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阳江港铁路集疏运系统优化研究

作　者: 傅鹏伟
导　师: 杜文
学　校: 西南交通大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 港口铁路 集疏运系统 运输组织 改进方案
分类号: U651
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要


港口的经济发展极大地带动了区域经济的发展,港口经济的发展也对区域产业结构有促进优化作用。港口由于处于陆地与水域的结合处,具有的其他集疏运系统无法比拟的先天条件,港口集疏运系统的发展很大程度上促进了区域经济的发展。中国在1.8万公里的海岸线上,布满了各种大小不同,作用不同的港口,每一个港口都是一个的经济体,它们不仅是国内外商业贸易的载体,也极大地带动了每个港口所在地区的经济文化发展,中国经济构成中,港口经济的发展已经逐渐成为中国经济构成中举足轻重的一部分。在港口系统中,集疏运系统是港口系统的最重要的系统之一,也是支撑港口生存和发展的基础系统。改革开放后,港口业务的快速发展和吞吐量的不断增加,一方面是对港口基础设施的水平有了更高的要求,另一方面是对港口集疏运系统的更深层次的完善和提高的极大挑战。本论文首先介绍了阳江港和与之接轨的阳阳铁路专用线的基本概况,通过实地考察研究,分析了当前阳江港和阳阳铁路专用线在基础建设、运营管理和运输组织方面存在的问题和不足。其次,在理论分析的基础上归纳总结出针对阳江港集疏运系统的评价指标体系,运用层次分析法确定指标权重,最终得到阳江港集疏运系统的评价结果。最后,建立了港口集疏云系统优化模型,确定了使用遗传算法得到优化货运站建设点之间的最优线路,从而得到港口物流集疏运系统的最优发展和建设模式。并提出来阳江港集疏运系统建设规划的改进方向和措施。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-11
第1章 绪论  11-14
  1.1 研究背景  11-12
  1.2 研究目的和意义  12
  1.3 研究内容  12
  1.4 论文的结构  12-14
第2章 港口的集疏运系统概述  14-24
  2.1 港口集疏运系统定义  14
  2.2 港口集疏运系统的组成  14-17
    2.2.1 运输节点  15-16
    2.2.2 运输通道和运输工具  16
    2.2.3 组织运营管理  16-17
    2.2.4 运输网络  17
  2.3 港口集疏运系统的功能  17
  2.4 港口集疏运系统的作用  17-18
  2.5 港口集疏运的影响因素分析  18-21
    2.5.1 集疏运系统基础设施的条件  18
    2.5.2 腹地经济状况  18-19
    2.5.3 临港产业的发展  19
    2.5.4 各集疏运方式适应性分析  19-20
    2.5.5 环境因素  20-21
    2.5.6 信息技术及组织运营管理  21
  2.6 港口集疏运系统铁路运输分析  21-24
    2.6.1 铁路运输的优缺点  21-22
    2.6.2 港口集疏运系统中铁路运输的优势  22-24
第3章 国内外港口集疏运系统的发展现状  24-30
  3.1 国外主要港口集疏运系统的发展现状及趋势  24-25
  3.2 国内港口集疏运系统的发展现状及趋势  25-27
  3.3 我国港口集疏运系统现状分析及改进措施  27-30
    3.3.1 现状分析  27-29
    3.3.2 改进措施  29-30
第4章 阳江港集疏运系统综合分析  30-37
  4.1 阳江港和阳阳专用线现状  30-32
    4.1.1 阳江港情况简介  30
    4.1.2 阳阳专用铁路简介  30-31
    4.1.3 阳阳专用铁路对阳江港的影响  31-32
  4.2 阳江港专用线铁路建设情况分析  32-35
    4.2.1 阳江港现状分析  32
    4.2.2 阳阳专用铁路建设存在的问题  32-33
    4.2.3 阳江港站建设存在的问题  33
    4.2.4 阳阳专用铁路依靠阳江港发展的瓶颈  33-34
    4.2.5 新钢铁专用线与阳阳专用线的设计缺陷和受限因素  34-35
  4.3 阳江港专用线铁路运输组织分析  35-37
    4.3.1 阳春站运输组织中存在的问题  35-36
    4.3.2 三茂铁路公司在运输组织中存在的问题  36-37
第5章 阳江港集疏运系统综合评价  37-43
  5.1 评价方法选择及介绍  37
  5.2 评价模型建立  37-42
    5.2.1 评价指标设计原则  37-38
    5.2.2 评价指标选择  38-39
    5.2.3 评价指标权重确定  39-42
  5.3 评价结果  42-43
第6章 港口集疏运系统优化模型及方案  43-51
  6.1 港口、货运站与集疏运网络配流的统一关系  43
  6.2 模型假设条件  43
  6.3 构建线性规划模型  43-47
    6.3.1 变量及参数设置  44-45
    6.3.2 模型建立  45-46
    6.3.3 算法描述  46-47
  6.4 阳江港集疏运系统优化措施  47-51
    6.4.1 运输节点优化  47-49
    6.4.2 运输路线优化  49-51
结论  51-52
致谢  52-53
参考文献  53-54

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 港口工程 > 港口总体规划
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