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汽车混流装配生产计划与控制研究

作　者: 唐馨
导　师: 张勤生
学　校: 中国海洋大学
专　业: 工商管理
关键词: 混流生产线生产排序生产计划控制层次分析法
分类号: F426.471;F224
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

多品种混流生产以大规模生产的效益来完成特定产品生产,这种新的生产模式已被越来越多的制造企业所采用,与之相关的生产计划的投产排序问题也日益成为研究的热点。混流装配生产涉及了不同的产品、复杂的装配过程及品种繁多的物料,其计划的控制问题比流水线生产更为复杂。本文以汽车制造企业为研究对象,采用了实证研究和规范研究相结合的方法,对混流装配生产计划排序与执行管理中的若干问题进行了研究。首先,对汽车混流装配生产计划与控制进行了研究综述。其次,对汽车混流装配生产的计划排序进行了分析。探讨了汽车制造企业柔性生产计划的总体框架,汽车混流装配生产线的计划排序,以及混流生产计划排序与优化的目标。建立了汽车混流生产计划排序方案评价的指标体系,利用层次分析法,给出了汽车混流生产计划排序方案评价的实例。最后,研究了汽车混流装配生产的计划控制。探讨了订单排程的动态控制、在制品的动态管理,生产作业进度的动态控制,以及生产装配零部件的配送控制。根据汽车行业的实际需求,采用了四种主要的零部件配送模式,形成了以按时定量配送为主,零部件暗灯方式为辅的线边零部件配送管理策略。通过研究,本文获得了以下研究成果与研究结论。第一,总结了七个混流生产排序优化目标,它们是：产品生产时间、混流周期设备负荷、日生产线负荷、混流周期生产线调整、生产经营中生产线调整、原料及机物料成本、工序间牛鞭效应。对这些目标进行了分析,以这七个目标为准则,建立了汽车混流生产计划排序方案评价的指标体系,用AHP层次分析法进行排序方案的评价与选择。第二,利用提出的AHP层次分析法对三个提出的方案进行了计算和比较,最后得到一个最优方案,而且该方法还可以用来确定更多更复杂的混流生产排序方案。第三,通过对汽车企业混流生产过程的研究,在以下方面提出了实用的方法来较好的进行混流生产计划的控制。(1)需要建立实现柔性与稳定性相结合的订单计划控制机制,以应对订单发生变更的情况使生产顺利进行。提出了双模块排程方式,即设立预排程模块和排程模块,根据一定的规则进行模块间的滚动,将排程模块中的订单排序生产,订单发生变动时只更改预排程模块的订单。以此来实现订单的实时动态滚动控制机制,提高计划的柔性。(2)以动态的思想去管理在制品,给在制品设立ID,进行动态的跟踪与回溯。(3)在作业进度的控制方面,提出了对产品数量和时间以及生产过程监控的方法和步骤。(4)混流生产给零部件的配送也提出较高要求,在对零部件的正常配送管理、零部件缺乏时补充方式和零部件的装配匹配系统进行分析的基础上,总结了一个针对汽车企业的实际需求的以按时按量配送为主,零部件暗灯方式为辅的线边零部件配送模式。

全文目录

摘要  5-7
Abstract  7-12
0 前言  12-14
1 绪论  14-19
  1.1 研究背景及其意义  14-16
    1.1.1 研究背景及其问题的提出  14-15
    1.1.2 研究价值与意义  15-16
  1.2 国内外研究现状  16-17
  1.3 研究方法和研究思路  17
  1.4 论文结构  17-19
2 汽车混流装配生产计划与控制技术研究综述  19-32
  2.1 基于MRP Ⅱ的生产作业计划管理与控制  19-21
  2.2 制造执行系统(MES)研究概述  21-26
    2.2.1 MES理论  21-23
    2.2.2 制造执行系统(MES)的功能  23-24
    2.2.3 MES发展状况和趋势  24-26
  2.3 制造执行系统中混流装配线排序问题  26-31
    2.3.1 混流装配生产的优势与现状  26-27
    2.3.2 混流装配线排序优化问题概况  27-29
    2.3.3 混流装配与JIT  29-31
  2.4 本章小结  31-32
3 汽车混流装配生产的计划排序  32-61
  3.1 生产计划的框架与任务过程  33-37
    3.1.1 柔性生产计划总体框架  33-34
    3.1.2 主生产计划的任务过程和作用  34-35
    3.1.3 物料需求计划的任务过程和作用  35-36
    3.1.4 车间作业计划的任务过程  36-37
  3.2 混流装配生产线的计划排序  37-59
    3.2.1 混流生产计划排序的必要性  38-39
    3.2.2 混流生产计划排序目标  39-41
    3.2.3 混流生产计划排序方案评价指标体系  41-45
    3.2.4 混流生产计划排序方案AHP方法评价过程  45-59
  3.3 本章小结  59-61
4 汽车混流装配生产的计划控制管理  61-79
  4.1 订单排程的动态控制  61-65
    4.1.1 订单排程模块  61-62
    4.1.2 订单选择原则  62
    4.1.3 滚动步长设定  62
    4.1.4 滚动机制建立  62-65
  4.2 在制品的动态监控  65-69
    4.2.1 在制品ID及其数据采集方式  65-66
    4.2.2 在制品跟踪与回溯方面  66-69
  4.3 作业进度动态控制  69-72
    4.3.1 产品数量和时间的监控  69-70
    4.3.2 生产过程监控  70-72
  4.4 生产装配零部件配送控制  72-78
    4.4.1 零部件管理方式  72-73
    4.4.2 零部件呼叫系统——"暗灯"系统  73-77
    4.4.3 装配匹配系统  77
    4.4.4 零部件配送模式  77-78
  4.5 本章小结  78-79
5 结论与展望  79-81
  5.1 研究结论  79-80
  5.2 研究不足和展望  80-81
参考文献  81-84
致谢  84-85
个人简历  85-86
发表的学术论文  86

汽车混流装配生产计划与控制研究

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