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组合式航向系统关键技术研究
作 者: 王璐
导 师: 赵忠
学 校: 西北工业大学
专 业: 控制科学与工程
关键词: 数字磁罗盘 陀螺仪 罗差 误差补偿 卡尔曼滤波
分类号: V241.61
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 272次
引 用: 6次
阅 读: 论文下载
内容摘要
数字磁罗盘因其机构中没有可动部件,具有良好的抗冲击性,且结构简单、体积小、重量轻、启动快、成本低等优点,近年来受到人们的广泛重视。如何补偿外界干扰磁场造成的罗差是数字磁罗盘的主要研究内容。本文在对前人提出的罗差补偿算法研究的基础上,设计了一个由数字磁罗盘和陀螺仪组成的组合式航向系统。并在该系统上,实现了一种基于卡尔曼滤波算法的实时罗差补偿方法,完成了组合式航向系统的调试与实验。论文主要内容如下: 1、在对数字磁罗盘和陀螺仪航向测量原理研究的基础上,推导出航向角计算公式。 2、介绍了组合式航向系统的硬件设计。给出了硬件总体方案,详细介绍磁阻传感器的置位/复位脉冲电路、加速度计外围电路、陀螺接口电路以及TTL电平与RS-232电平间转换电路的设计。 3、分析了各传感器自身存在的误差,针对非正交、零位及标度因数等误差提出了相应的补偿方案;分析了罗差形成的原因;建立了罗差方程和组合式航向系统的卡尔曼滤波方程;在给出系统软件整体框架的基础上,编程实现了系统的数据采集、串口通信、航向计算以及卡尔曼滤波算法。 实验结果表明:该组合式航向系统能够准确地在线估计出罗差系数,且通过罗差系数的实时补偿,系统的航向角误差均方差为0.8854度,与补偿前的3.0589度相比,精度提高了3倍多,因此该系统具有一定的实用价值。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-7 第一章 绪论 7-11 1.1 研究背景 7-8 1.2 研究现状及意义 8-9 1.3 系统整体设计及本文研究内容 9-11 第二章 航向测量原理 11-17 2.1 坐标系及姿态角定义 11 2.2 数字磁罗盘航向测量原理 11-15 2.3 陀螺仪航向测量原理 15-16 2.4 本章小结 16-17 第三章 系统硬件设计 17-24 3.1 磁阻传感器及其外围电路 17-19 3.2 加速度计及其外围电路 19-20 3.3 陀螺仪及其外围电路 20-21 3.4 单片机及其外围电路 21-22 3.5 串口电路模块 22-23 3.6 本章小结 23-24 第四章 系统软件设计 24-34 4.1 单片机端软件设计 24-26 4.1.1 开发环境 24-25 4.1.2 数据采集 25-26 4.2 PC机端软件设计 26-33 4.2.1 串口通信模块 27-33 4.2.2 航向计算 33 4.3 本章小结 33-34 第五章 器件级误差分析及标定 34-41 5.1 磁阻传感器误差分析及标定 34-38 5.1.1 非正交误差 34-36 5.1.2 零位误差 36-37 5.1.3 标度因数误差 37-38 5.2 加速度计误差分析及标定 38-39 5.3 陀螺仪误差分析及标定 39-40 5.4 本章小结 40-41 第六章 罗差分析及卡尔曼滤波器设计 41-52 6.1 罗差 41-42 6.2 卡尔曼滤波 42-46 6.2.1 卡尔曼滤波理论的发展 43-44 6.2.2 卡尔曼滤波方程的离散化处理 44-46 6.3 卡尔曼滤波器的设计 46-51 6.3.1 航向角误差方程 46 6.3.2 系统方程 46-47 6.3.3 量测方程 47 6.3.4 卡尔曼滤波方程 47-49 6.3.5 卡尔曼滤波的实现 49-51 6.4 本章小结 51-52 第七章 实验及结果分析 52-59 7.1 最小二乘法实验 52-53 7.2 组合式航向系统实验 53-57 7.3 结果分析 57-59 总结 59-61 参考文献 61-64 发表论文和参加科研情况说明 64-65 致谢 65-66 附录 66-69 附录 A:系统整体原理图 66-67 附录 B:HORIZON陀螺仪 67 附录 C:数字磁罗盘 67-68 附录 D:组合式航向系统 68-69
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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空仪表、航空设备、飞行控制与导航 > 航空仪表、航空设备 > 导航仪表及传感器 > 航向仪表
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