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数字化智能充电器的研究

作　者: 韩星
导　师: 景占荣
学　校: 西北工业大学
专　业: 电工理论与新技术
关键词: 智能充电器功率因数校正 SMBus总线双管正激变换器
分类号: TM910.6
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 582次
引　用: 3次
阅　读: 论文下载

内容摘要

本文对数字化智能充电器的研究是基于国内外的发展动态,针对军用移动通信电台对电源系统要求进行的。本文首先论述了数字化智能充电器的研究背景和国内外发展动态,对智能电池和智能充电器做了简要介绍。其次,本文紧密结合军方对数字化智能充电器的功能要求和技术指标,对整个系统的硬件方案进行了论证,对各部分电路的拓扑结构和功能进行了说明。为了满足高功率因数的要求和实现先进的充电控制策略,本系统在开关电源前级加入有源功率因数校正电路,并采用高性能的嵌入式控制芯片作为充电控制核心。硬件电路设计部分以电源管理芯片TDA16888为核心,详细介绍了有源功率因数校正电路和双管正激开关电源电路的控制电路设计方法和控制参数的选择过程,并且对主回路关键元器件的参数选择进行了详细说明。硬件设计部分还介绍了充电电路的结构、各功能单元的工作原理以及辅助电源的设计。本文对软件总体设计作了简要介绍,给出了SMBus总线编程和充电控制程序的设计。最后,本文讨论了系统在调试过程中遇到的主要问题和处理方法,给出了系统工作波形。实验结果表明:该系统充电效率高,对电网的污染小,各项指标均满足设计要求。

全文目录

第一章绪论  7-11
  1.1 研究背景  7-8
  1.2 国内外发展情况  8-9
  1.3 本人承担的任务  9-10
  1.4 论文内容安排  10-11
第二章数字化智能充电器硬件方案设计  11-21
  2.1 系统的技术指标和功能要求  11
  2.2 系统硬件方案设计  11-20
    2.2.1 功率因数校正电路  12-15
    2.2.2 开关电源电路  15-18
    2.2.3 充电控制电路  18-20
  2.3 本章小结  20-21
第三章数字化智能充电器硬件设计与实现  21-41
  3.1 功率因数校正电路设计  21-31
    3.1.1 TDA16888简介  21-23
    3.1.2 功率因数校正电路工作原理  23-25
    3.1.3 APFC的主要元器件参数设计  25-27
    3.1.4 APFC控制电路设计  27-31
  3.2 双管正激变换器的设计  31-36
    3.2.1 双管正激变换器的工作原理  31-33
    3.2.2 双管正激变换器的主要元器件参数设计  33-35
    3.2.3 双管正激变换器控制电路设计  35-36
  3.3 充电电路设计  36-40
    3.3.1 充/放电电路设计  36-37
    3.3.2 充电控制系统电路设计  37-40
  3.4 辅助电源设计  40
  3.5 本章小结  40-41
第四章数字化智能充电器软件设计  41-48
  4.1 软件总体设计  41-42
  4.2 SMBus通信编程  42-45
  4.3 充电控制程序设计  45-47
  4.4 本章小结  47-48
第五章系统调试及结论  48-53
  5.1 系统调试  48-49
  5.2 试验数据和波形  49-51
  5.3 实验结论  51-53
结束语  53-54
参考文献  54-56
发表论文情况  56-57
致谢  57-58
附录  58-60
西北工业大学学位论文知识产权声明书  60
西北工业大学学位论文原创性声明  60

数字化智能充电器的研究

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