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某型无人机测控系统的电磁干扰抑制设计
作 者: 梁红
导 师: 任光亮;高虹
学 校: 西安电子科技大学
专 业: 电子与通信工程
关键词: 无人机测控系统 电磁干扰 电磁兼容
分类号: TN03
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 133次
引 用: 1次
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内容摘要
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系统或设备满足电磁兼容性(EMC)要求的必要步骤就是电磁干扰(EMI)抑制设计。从电磁干扰的角度出发,系统或设备可以归为干扰源、传播途径和敏感设备三要素。某型无人机测控系统(简称CTX-1)的电磁干扰来自两方面:一是来自其内部。由于无人机测控系统体积的日益小型化,增加了内部电路间的电磁干扰几率;二是来自它的外部。由于机载设备众多,互相间的辐射干扰及通过公共供电系统等产生的传导干扰不可避免。因此,在深入阅读、学习国内外有关文献资料的基础上,本文着重讨论了抑制电磁干扰的方法、原理及无人机测控系统的电磁干扰抑制设计。本文讨论的抑制电磁干扰的方法主要有:屏蔽、接地和滤波。介绍了屏蔽的目的和用途。接地部分主要讨论了信号接地方式及接地点的选择,通过选择恰当的接地方式及接地点,可以抑制由于公共阻抗等引起的干扰。滤波是抑制传导干扰的重要措施,本文主要讨论了抑制干扰常用的滤波器的设计方法,同时对滤波常用元器件的性能作了简述,有助于滤波元器件的正确选用。最后,本文讨论了电磁干扰抑制方法在无人机测控系统设计过程中的应用,并且通过无人机测控系统的电磁兼容试验验证了干扰抑制设计的有效性。本文对正在从事无人机(AUV)或其它电子设备设计工作的工程师具有一定的参考价值。鉴于本人的学识有限,文中必然有许多不当之处,恳请读者多多给予指正。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-7 第一章 绪论 7-9 1.1 研究电磁干扰的重要性 7-8 1.2 本课题的研究背景及发展 8 1.3 本课题的研究的主要内容 8-9 第二章 电磁干扰 9-23 2.1 干扰源的分类及特征 9-13 2.1.1 自然干扰源 10 2.1.2 电气设备干扰源 10-11 2.1.3 放电干扰 11-12 2.1.4 电气开关的通断造成干扰 12-13 2.1.5 工频干扰 13 2.1.6 射频干扰 13 2.2 电磁干扰的传播形式 13-20 2.2.1 传导耦合 14-15 2.2.2 抑制电容性耦合干扰的方法 15-18 2.2.3 抑制电感性耦合干扰的方法 18-20 2.2.4 辐射耦合 20 2.3 电磁干扰的危害 20-23 2.3.1 对电子系统、设备的危害 20 2.3.2 对武器装备的危害 20-21 2.3.3 电磁场对人体的危害 21 2.3.4 电磁干扰对电子装置造成的危害 21-23 第三章 抑制电磁干扰的方法 23-37 3.1 接地 23-30 3.1.1 接地的含义和分类 23-25 3.1.2 信号接地 25-28 3.1.3 电缆屏蔽层的接地 28-29 3.1.4 两点接地或多点接地 29-30 3.2 屏蔽 30-32 3.2.1 屏蔽的分类 30-32 3.2.2 什么是 EMI 屏蔽 32 3.2.3 屏蔽的部位 32 3.2.4 屏蔽的两种途径 32 3.3 滤波 32-37 3.3.1 滤波器 32-34 3.3.2 滤波常用元件简述 34-37 第四章 无人机测控系统的电磁干扰抑制设计 37-51 4.1 电源分机地线设计 37-38 4.2 导线的屏蔽设计 38-39 4.3 金属屏蔽盒的设计 39-42 4.4 减小高频部分EMI低噪声电路设计 42-48 4.4.1 电源隔离及电压转换 43 4.4.2 接地部分设计 43-44 4.4.3 时钟信号线最大走线长度计算 44-45 4.4.4 电路的逻辑部分设计 45-47 4.4.5 电路的接口部分设计 47-48 4.5 滤波器的选择与安装设计 48-51 第五章 电磁兼容试验 51-57 第六章 总结与展望 57-59 致谢 59-61 参考文献 61-63
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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 一般性问题 > 结构
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