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珲春市邮轮旅游产业竞争力研究
作 者: 陈姚利
导 师: 刘焕庆
学 校: 延边大学
专 业: 中国少数民族经济
关键词: 邮轮旅游 产业竞争力 珲春
分类号: F592.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 39次
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内容摘要
21世纪的邮轮业具有多样性和快速增长的特征,邮轮旅游平均每年保持8%的增长速度,成为全球旅游市场发展最为迅速的一个板块。邮轮旅游具有巨大的产业带动作用,尤其是邮轮母港建设,它是世界众多实力雄厚的滨海地区的战略选择,是拓展海洋资源、增强国力、强化海权的有效途径。中国地跨东北亚和东南亚两大区,既是亚洲夏季邮轮航线的起始港和目的地,又是冬季邮轮航线的重要停靠点,是环游世界航线的必经之地,正受到越来越多邮轮公司的关注。本文在综述国内外邮轮旅游产业竞争力相关研究成果的基础上,基于邮轮旅游、产业竞争力、旅游产业和区域旅游产业的相关理论和波特的钻石模型,构建邮轮旅游产业竞争力影响因素模型,在该模型中,邮轮旅游气候作为一个外生变量,对邮轮旅游产业竞争力产生重大影响。然后依据影响因素模型构建区域邮轮旅游产业竞争力评价指标体系,选取中国大陆有接待国际邮轮经验的九个省或直辖市为区域样本,利用因子分析法对九个区域邮轮产业竞争力进行分析,得出了区域邮轮及旅游产业运营状况、区域经济水平、沿海地区港口服务能力和邮轮旅游气候指数四个主成分因子。在实证分析部分,文章依据邮轮旅游产业竞争力评价体系,分析了珲春对朝、对俄口岸,珲春与俄、朝、韩的相联系的海港和海上航线的基本情况,珲春与国内外相联系的交通状况,珲春所处的图们江区域或东北亚区域跨境旅游合作现状,珲春旅游产业和邮轮经济现状等。然后总结出了珲春“借港出海”横跨三国,国际合作薄弱,对外通道“通而不畅”;产业经济薄弱,腹地客源不足、集散不便,当地邮轮维修服务不完善、商品供应能力较差;国际合作中,客源市场培育不成熟,旅游产品整合力度小,市场竞争力不足;纬度偏高,年均气温偏低,旅游季节明显,邮轮季节短暂等邮轮旅游经济发展中所遇到的问题。最后,文章借鉴区域邮轮旅游产业竞争力因子分析指标体系和结果,结合珲春邮轮经济发展现状和问题,分别从从通道建设、区域合作和邮轮政策、邮轮市场培育、旅游产品优化方面提出了相应对策,以促进珲春邮轮旅游经济的发展,丰富珲春旅游产品,在一定程度上提升延边乃至吉林省旅游产业竞争力。
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全文目录
摘要 6-7 Abstract 7-11 第一章 绪论 11-18 1.1 研究背景及目的 11-13 1.1.1 研究背景 11-12 1.1.2 研究目的及意义 12-13 1.2 文献综述 13-15 1.3 研究方法与主要内容 15-16 1.3.1 研究方法 15-16 1.3.2 研究内容 16 1.4 论文创新 16-18 第二章 相关理论基础 18-31 2.1 邮轮旅游的定义 18-19 2.2 邮轮旅游产业界定及特征 19-20 2.3 产业竞争力理论 20-22 2.4 旅游产业竞争力 22 2.5 区域旅游产业竞争力 22-24 2.6 邮轮旅游产业竞争力 24-31 2.6.1 国外相关研究 24-25 2.6.2 国内相关研究 25-31 第三章 区域邮轮旅游产业竞争力分析 31-40 3.1 模型构建及评价指标构建 31-35 3.1.1 区域邮轮旅游产业竞争力影响因素模型 31-32 3.1.2 区域邮轮旅游产业竞争力评价指标构建 32-35 3.1.3 评价方法及其工具 35 3.2 评价对象选择及样本数据统计 35-36 3.3 因子分析评价 36-40 第四章 珲春邮轮旅游产业现状 40-47 4.1 珲春口岸及周边港口 40-41 4.2 珲春及周边交通 41-42 4.3 合作机构及邮轮政策 42-43 4.4 珲春旅游概况 43-44 4.5 邮轮旅游产品 44-45 4.6 邮轮旅游市场 45-47 第五章 珲春邮轮旅游产业发展问题及对策 47-52 5.1 珲春邮轮旅游发展存在问题 47-49 5.1.1 对外通道“通而不畅” 47 5.1.2 产业经济薄弱 47-48 5.1.3 区域合作问题 48-49 5.1.4 旅游季节性明显 49 5.2 珲春邮轮旅游产业发展对策 49-52 5.2.1 通道建设方面 50 5.2.2 区域合作和政策方面 50-51 5.2.3 邮轮市场方面 51 5.2.4 旅游产品方面 51-52 结论 52-54 参考文献 54-59 附录 邮轮旅游产业竞争力评价指标统计表 59-61 致谢 61
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中图分类: > 经济 > 旅游经济 > 中国旅游事业 > 地方旅游事业
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