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豪华大客车车身开发关键技术研究

作　者: 孙超
导　师: 曹立波；肖武
学　校: 湖南大学
专　业: 机械工程
关键词: 豪华大客车 车身开发 造型设计 结构分析
分类号: U463.8
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
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内容摘要


随着国民经济的快速发展及人民生活水平的不断提高,旅游行业及各单位购买旅游客车和团体客车时都越来越多地选择了豪华大客车。豪华大客车除车内配置齐全外,其整车造型、结构设计均需要达到较高的水平,使得各客车生产企业都竞相采用先进的设计技术和手段来开发豪华大客车。本文以HSZ6120H豪华大客车开发为例,对其造型设计、结构设计中的一些关键技术进行了探讨和总结,完成了其整车开发,并顺利通过了实验验证。具体工作包括:(1)对豪华大客车的造型趋势、造型要素进行了市场调研和系统分析,针对豪华大客车造型开发重在开发前期策划的观点,对造型开发前期策划的方式进行了探索。(2)采用计算机辅助造型方法,对HSZ6120H豪华大客车外形进行了全新设计。针对以往制作小比例模型存在效果偏差、失真等问题,采用了建立外观造型数模,在数控铣床上分块加工泡沫塑料模型,再通过粘接制作1:1实物模型用于验证造型效果的方式,使最后的决策变得容易进行,便于生产验证,大大减少了因为方案的修改带来的繁重的工作量。(3)对豪华大客车车身结构中各大片的设计原则进行了归纳分析,开发了HSZ6120H豪华大客车的整车骨架结构及车身附件结构。利用ANSYS软件对其骨架结构进行了强度刚度分析。同时,分析了半承载式车身的结构特点,分析了以往将各底盘总成载荷加在其安装部位的方法存在的不足,并采用了在前轮支撑部位用等效集中力来代替的加载方式。(4)通过对整车的试验,验证了整车的设计。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第1章 绪论  9-12
  1.1 豪华大客车的发展概况  9-10
  1.2 大客车的技术发展趋势  10
  1.3 本文的研究内容  10-12
第2章 HSZ6120H造型设计  12-27
  2.1 造型设计前的市场研究、风格探索、开发策略  12-21
    2.1.1 造型风格与趋势  12-17
    2.1.2 从市场寻求依据  17-18
    2.1.3 开发策略  18-21
  2.2 外观造型设计  21-25
    2.2.1 创意草图和效果图设计  21-23
    2.2.2 数字模型的建立  23-24
    2.2.3 实物模型制作  24-25
  2.3 样车试制过程  25-26
  2.4 样车效果  26-27
第3章 HSZ6120H车身结构设计  27-42
  3.1 整车定位  27
  3.2 定型三类底盘的选择  27-29
  3.3 车身整体布置设计  29-33
    3.3.1 外廓尺寸、有关总布置参数及配置设定  29-30
    3.3.2 车厢内平面布置  30-31
    3.3.3 车身横断面布置  31-33
  3.4 车身骨架及附件结构设计  33-42
    3.4.1 六大片骨架设计  34-37
    3.4.2 车身附件设计  37-42
第4章 客车车身结构有限元分析  42-55
  4.1 模型的建立  42-46
    4.1.1 模型的简化  42
    4.1.2 创建有限元模型的方法  42-44
    4.1.3 有限元模型的建立  44-46
  4.2 载荷条件的施加  46-51
    4.2.1 HSZ6120H大客车骨架结构承载情况分析  47-48
    4.2.2 不同载荷工况的底盘总成载荷施加方法  48-51
  4.3 计算结果及分析  51-55
    4.3.1 计算结果后处理  51
    4.3.2 弯曲工况计算结果及分析  51-52
    4.3.3 扭转工况计算结果及分析  52-55
第5章 整车测试与试验  55-63
  5.1 整车主要技术参数检测  55-56
  5.2 基本性能测试  56
  5.3 安全环保项  56-57
  5.4 操纵稳定性  57
  5.5 可靠性试验  57-59
    5.5.1 试验周期及参加人员  57
    5.5.2 可靠性试验里程分配及行驶统计  57
    5.5.3 可行性行驶试验道路  57-58
    5.5.4 试验加载情况  58
    5.5.5 可靠性行驶故障分析  58-59
  5.6 驾驶区和乘客区综合检测  59-62
  5.7 强制性检验项目检验次数及检验标准  62-63
结论  63-64
参考文献  64-66
致谢  66

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 驾驶室及车身
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