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MIP技术在催化裂化装置应用研究
作 者: 史传明
导 师: 邴国强
学 校: 东北石油大学
专 业: 化学工程
关键词: 催化裂化 清洁汽油 烯烃 MIP工艺 异构化烷烃
分类号: TE624.41
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
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随着环境污染的加剧和环保法规的日趋严格,国内也相应实施了新的车用汽油质量标准,针对国家颁布并即将实施的清洁燃料新标准中的车用汽油(Ⅳ)烯烃含量不得高于28(V)%的新规范,各炼油厂纷纷采取降烯烃工艺进行技术改造、或使用降烯烃催化剂(助剂)来实现生产低烯烃汽油的目的。本文在对催化裂化汽油降烯烃机理和影响因素分析的基础上,针对中石油某石化公司120万吨/年催化裂化装置的实际情况,提出了汽油降烯烃的方案;并重点对石油化工科学研究院的MIP技术,即多产异构烷烃(Maximizing Iso-Paraf-finsProcess)的催化裂化新技术在中石油某石化公司120万吨/年催化裂化装置应用情况进行了研究。工业试验结果表明,采用MIP技术后,120万吨/年重油催化装置的产品分布和汽油性质发生了较大变化,丙烯含量提高了3.72%,汽油收率增加2.36%,汽油烯烃含量下降4.4个百分点,另外能耗得到改善,降低了5.29个单位。通过对装置运行情况的分析和探讨,证实了MIP工艺技术在催化裂化装置上应用的可行性和经济效益性,达到了降低烯烃和生产清洁汽油的目的。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-6 创新点摘要 6-9 前言 9-10 第一章 文献综述 10-20 1.1 生产清洁燃料的催化裂化技术发展和应用情况 10-13 1.1.1 MIP技术 10-11 1.1.2 MGD技术 11 1.1.3 FDFCC工艺 11 1.1.4 TSRFCC工艺 11-12 1.1.5 催化汽油辅助提升管改质技术 12 1.1.6 其他工艺 12-13 1.2 MIP技术原理和工艺特点 13-16 1.3 MIP技术的应用进展 16-20 1.3.1 降低干气和焦炭产率的MIP新技术——MIP-FCR 16-17 1.3.2 增产高辛烷值汽油MIP新技术——MIP-DAR的开发 17-20 第二章 催化裂化装置MIP技术改造内容及过程 20-24 2.1 装置概况 20 2.2 装置运行问题及技术改造原因 20-22 2.3 MIP技术改造 22-24 第三章 MIP技术在催化裂化装置应用效果研究 24-38 3.1 应用效果标定目的及方案 24 3.1.1 应用效果标定目的 24 3.1.2 应用效果标定方案 24 3.2 应用效果标定数据 24-31 3.2.1 催化剂性质 24-25 3.2.2 原料油性质 25-26 3.2.3 产品性质 26-29 3.2.4 主要操作条件 29-31 3.3 装置物料平衡及能耗 31-32 3.3.1 催化装置物料平衡及收率 31 3.3.2 装置能耗 31-32 3.4 应用效果标定核算结果 32-34 3.4.1 反应沉降器核算 32-33 3.4.2 再生器核算 33-34 3.5 应用技术分析 34-37 3.5.1 产品分布及物料平衡变化分析 34-35 3.5.2 汽油、柴油性质分析 35-36 3.5.3 液态烃质量分析 36 3.5.4 能耗分析 36-37 3.6 MIP技术应用小结 37-38 第四章 结论 38-39 参考文献 39-42 发表文章目录 42-43 致谢 43-44 详细摘要 44-57
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中图分类: > 工业技术 > 石油、天然气工业 > 石油、天然气加工工业 > 石油炼制 > 炼油工艺过程 > 催化转化 > 催化裂化
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