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深圳航空公司维修服务商管理研究

作 者: 刘永顺
导 师: 崔南方
学 校: 华中科技大学
专 业: 工商管理
关键词: 维修管理 供应商管理 航空公司
分类号: F562
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 42次
引 用: 0次
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内容摘要


维修服务商管理是航空公司航材管理中极为重要的一环,它影响着航空公司航班运营的正常性,也影响着航空公司的经济效益。就目前的状况而言,民航运输业属于投入高而获利微薄的行业,而做好维修服务商管理研究,更应该成为航空公司要考虑的关键要素之一。航空公司在正常运营过程中,必须采取合理的维修服务商管理方案。这样不仅能保障飞行器的安全飞行还能控制好相应的维修成本,进而形成良性循环,促进整个公司乃至整个行业安全有序的运行。而要做好维修服务商管理,就必须有先进的管理理念和合理的评估指标与方法。本文以深圳航空公司为例,通过研究航空公司维修服务商管理现状,发现其在维修服务商管理方面存在管理粗放、评估指标不合理等问题,进而提出了管理办法。即,对维修服务商的评估不能只考察客观指标,还要关注AOG支持、售后服务等主管指标;不能只关注TAT、TSR和MC这三方面,而应该关注对评估影响更直接、对维修服务质量影响更大的MCPH、TSI等因素。文章着重分析了对维修服务商的审核,以及如何设置合理的评估指标,并运用大量的例证推导出新的算法,形成了一套完整的评估方案。文章在最后还就如何实现该评估方案进行了探讨,提出开发新的运行平台的建议,并就平台的功能做了阐述。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-7
1 引言  7-14
  1.1 选题背景和研究意义  7-10
  1.2 国内外研究概述  10-12
  1.3 研究方法和主要内容  12-14
2 相关理论基础  14-21
  2.1 供应商管理理论  14-16
  2.2 航材管理理论  16-18
  2.3 供应链管理理论  18-21
3 深圳航空公司现有维修服务商评估体系  21-31
  3.1 公司简介  21-22
  3.2 航材送修流程简介  22-23
  3.3 公司现行维修服务商管理情况  23-29
  3.4 公司现行维修服务商管理存在的问题  29-31
4 深圳航空公司维修服务商管理体系的优化  31-44
  4.1 完善维修服务商审核方法及指标  31-33
  4.2 完善维修服务商评估指标  33-37
  4.3 优化维修服务商评估方法  37-42
  4.4 新评估方法的使用分析  42-44
结束语  44-45
致谢  45-46
参考文献  46-48

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 航空运输经济 > 中国航空运输
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