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铁路沿线景观设计研究
作 者: 李兆喆
导 师: 高素萍
学 校: 四川农业大学
专 业: 园林植物与观赏园艺
关键词: 铁路 景观设计 生态 地域文化
分类号: TU986
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 35次
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内容摘要
铁路作为工业革命的产物,一直以来是重要的运输方式。传统的铁路往往以经济效益作为考虑的优先条件,忽视了沿线的生态环境保护。同时也单纯将铁路作为运输方式,没有挖掘其作为景观的潜在条件。现今及未来的铁路设计工作中,应该从选线伊始便对铁路可能经过的沿线做出周密的生态环境、景观美感度及沿线景观的评估工作,在铁路建设同时开展景观设计工作,将铁路变成一条兼具交通运输功能和风景观光功能的廊道。基于此,本研究在对总结国内外铁路建设的基础上,从沿线环境景观设计角度入手,对铁路沿线景观设计和利用现状等进行全面总结,通过成功案例——青藏铁路沿线景观营建的分析,说明铁路沿线景观建设的重要价值;同时也指出我国现今铁路沿线景观设计工作中存在的不足。在此基础上,对铁路沿线景观设计的具体内容进行系统化的介绍,以期在今后的相关工作中提供参考依据;以在建项目丽(江)至香(格里拉)铁路为典型案例,阐述了在对铁路沿线的生态环境进行充分的调查研究的基础上,结合地域文化、线路自然条件等,通过细致全面的工作,为丽香铁路沿线的景观设计提出科学、合理的方案。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 1 绪论 9-20 1.1 研究背景 9-10 1.2 国内外相关研究概况 10-17 1.2.1 国外相关研究概况 10-15 1.2.2 国内相关研究概况 15-16 1.2.3 问题的提出和研究的动机 16-17 1.3 研究目的和意义 17-18 1.3.1 研究目的 17 1.3.2 研究意义 17-18 1.4 研究方法 18-20 1.4.1 文献综合分析 18 1.4.2 实地调查研究 18 1.4.3 土壤测定方法 18-20 2 铁路沿线景观的相关概念和特点及其利用现状 20-30 2.1 景观 20-21 2.2 景观斑块、廊道、本底模型 21-23 2.2.1 斑块 21-22 2.2.2 廊道 22 2.2.3 本底 22-23 2.3 铁路沿线自然景观 23-25 2.3.1 铁路沿线自然景观概念和特点 23-24 2.3.2 铁路沿线自然景观利用现状 24-25 2.4 铁路沿线边坡 25-26 2.4.1 铁路沿线边坡的概念和特点 25 2.4.2 铁路沿线边坡的利用现状及存在问题 25-26 2.5 铁路桥梁 26-27 2.5.1 铁路桥梁的概念和特点 26-27 2.5.2 铁路桥梁利用现状 27 2.6 铁路隧道洞口 27-29 2.6.1 铁路隧道洞口概念和特点 27-28 2.6.2 铁路隧道洞口利用现状 28-29 2.7 铁路沿线观景平台及站场区域 29-30 2.7.1 铁路沿线观景平台和站场的概念和特点 29 2.7.2 铁路沿线观景平台及站场利用现状 29-30 3 铁路沿线景观的特点 30-32 3.1 景观的动态性 30 3.2 移动的层次性 30-31 3.3 体验的瞬间性 31 3.4 欣赏的主体性 31 3.5 欣赏与被欣赏 31-32 4 铁路沿线景观设计内容 32-38 4.1 铁路沿线景观设计内容 32-35 4.1.1 铁路沿线防护带植物景观设计 32-33 4.1.2 铁路沿线基础设施景观设计 33-35 4.2 铁路沿线基础设施景观设计 35-38 5 案例分析——青藏铁路 38-40 5.1 青藏铁路简介 38 5.2 青藏铁路生态保护措施及沿线景观设计 38-40 6 实证研究——丽香铁路沿线景观设计 40-62 6.1 研究区调查分析 40-45 6.1.1 线路背景与区位概述 40-41 6.1.2 气候条件及地形地貌 41 6.1.3 土壤特性与植物种类特征 41-44 6.1.4 人文特色分析 44-45 6.2 丽香铁路工程概况及沿线景观设计范围 45-46 6.2.1 工程概况 45-46 6.2.2 沿线景观设计范围 46 6.3 设计指导思想与理念 46-47 6.3.1 指导思想 46 6.3.2 设计理念 46-47 6.4 设计原则 47 6.5 设计依据 47-48 6.6 丽香铁路沿线景观设计内容 48-62 6.6.1 丽江——虎跳峡区段 48-52 6.6.2 虎跳峡—吉沙段区段 52-55 6.6.3 吉沙—香格里拉区段 55-60 6.6.4 植物选择与配置 60-62 7 结论与讨论 62-65 参考文献 65-68 致谢 68
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 园林规划与建设
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