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推土机用发动机动力性能与传动形式研究

作　者: 蔡应强
导　师: 焦生杰
学　校: 长安大学
专　业: 机械电子工程
关键词: 推土机发动机动力性能传动系统滑转率牵引比比功率匹配牵引性能
分类号: TU623.5
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 283次
引　用: 7次
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内容摘要

本文主要研究了变负荷工况对发动机性能的影响及推土机用发动机动力储备性能现行评价指标——扭矩适应系数K_m和转速适应系数K_n，指出K_m和K_n在反映发动机的动力储备性能时不够全面，并进一步提出了新的动力储备性能综合评价指标——动力储备系数K；分析对比了目前推土机所采用的各种传动系统，重点研究了液力传动和液压传动及其在推土机上的应用，并从结构、控制、效率、牵引性能以及制造成本等各个方面对液力传动推土机和全液压推土机做了详细的对比分析；研究了推土机的关键技术参数滑转率、牵引比和比功率，在理论上证明了推土机额定滑转率的选取与其所采用的传动形式没有直接的关系，并指出全液压推土机的牵引比和比功率一般要高于液力机械推土机，且随着发动机功率的增大，其牵引比均成下降趋势；分别确定了全液压推土机和液力机械推土机牵引比和比功率的取值，可作为其设计的理论依据；以TQ160C全液压推土机为样机，从理论和试验两个方面对全液压推土机进行了匹配理论研究，并通过牵引性能试验数据分析、研究了TQ160C样机各档位参数匹配情况，发动机工作点匹配情况以及泵马达控制信号。

全文目录

论文独创性声明  2
论文知识产权权属声明  2-3
摘要  3-4
Abstract  4-8
第一章绪论  8-15
  1.1 履带式推土机研究的背景及意义  8-13
    1.1.1 我国推土机的发展史  8-10
    1.1.2 推土机国内外发展现状  10-13
  1.2 课题的提出  13-14
  1.3 本文主要研究内容  14-15
第二章推土机用发动机动力性能研究  15-29
  2.1 推土机用发动机的特点  15-17
    2.1.1 负荷工况特点  15-16
    2.1.2 一般要求  16
    2.1.3 特殊要求  16-17
  2.2 负荷工况对发动机性能的影响  17-20
    2.2.1 发动机在动态负荷下的性能  17-18
    2.2.2 影响发动机动态性能下降的原因  18-19
    2.2.3 提高推土机发动机动态性能的措施  19-20
  2.3 发动机动力性能评价指标研究  20-28
    2.3.1 现行评价指标  20-22
    2.3.2 评价指标的不足之处  22-23
    2.3.3 新评价指标  23-25
    2.3.4 新旧评价指标对比  25-28
  2.4 本章小结  28-29
第三章推土机传动形式的对比研究  29-43
  3.1 推土机对传动系统的要求  29-30
    3.1.1 传动性能要求  29-30
    3.1.2 操作换档性能要求  30
    3.1.3 控制性能要求  30
    3.1.4 一般要求  30
  3.2 推土机传动系统形式对比、分析  30-35
    3.2.1 机械式传动系统  30-32
    3.2.2 液力机械传动系统  32-33
    3.2.3 全液压传动系统  33
    3.2.4 液压机械式传动系统  33-34
    3.2.5 各种传动系统性能对比分析  34-35
  3.3 液力传动和液压传动对比研究  35-42
    3.3.1 液力与液压传动的对比分析  35-40
    3.3.2 液力机械推土机存在的问题  40-41
    3.3.3 全液压推土机及其关键问题  41-42
  3.4 本章小结  42-43
第四章推土机滑转率、牵引比和比功率的研究  43-58
  4.1 推土机滑转率的研究  43-51
    4.1.1 滑转率的定义与计算  43
    4.1.2 滑转率与切线牵引力的关系  43-44
    4.1.3 履带式车辆滑转率的理论计算与对比分析  44-48
    4.1.4 滑转率与附着重量的关系  48-49
    4.1.5 推土机额定滑转率的确定  49-50
    4.1.6 全液压推土机滑转率的试验研究  50-51
  4.2 推土机牵引比与比功率研究  51-56
    4.2.1 研究牵引比与比功率的意义  51-52
    4.2.2 牵引比与比功率的统计分析  52-56
    4.2.3 牵引比与比功率的选取  56
  4.3 本章小结  56-58
第五章 TQ160C全液压推土机匹配研究  58-77
  5.1 TQ160C全液压推土机匹配计算  58-66
    5.1.1 TQ160C参数设计计算  58-63
    5.1.2 TQ160C匹配计算  63-65
    5.1.3 TQ160C液压系统起调压力对比分析  65-66
  5.2 TQ160C全液压推土机试验研究  66-76
    5.2.1 试验目的和仪器  66-67
    5.2.2 试验方法及数据  67-70
    5.2.3 试验结果分析  70-76
  5.3 本章小结  76-77
第六章结论与展望  77-79
  6.1 本文结论  77-78
  6.2 问题和展望  78-79
参考文献  79-82
致谢  82-83
附录Ⅰ 攻读硕士期间发表的论文  83

推土机用发动机动力性能与传动形式研究

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