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航空港经济区产业特征与空间布局模式研究
作 者: 董娟
导 师: 蔡辉
学 校: 长安大学
专 业: 城市规划与设计
关键词: 空港经济区 产业特征 规划布局 空间结构
分类号: F560
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 680次
引 用: 3次
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内容摘要
在科技进步和全球化的影响下,航空运输事业迅速发展,带动了世界范围内的产业结构和产业布局的变动,产生了一种依托机场资源,以新兴高端技术力量支持下的新的地区经济形态——空港经济。空港经济的产生与发展促使区域经济发达的机场,特别是国际性枢纽机场已不再是传统意义上的机场。在发达国家和地区,空港经济带动下的机场周边片区,已经演变成一种新的城市形态。我国经济的发展,民航业的迅速崛起,对经济的拉动作用和对区域的辐射作用越来越强,如何从城市规划的视角来分析空港经济对我国城市各方面的影响?如何科学合理的将这种经济形态落实到城市空间上,促进城市空间结构优化和提升城市竞争力?是当今城市规划师需要思考的。基于这样的研究背景,文章分为四部分展开论述,以经济和空间两种视角,着重从空间的角度分析。第一部分,从空港经济区的整体特征入手,阐述了空港经济区的产生,影响机制,空港周边地区发展历史演变,与城市的关系;第二部分,总结了空港经济区的产业类型、特征,空港经济区的空间布局规律、模式;第三部分,从功能组织来分析空港经济区的布局规划,确定空港经济区的功能层次,发展方向与定位,与城市的空间结构关系,同时,对其建设区内交通体系,生态环境,景观形态提出了建设策略。在理论分析的基础上,文章的最后一部分阐述了对潮汕空港经济区的规划布局研究。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第一章 绪论 9-18 1.1 课题研究的背景 9-11 1.2 机场系统构成 11-12 1.3 相关概念阐释 12-14 1.4 研究范围 14 1.5 课题研究的主要内容和方法 14-15 1.6 论文研究的框架(见本章末) 15 1.7 课题研究的目的和意义 15-18 第二章 空港经济区的产生与发展 18-36 2.1 空港经济的产生 18-21 2.2 空港经济的影响机制 21-22 2.3 空港周边区域开发历史演变 22-23 2.4 空港及地区与城市的关系 23-29 2.5 对城市自然环境的影响 29 2.6 我国空港地区发展现状 29-35 2.7 本章小结 35-36 第三章 空港经济区的经济特征与空间布局特征 36-53 3.1 空港经济区产业类型和集聚特征 36-39 3.2 空港经济的阶段性特征 39-40 3.3 空港经济产业空间布局规律 40-43 3.4 空港核心区产业空间布局 43-46 3.5 空港相邻地区和空港走廊地区的产业类型及其布局原则 46-50 3.6 空港外围辐射地区 50-51 3.7 空港经济区的发展模式 51-52 3.8 本章小结 52-53 第四章 空港经济区的功能组织与布局模式 53-82 4.1 机场的功能层次划分 53-55 4.2 空港经济区的发展方向与功能定位 55-62 4.3 空港经济区与城市空间结构关系 62-65 4.4 空港经济区的功能组织与土地利用结构 65-73 4.5 空港经济区产业园 73-78 4.6 空港经济区交通系统规划 78-80 4.7 空港经济区建设的相关因素 80-81 4.8 本章小结 81-82 第五章 潮汕空港经济区的规划实践 82-115 5.1 潮汕空港机场建设背景 82-83 5.2 潮汕机场空港经济区发展条件解析 83-92 5.3 空港经济区的定位研究 92-94 5.4 空港经济区产业发展方向与空间指向 94-100 5.5 空港经济区规模预测 100-103 5.6 布局与空间形态研究 103-112 5.7 空港经济区生态保护规划构架 112-113 5.8 空港经济区交通系统规划 113-114 5.9 空港经济区旅游系统规划 114 5.10 本章小结 114-115 第六章 结语 115-118 6.1 研究结论 115-116 6.2 研究的局限性 116-117 6.3 前景展望 117-118 参考文献 118-121 表录 121-122 图录 122-125 攻读学位期间取得的研究成果 125-126 致谢 126
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 航空运输经济 > 航空运输经济理论
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