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城市公共交通对城市空间的引导作用分析
作 者: 张祥永
导 师: 郑伯红
学 校: 中南大学
专 业: 建筑学
关键词: 城市公共交通 城市空间 引导 TOD理论
分类号: TU984.113
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 266次
引 用: 2次
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内容摘要
城市交通问题日益成为了当前社会各界所关注的焦点问题,同时,在日益严峻的城市交通问题下,城市空间的发展趋势如何,也是我们城市规划界所涉及的核心研究领域。解决城市交通问题的关键是什么?如何能够做到在城市空间和谐发展的同时解决城市交通问题题?不同领域的专家学者给予了不同的解释。本文从城市公共交通对城市的空间引导作用着手分析,首先综述了国内外相关的理论,其中包含TOD理论,并对其概念进行了阐述。然后对城公共交通方式和城市公共交通系统做了概述,列举了城市轨道交通和BRT交通两个其中的典型;然后对城市交通引导城市空间的发展历史进行了纵向的回顾;并深入细致的分析了交通的可动性、可达性以及出行时间对城市空间引导的机制。接下来分别从宏观和中观以及微观的角度阐述了城市交通对城市空间的影响,宏观方便侧重于城市区域空间;中观涉及城市空间结构,微观方面侧重于社区微观环境。最后,本文列举了河南省新乡市BRT项目的规划设计,详细介绍了其线路的改造情况,更进一步的从区域城市空间、城市空间结构、社区微观环境三个角度说明了新乡市城市公共交通对城市空间的引导作用;从分析现状入手,提出自己的策略。本文的创新点在于首先研究了公共交通引导城市空间的内在机制;其次从宏观、中观和微观三个层面分析了城市公共交通对城市空间的引导作用;最后,在如今城市交通拥挤的情况下提出了自己的结论:也就是采用BRT系统引导中小城市发展的途径是一条可持续发展的城市之路。
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划 > 城市规划布局 > 总体规划 > 城市空间规划
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