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生态公路交通评价指标体系与方法研究
作 者: 陈鹏宇
导 师: 韩直
学 校: 重庆交通大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 生态公路交通 指标体系 ISM模型 Vague物元 自由结构熵权
分类号: U491
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 19次
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内容摘要
随着中国经济的迅速发展,生态和环境问题已经成为阻碍经济社会发展的“瓶颈”。我国公路交通行业作为资源密集型行业,对生态环境一直都存在着不小的压力。“十二五”期间,交通行业任务艰巨,协调公路建设与生态环境保护的关系将是一项重要工作。对生态公路交通从设计、施工和运营等全周期进行评价有助于保证公路交通项目与生态环境有机的融合,指导环境保护设计,强化环境管理,为区域的社会经济发展提供导向,有利于促进创建环境友好型公路交通行业,实现公路交通系统与生态环境系统的和谐发展。首先,本研究从正负效应两个方面分析了公路交通对生态环境的影响;根据生态环境系统与公路交通系统的关系,对生态公路交通的概念进行了解析;并分析了生态公路交通系统与其他系统的关系;据此提出了“绿色、节能、高效、安全、经济”的生态公路交通发展目标。其次,根据对生态公路交通的解析,以生态公路交通的五大功能需求建立了包含两大系统、三个层次的CSBMD指标体系框架构建方法;据此得到评价指标的初选结果;再对传统的ISM模型进行创新,用于对评价指标进行筛选,最终得到5大类、31项指标的生态公路交通指标体系。再次,根据生态公路交通指标体系的需求,融合了Vague集与可拓物元评价法,建立了Vague复合物元评价模型,此模型能够适应于多种评价类型;提出了自由结构熵权法,并对此进行了理论与事例论证,最终形成了自由结构熵权Vague复合物元评价模型的生态公路评价方法。最后,以厦蓉高速漳州天宝至龙岩蛟洋段为例,进行了生态公路交通综合评价,并进行了分项评价分析,论证了指标体系的实用性;再就本例指标值的多种情况分别对比评价,论证了评价方法对不同指标类型的适应性。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-9 第一章 绪言 9-17 1.1 研究的背景和意义 9-10 1.2 国内外研究概况 10-14 1.2.1 国外研究现状 10-11 1.2.2 国内研究现状 11-14 1.3 研究现状分析 14-15 1.4 研究主要内容和技术路线 15-17 1.4.1 研究主要内容 15 1.4.2 研究方法及技术路线 15-17 第二章 生态公路交通系统的内涵分析 17-27 2.1 公路交通对生态环境的影响 17-20 2.1.1 公路交通对生态环境的负效应 17-19 2.1.2 公路交通对生态环境的正效应 19-20 2.2 生态公路交通概念与解析 20-23 2.2.1 相关概念解析 20-22 2.2.2 生态公路交通的概念的解析 22-23 2.3 生态公路交通系统与其他系统的关系 23-25 2.4 生态公路交通的目标 25-27 2.4.1 绿色的生态公路交通 25-26 2.4.2 节能的生态公路交通 26 2.4.3 高效的生态公路交通 26 2.4.4 经济的生态公路交通 26 2.4.5 安全的生态公路交通 26-27 第三章 生态公路交通评价指标体系研究 27-58 3.1 生态公路交通指标体系的总则 27-30 3.1.1 指标体系的指导思想 27 3.1.2 指标体系建立流程 27-29 3.1.3 指标术语定义 29-30 3.2 生态公路交通指标体系的框架 30-36 3.2.1 指标体系的范围与目标 30-32 3.2.2 指标体系框架构建理原则 32 3.2.3 CSBMD指标体系框架构建方法 32-36 3.3 生态公路交通指标体系的指标选择 36-44 3.3.1 生态公路交通指标的初选 36-39 3.3.2 基于ISM的生态公路交通指标的筛选 39-42 3.3.3 生态公路交通指标体系的构成 42-44 3.4 生态公路交通指标体系详细说明 44-58 3.4.1 生态公路交通承载能力指标 44-47 3.4.2 生态公路交通支持能力指标 47-50 3.4.3 生态公路交通平衡能力指标 50-52 3.4.4 生态公路交通应对能力指标 52-55 3.4.5 生态公路交通发展能力指标 55-58 第四章 生态公路交通评价方法研究 58-72 4.1 评价方法的选择 58-60 4.1.1 评价方法需求分析 58 4.1.2 常用评价方法分析 58-60 4.2 VAGUE复合物元评价模型 60-66 4.2.1 Vague集评估法 60-63 4.2.2 Vague复合物元 63-66 4.3 自由结构熵权法 66-72 4.3.1 熵权法与结构熵权法的不足 66-67 4.3.2 自由结构熵权法计算步骤 67-69 4.3.3 自由结构熵权法合理性论证 69 4.3.4 自由结构熵权法实例论证 69-72 第五章 实例分析 72-91 5.1 实例背景概况 72-74 5.1.1 地理位置 72 5.1.2 路线方案 72-73 5.1.3 扩建工程建设概况 73-74 5.2 实例评价内容分析 74-75 5.2.1 社会经济环境评价内容分析 74 5.2.2 生态环境评价内容分析 74-75 5.2.3 声环境评价内容分析 75 5.2.4 水环境评价内容分析 75 5.2.5 空气环境评价内容分析 75 5.3 实例生态公路交通评价 75-81 5.3.1 实例项目指标值取值 75-77 5.3.2 实例项日评价物元的标准化 77-78 5.3.3 实例项目Vague复合物元的确定 78 5.3.4 实例项日待测物元与各等级相似度计算 78-79 5.3.5 自由结构熵权法的权重计算 79-81 5.3.6 实例项目总体综合评价 81 5.4 案例评价结果分项分析 81-83 5.4.1 具体指标分析 81-82 5.4.2 五大功能分析 82-83 5.4.3 五大目标分析 83 5.5 实例评价对比验证 83-91 5.5.1 定性指标值评价 84-85 5.5.2 区间指标值评价 85-86 5.5.3 评价物元为单值 86-88 5.5.4 不同类型评价对比验证 88-91 第六章 结论与展望 91-93 6.1 研究结论 91 6.2 论文的不足之处 91-92 6.3 研究展望 92-93 致谢 93-94 参考文献 94-97 在学期间发表的论著及取得的科研成果 97
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理
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