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小油枪燃油磁化燃烧特性的试验研究
作 者: 刘洪鹏
导 师: 王擎
学 校: 东北电力大学
专 业: 工程热物理
关键词: 磁化 燃油 节能 减排
分类号: TK227.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 107次
引 用: 2次
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内容摘要
随着世界能源危机的出现,节约能源成为世界各国日益关注的问题。我国的油资源贫乏,国际原油价格又居高不下且呈现不断上涨之势,节约用油已迫在眉睫。人们不断进行燃油设备节能的试验研究,推广节油措施,研制节油产品及节油技术。燃油磁化燃烧技术是一项无污染、施工方便、成本低廉的节能技术。“磁化燃油技术实验研究与理论分析”项目为磁化燃烧技术的深入研究及推广应用提供了契机。在燃油进入炉膛燃烧之前,利用磁化装置对燃油进行磁化,被磁化后的燃油分子微观状态发生改变,其分子的表面张力、运动粘度降低,燃油雾化粒径减小,液滴的表面积增大,使燃料分子与氧分子充分结合,从而使燃料的燃烧效率提高,污染物排放降低。本文设计并搭建了磁化小油枪试验装置,通过大量试验研究了燃油、助燃风、雾化空气三者分别在不同磁场强度下磁化后,锅炉烟气中CO、CO2、NOx等气体含量,炉内温度、排烟温度、锅炉热效率等的变化规律,试验结果表明,使用0.18T的磁场对燃油及助燃风分别磁化可使锅炉热效率提高,有害气体排放量显著降低,雾化空气磁化对小油枪燃烧没有明显效果。对燃油与助燃风同时磁化进行了试验研究,结果表明,使用0.18T的磁场对燃油和助燃风同时进行磁化,可使燃烧产物中CO含量显著下降,降幅接近50%,NOx含量下降近30%,炉内温度水平整体提高,达到了较好的节能减排效果。研究结果为磁化小油枪的工业应用提供了基础。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第1章 绪论 9-16 1.1 我国的石油资源现状 9 1.2 磁化技术的发展历史 9-10 1.3 磁化技术应用现状 10-13 1.4 磁化技术的原理及特点 13-15 1.5 本课题研究的主要内容 15-16 第2章 磁化燃烧技术的机理分析 16-25 2.1 磁场对液态物质分子的作用机制 16-20 2.2 磁化后燃油性质的变化及其对燃烧的影响 20-21 2.3 磁场对燃油雾化燃烧特性影响的分析 21-23 2.4 本章小结 23-25 第3章 试验设计 25-37 3.1 试验设计的原则 25 3.2 试验台设计 25-29 3.3 试验油样 29 3.4 试验步骤 29-30 3.5 磁路及其计算 30-37 第4章 试验结果及分析 37-48 4.1 燃油单独磁化对燃烧的影响 37-41 4.2 助燃风单独磁化对燃烧的影响 41-43 4.3 雾化空气单独磁化对燃烧的影响 43-45 4.4 燃油与助燃风同时磁化对燃烧的影响 45-48 结论 48-50 致谢 50-51 参考文献 51-53
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中图分类: > 工业技术 > 能源与动力工程 > 蒸汽动力工程 > 蒸汽锅炉 > 运行 > 燃烧与调整
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