塌事故,给工程建设、经济建设及人民群众生命财产安全造成了很大的危害。作为岩质边坡的一种,顺倾岩质边坡在我国广泛分布,其具有工程地质条件脆弱、稳定性差等特点,在降雨、爆破、地震等外界因素作用下,很容易发生变形破坏,已成为困扰岩土工程界一个多年的难题。目前,顺倾岩质边坡在水作用下的破坏机理还不是很清楚,而对顺倾岩质边坡开挖变形的研究更是少之又少,造成边坡的设计在很大程度上依赖于设计者的经验,给边坡的安全埋下了隐患。因此,开展水力作用下顺倾岩质边坡稳定性及开挖变形研究,对优化边坡设计、提高边坡稳定性具有重要意义。本文以炎汝高速公路为工程依托,通过现场工程地质调研,从顺倾岩质边坡变形破坏的力学机理上,将其破坏模式划分为八种。通过室内试验,研究了岩体及结构面在水作用下力学参数的衰减规律,为顺倾岩质边坡稳定性评价提供了可靠的依据。以达西定律为理论基础,研究了降雨入渗对边坡稳定性的影响,推导了水对岩体渗透力及裂隙壁面拖拽力的计算公式。详细分析了顺层滑移破坏的力学机理,并对其失稳破坏判据进行了研究。对顺倾岩质边坡开挖变形机理进行了分析,详细介绍了卸荷岩体的力学特性,并以弹性力学及能量守恒定律为基础,对边坡开挖引起的岩体卸荷回弹变形及顺层滑移变形的计算进行了推导。通过大型有限元软件ADINA,对边坡开挖变形进行了计算;采用二维极限平衡程序Slide,对边坡天然状态及浸泡状态下的安全系数进行了计算;最后采用测斜仪对边坡进行开挖变形监测,测得水平位移随边坡开挖的变形规律,并对有限元计算结果进行了验证。结果表明,以卸荷岩体力学为基础对边坡开挖进行有限元数值模拟是可行的。本文的研究成果,进一步揭示了水力作用下顺倾岩质边坡的变形破坏机理,对以后边坡的设计、施工及加固等都具有重要的指导意义。

全文目录


摘要  6-7
ABSTRACT  7-11
第一章 绪论  11-23
  1.1 研究的背景与意义  11-13
  1.2 问题的提出  13
  1.3 国内外研究现状  13-20
  1.4 本文研究内容与技术路线  20-23
第二章 顺倾高边坡变形破坏模式及影响因素分析  23-37
  2.1 概述  23
  2.2 顺倾岩质边坡常见病害  23-24
  2.3 顺倾岩质边坡破坏模式  24-29
  2.4 影响顺倾岩质边坡稳定性因素分析  29-33
  2.5 顺倾岩质边坡设计准则及施工优化  33-34
  2.6 本章小结  34-37
第三章 水作用下岩体及结构面强度衰减研究  37-59
  3.1 概述  37
  3.2 水作用下完整岩体强度衰减试验  37-51
  3.3 水作用下岩石结构面抗剪强度试验  51-57
  3.4 本章小结  57-59
第四章 降雨入渗条件下顺倾岩质边坡稳定性分析  59-71
  4.1 概述  59
  4.2 渗流基本原理  59-63
  4.3 渗流作用下边坡力学分析  63-66
  4.4 渗流作用下边坡稳定性分析  66-69
  4.5 本章小结  69-71
第五章 顺倾岩质边坡开挖卸荷变形研究  71-81
  5.1 概述  71
  5.2 卸荷岩体力学特性  71-75
  5.3 顺倾岩质边坡开挖变形类型  75
  5.4 顺倾岩质边坡开挖变形计算  75-79
  5.5 本章小结  79-81
第六章 顺倾岩质边坡开挖数值模拟  81-99
  6.1 概述  81
  6.2 有限单元法的基本原理  81-85
  6.3 炎汝高速公路K109+880~K110+100顺倾边坡开挖数值模拟  85-95
  6.4 边坡开挖变形现场监测  95-97
  6.5 本章小结  97-99
第七章 结论与展望  99-103
  7.1 结论  99-100
  7.2 展望  100-103
参考文献  103-109
致谢  109-111
附录A 攻读硕士期间发表的论文  111-113
附录B 攻读硕士期间参与的科研项目  113

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路基工程 > 边坡
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