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以低碳为导向的城市设计策略研究
作 者: 邱红
导 师: 金广君
学 校: 哈尔滨工业大学
专 业: 城市规划与设计
关键词: 气候变化 低碳 城市设计 策略 碳源 碳汇
分类号: TU984
类 型: 博士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
近年来,全球气候变化给人居环境发展带来严峻考验,城市作为产业和居住的集中地,既对气候变化负有责任,同时也是减缓危机的关键。在我国,面对发展和减排的双重压力,快速城市化地区的低碳转型逐渐受到国家和地方各层面的重视,现有城市规划体系的思维方式也开始向气候应变方向发展。在这样的背景下,对城市设计有关方法理论进行创新的需求愈加突出。本研究旨在为降低城市人为温室气体排放,塑造气候友好型的城市空间环境提供适合的方法理论支撑。本文遵循“是什么——做什么——怎样做——做得如何”的技术路线,从理论基础和实践操作两方面展开讨论。首先,通过梳理和认识低碳城市发展的现实需求、城市设计核心价值体系的发展趋势以及城市系统的碳循环和能量代谢机理,认为城市设计有必要从更高视角、以更为综合的方法促进城市低碳目标的实现。在此理论基础之上,从概念界定、对象系统、目标构成和基本特征四方面对“以低碳为导向的城市设计”的内涵予以阐释,解决“是什么”的问题,作为操作方法建构的理论基础。其次,由城市低碳要素和城市设计关联分析入手,提出了城市设计低碳控制要素的五层次框架,解决“做什么”的问题,作为展开对策研究的抓手与支点。再次,从低碳城市建设的宏观战略和碳循环规律出发,对各要素的组织关系进行探讨,提出气候保护的总体议题和四个核心议题,并就实现各议题的策略集合展开论述,解决“怎样做”的问题,作为设计构造的实践指引。最后,引入碳排放计量和审计原理,建构城市设计项目的碳排放评估方法,并对其中的策略碳削减绩效分析方法作出进一步探讨,解决“做得如何”的问题,作为实践操作的价值标尺。由此,以低碳为导向的城市设计理念、要素、议题、策略与绩效分析方法构成了气候友好型城市空间环境的设计构造方法体系,是本文的核心研究成果。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-14 第1章 绪论 14-36 1.1 研究背景、目的与意义 14-18 1.1.1 研究背景 14-16 1.1.2 研究目的 16-17 1.1.3 研究意义 17-18 1.2 基本概念 18-22 1.2.1 低碳 18-19 1.2.2 城市设计 19-20 1.2.3 以低碳为导向的城市设计 20-22 1.3 相关研究概况 22-33 1.3.1 国外研究现状与研究动态 22-26 1.3.2 国内研究现状与研究动态 26-29 1.3.3 国内外相关研究总结 29-33 1.4 研究内容与方法 33-36 1.4.1 研究范畴 33 1.4.2 研究内容 33-34 1.4.3 研究方法 34-35 1.4.4 研究框架 35-36 第2章 以低碳为导向的城市设计基本理念 36-62 2.1 提出背景 36-46 2.1.1 低碳城市的空间支撑论 36-39 2.1.2 城市设计的环境价值论 39-46 2.2 相关理论 46-50 2.2.1 城市系统的新陈代谢论 47-48 2.2.2 城市空间的低碳循环论 48-50 2.3 概念辨析 50-55 2.3.1 “低碳”概念的内涵与外延 50-51 2.3.2 “低碳”与相关概念的比较 51-53 2.3.3 “以低碳为导向城市设计”的概念界定 53-55 2.4 内涵阐释 55-61 2.4.1 对象系统 55-57 2.4.2 目标构成 57-59 2.4.3 基本特征 59-61 2.5 本章小结 61-62 第3章 以低碳为导向的城市设计要素体系 62-105 3.1 城市的四类低碳物质要素 62-64 3.1.1 城市活动排放/清除温室气体的主要领域 62-63 3.1.2 与城市设计相关的城市低碳要素构成 63-64 3.2 城市设计对低碳要素的影响机理 64-76 3.2.1 固定碳源碳排放与城市设计关系 65-68 3.2.2 移动碳源碳排放与城市设计关系 68-71 3.2.3 过程碳源碳排放与城市设计关系 71-73 3.2.4 自然碳汇碳清除与城市设计关系 73-76 3.3 城市设计低碳要素的关联框架 76-78 3.4 城市设计低碳控制要素的构成 78-102 3.4.1 五层次框架的提出 78-84 3.4.2 五层次框架的内容 84-102 3.5 本章小结 102-105 第4章 以低碳为导向的城市设计调控策略 105-145 4.1 议题及其实践原则 105-108 4.1.1 议题框架的建立 106-107 4.1.2 议题实践的原则 107-108 4.2 降低固定碳源碳排放的城市设计策略 108-115 4.2.1 减少气候不利影响以降低建筑能源需求 109-112 4.2.2 扩大气候有利影响以拓宽建筑用能渠道 112-115 4.3 降低移动碳源碳排放的城市设计策略 115-124 4.3.1 优化出行方式以调整交通用能结构 116-121 4.3.2 缩短出行里程以降低交通能源需求 121-124 4.4 降低过程碳源碳排放的城市设计策略 124-132 4.4.1 高效供给与输配能源以调控转化用能 124-128 4.4.2 平衡循环与利用水源以降低输配用能 128-130 4.4.3 多元活化与再生物源以减少处理用能 130-132 4.5 促进自然碳汇碳清除的城市设计策略 132-143 4.5.1 保护恢复生态功能以稳定碳汇 132-137 4.5.2 整合完善绿地格局以扩大碳汇 137-141 4.5.3 保育优化生态过程以增强碳汇 141-143 4.6 本章小结 143-145 第5章 城市设计策略的碳削减绩效分析 145-192 5.1 碳排放评估的基本问题 145-154 5.1.1 意义与内涵 145-147 5.1.2 原理与方法 147-152 5.1.3 模型与边界 152-154 5.2 碳排放计量分析的内容与方法 154-159 5.2.1 固定碳源碳排放计量 154-155 5.2.2 移动碳源碳排放计量 155-156 5.2.3 过程碳源碳排放计量 156-157 5.2.4 自然碳汇碳清除计量 157-159 5.3 碳削减绩效分析的操作过程 159-173 5.3.1 城市设计实践中的定位 160-162 5.3.2 碳削减绩效分析的方法 162-169 5.3.3 碳削减绩效分析的步骤 169-173 5.4 城市设计案例应用 173-190 5.4.1 重庆悦来低碳导向城市设计背景介绍 173-176 5.4.2 重庆悦来低碳导向城市设计调控策略 176-183 5.4.3 重庆悦来城市设计策略的碳削减绩效分析 183-190 5.5 本章小结 190-192 结论 192-194 参考文献 194-206 附录 206-207 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 207-209 致谢 209-210 个人简历 210
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划
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