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民国至建国初南昌地区公路建设与社会变迁

作　者: 胡霖峰
导　师: 陈东有
学　校: 南昌大学
专　业: 专门史
关键词: 南昌地区民国与建国初公路建设社会变迁
分类号: F542.9
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 93次
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内容摘要

公路建设是生产发展的需要,同时也会促进社会生产发展。民国至建国初,南昌地区公路的建设是经济发展的需要,同时也是在政治和军事斗争的推动下发展的。南昌地区公路建设的影响不仅仅表现在经济方面,它还影响到人们的日常生活,思想和精神生活。本文从民国至建国初,南昌地区公路建设过程与社会变迁之间的关系出发,系统的考察当时公路建设与社会之间所发生的互动关系。文章分为七个部分;第一部分导言。第二部分介绍南昌地区的行政区划、环境及民国前期的传统陆路交通。第三部分介绍了南昌地区民国至建国初公路建设起步发展的原因,指出经济发展是促进公路建设的根本动力,而政治和军事斗争在公路建设中具有推动作用。第四部分详细的介绍南昌地区公路建设的情况,从四个时期来说明当时道路建设的具体过程。第五部分介绍了以八一大桥为代表的主要桥梁建设。第六部分从社会生活思想观念的变迁、市场物资的流通两个方面,分析了近代公路修建对近代南昌地区社会变迁所产生的影响。论证了近代公路的修筑在南昌地区,从传统社会走向近代社会过程中的巨大作用。第七部分结语。文章认为近代公路修筑是经济,政治的要求,但交通的发展却影响到社会生活的各个方面,因此,我们必须从整体上考察交通发展的作用,使之与社会进步更好的相互促进。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-6
第1章导言  6-14
  1.1 学术史回顾及选题意义  6-12
  1.2 地域和时间的界定  12
  1.3 学术构想与论文的框架  12-14
第2章地域环境与传统陆路交通  14-19
  2.1 环境与行政区划变迁  14-16
  2.2 民国前期南昌地区的传统陆路交通  16-19
第3章南昌地区民国至建国初公路建设的动因  19-27
  3.1 经济动因  19-22
  3.2 政治军事原因  22-27
第4章民国至建国初南昌地区公路建设  27-50
  4.1 南昌地区公路建设初期(清宣统元年～民国20年)  27-32
  4.2 在"围剿"战争中突起发展的公路(民国21年～26年)  32-38
  4.3 抗战中的公路建设(民国27～34年8月)  38-39
  4.4 抗战胜利至建国初公路建设(民国34～1953年)  39-50
第5章公路桥梁建设  50-58
第6章公路建设对社会变迁的影响  58-68
  6.1 促进了人们社会生活思想观念的改变  58-65
  6.2 促进了市场物资的流通和商业的发展  65-68
第7章结语  68-70
致谢  70-71
参考文献  71-73
攻读学位期间的研究成果  73

民国至建国初南昌地区公路建设与社会变迁

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